ZTE makes telecoms equipment

这家电信设备销售商的收入从去年下半年开始下降,第四季度下降了10%

重点:

  • 由于中国无线运营商减少5G支出​​,中兴核心业务下滑,去年的收入出现了2018年以来的首次下降
  • 这家电信设备制造商的人工智能和企业业务前景看好,但利润率下降和潜在的美国新制裁可能带来挑战

陈竹

2018年,美国对中兴通讯股份有限公司(0763.HK; 000063.SZ)实施的严厉制裁,将这家中国电信巨头推向了崩溃的边缘,迫使其为了保命而支付了创纪录的14亿美元罚款,并对领导层进行改组。从那时起,公司踏上了一条艰难的复苏之路,转向降低对美国供应商的依赖,加强在国内市场的地位,并扩大电信设备以外的产品组合。

到2022年,中兴通讯似乎迎来转机,公司年收入终于反弹到2017年——也就是被制裁前的水平,这预示着公司暂时复苏。但公司的2024年财报描绘了一幅更为复杂的图景。收入增长放缓、利润率压缩以及北京和华盛顿之间持续的紧张关系,令公司在日益分裂的全球技术格局中复苏的可持续性蒙上了阴影。

公司上周五发布的2024年财报透露了一个令人警醒的里程碑:中兴通讯的年收入同比下降2.38%至1,213亿元(167亿美元),这是自2018年美国制裁导致其收入暴跌21%以来的首次下滑。这一逆转结束了五年的复苏势头,此前公司收入增长曾在2021年达到13%的高点,然后在2022年收窄至7%,2023年仅为1%。与此同时,公司去年的净利润也陷入萎缩,下降了9.7%,与早前几年的边际增长形成鲜明对比。

从季度来看,中兴通讯2024年前两个季度实现了收入同比增长,但下半年收入却加速萎缩。第四季度收入下降速度高达10%,仅为313亿元。

与同城竞争对手华为形成鲜明对比,华为受到美国更严厉的制裁,但通过开发美国之外的替代供应商,并进军智能驾驶等新领域,实现了更强劲的反弹。中兴通讯也做出类似的努力,我们稍后会详细介绍,但成果却有限。

投资者对中兴通讯的最新财报不太满意,香港上市的股票在公告发布后的第二天暴跌12.5%。截至周一收盘,该股目前大致与2018年受美国制裁前的水平相当。

中兴通讯业绩放缓,恰逢中国电信行业整体下滑。据官方的行业刊物《通信产业报》报道,在大举投资5G基础设施多年后,中国三大国有运营商——中国移动、中国电信和中国联通——2024年加起来削减了5.4%的资本支出,这是自2018年以来首次出现年度下降。

削减支出严重打击中兴通讯的核心业务,2024年,其运营商网络部门(涵盖电信设备,占销售额的一半以上)的收入同比下降了15%。去年出现类似困难的其他公司,包括专注中国市场的电信软件制造商京信通信(2342.HK)和亚信科技(1675.HK; 688225.SH)。

多元化努力

自2018年遭到美国制裁以来,中兴通讯的地区收入结构发生了显著变化。根据公司的最新财报,2024年来自美国和欧洲市场的收入,在总收入中的占比降至15%,低于2017年的25%。

尽管人们预期中兴通讯可能会大举转向中国友好的新兴市场,但实际取得的进展却相当有限。例如,非洲市场在2024年对总收入的贡献仅为5.3%,略高于2017年的3.5%。从扩张缓慢可以看出,虽然这些国家正在加速建设5G基础设施,但要与华为在这些地区建立起来的主导地位竞争,仍存在诸多挑战。

相反,中兴通讯主要向内看,重新将重点放在本土市场,现在中国市场占其收入的68%,高于2017年的57%,公司多元化产品组合的努力也集中在中国市场。

这些努力集中在它的政企业务部门,包括服务器和企业软件。该部门去年录得37%的强劲增长,在总收入中的占比从2017年的9%上升到15.3%。公司的消费电子产品,包括智能手机和平板电脑,增长了16%,但27%的收入占比仍低于2017年的32%。

在2024年的财报中,中兴通讯强调政企业务的增长潜力,指出在人工智能热潮中,对人工智能服务器和软件服务的需求激增。它还强调了通过“东数西算”等政策获得的政府支持,这是国家倡议在全国范围内扩展数据中心基础设施。但在这些领域,该公司仍需与更具优势的巨头竞争,包括本土竞争对手联想集团(0992.HK),以及戴尔科技(DELL.US)等外国竞争对手。

利用人工智能带来的机遇,中兴通讯迅速抓住了DeepSeek带来的势头,DeepSeek近期的突破性成功,引发了全国对人工智能基础设施的需求。上个月,中兴通讯推出了AiCube训推一体机,这是一个结合了人工智能训练和推理功能的硬件系统,旨在支持各种计算场景,并加快客户的人工智能部署。

然而,进入这一业务领域也带来了挑战。公司政企业务的利润率明显低于电信设备业务,部分原因是人工智能服务器及相关基础设施的组件成本较高。中兴通讯2024年的财报显示,该部门去年的毛利率仅为15%,远低于传统电信设备业务51%的利润率。利润率的差异是公司去年净利润减少的关键因素。

除了运营挑战外,在中兴通讯向这些新领域扩张时,投资者可能还希望权衡地缘政治风险。

人工智能服务器业务说明了这种脆弱性,因这些系统严重依赖英伟达等美国供应商提供的人工智能芯片,或使用美国技术制造的国产芯片。尽管中国仍可在当前规则下,进口某些低级别的英伟达芯片,但美国出口管制的不可预测性,为这一业务线带来了持续的不确定性。

另一个亟待解决的问题是,特朗普新政府执政期间,美中紧张关系升级,中兴通讯有可能成为美国限制措施的牺牲品。虽然中兴通讯最近的供应链多元化,可能有助于避免2018年危机的重现,但挑战依然存在。

尽管中兴通讯尚未完全披露其缓解策略,但据中国媒体报道,公司已加大了国产芯片的采购。在中兴通讯的2024年财报中,董事长李自学强调公司致力发展自主核心技术。这种关注体现在中兴通讯的研发支出上,从制裁前相当于占收入的10%,增加到去年的20%,翻了一番。

从短期看,中兴通讯面临的最大挑战可能不是潜在的制裁,而是如何应对国内电信设备支出的放缓。随着中国5G网络的基本建成,加上国内运营商预算收紧,中兴通讯的成功,将取决于它能多快地做大新的增长领域,如人工智能基础设施和企业解决方案,同时扩大在非西方市场的业务。

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新闻

第三季国际销量大增 小牛电动出货量升逾成半

电动踏板车制造商小牛电动科技有限公司(NIU.US)周一表示,第三季度出货量达537,457辆,較去年同期的465,873辆增长15.4%。国际销量三位数的大幅攀升,抵銷了中国市场个位数的缓慢增速。 公司表示,第三季度电动两轮车,包括自行车、滑板车和摩托车,在中国市场的出货量同比增长8.6%,达到490,406辆。同时,国际出货量从上年同期的14,418辆猛增两倍多,至47,051辆。 今年前九个月,公司出货量同比增长20.6%,达到123万辆;中国和国际市场的出货量分别增长19.7%和41.2%。 小牛电动周一股价收涨3.2%,报1.94美元。该股今年以来已累计下跌近40%。 阳歌 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

乘联分会:9月港股车企市值按年腰斩

中国汽车流通协会乘联分会秘书长崔东树周一公布,9月香港上市整车企业总市值降至8,700亿元(1291.05亿美元),按月下跌11%,按年减少50%,月度及年度跌幅均大于美股及A股车企。 按上市市场比较,美股上市整车企业总市值仍居首,9月总市值为12.9万亿元,按月下跌5%,按年减少13%;A股则为1.4万亿元,分别下跌4%及36%。统计按上市市场分类,部分两地上市企业按第一上市地作侧重。 按中国车企类型比较,比亚迪(1211.HK;002594.SZ)、吉利汽车(0175.HK)及长城汽车(2333.HK;601633.SH)等民营车企的合计市值按年下跌31%;小米集团(1810.HK)、赛力斯(9927.HK;601127.SH)等具手机产业背景的车企合计下跌59%。新势力车企及国有整车企业的合计市值则分别下跌58%及37%。 李世达 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里 
Uxin runs used car superstore

车价急跌毛利转负 优信清库存亏损扩大

新车市场价格战愈演愈烈,已波及二手车市场,令公司第二季度毛利率跌至负值 重点: 二手车价格大跌,优信加快清理库存,第二季度收入和交易量均增长约80% 公司目标到2030年经营超过50家二手车超级卖场,年度零售交易量超过100万辆    阳歌 别的不说,二手车零售商优信集团(UXIN.US)至少值得肯定的一点,是它对第二季度经营困境的坦诚交代。中国汽车业多年来快速扩张,如今产能严重过剩,优信只是众多深受其害的企业之一。 对优信而言,最大的问题是这轮调整还要持续多久,以及公司能否撑到调整结束。平心而论,只要能熬过眼前的风暴,公司的发展条件看来相当不错。其超级卖场模式类似美国巨头Carmax(KMX.US)。后者以公道的价格和售后服务承诺,吸引对购买二手车心存顾虑的消费者,业务一直颇为兴旺。 不过,与Carmax所在的相对成熟的美国市场相比,中国汽车市场近期的波动大得多。中国经济放缓,消费者花钱愈趋谨慎,令今年前五个月的新乘用车销量同比大跌约20%。市场本已供过于求,销售商因此在第二季度大幅降价,以清理库存。 这股压力很快传导至二手车市场。优信在6月发布的市场近况中表示,传统燃油二手车价格短短两个月便下跌10%至15%。价格急跌,促使优信加快清理库存,以免车价进一步下滑。根据公司上月底公布的第二季度业绩报告,在此过程中,其第二季度收入同比增长75%至11.5亿元(人民币,下同),交易量则增长88.7%至21,899辆。 但车价急跌,加上交易量上升,最终令优信当季毛利率跌至负0.7%。这意味着,尚未计入销售及营销等其他成本,公司每卖出一辆车,售价便已低于购入价。 创始人兼董事长戴琨表示:“我们迅速出售受价格下跌影响的库存。虽然这对短期盈利能力造成很大压力,但也让我们能更快调整库存,以适应新的价格环境。” 首席财务官林峰表示,市场波动已开始缓和。随着情况稳定,公司预期第三季度毛利率将重返正值,达到6%或以上,接近第一季度的7%。 尽管管理层出言安抚,投资者对优信的长远前景仍缺乏信心。公司股价今年已下跌近三分之二,跌幅主要集中在过去六个月,正值最新一轮价格战升温。不过,即使经历这轮抛售,这家从未实现盈利的公司,市净率仍达6.4倍,比Carmax的1.32倍高出四倍,显示部分投资者仍相信它有发展潜力。 优信走的是许多中国企业走过的路,最初在所属行业充当中间商,后来转向直销,以便更好地控制产品品质。公司起初经营二手车交易平台,2022年12月在西安开设首家二手车超级卖场,转向直销。经过数年完善这套模式,优信最近开始加快开店步伐。目前,公司在全国经营七家超级卖场,包括7月在华东浙江省绍兴市开设的最新一家。 增长潜力庞大 绍兴店是优信今年开设的第二家门店,此前公司已于4月在北方城市天津开店。公司早前亦公布了银川和江阴两个新店选址,目前尚未开业,并表示预计今年合计开设四至六家新店。 放眼长远,优信表示,已在中国物色超过200个城市,认为当地的经济条件足以支持其卖场模式。公司称,五年目标是到2030年经营超过50家超级卖场,年度零售交易量超过100万辆。以第二季度零售销量19,610辆推算,公司今年零售销量可能约为8万辆,上述目标意味着销量将大幅增长。不过,谈到宣扬自身增长前景,中国企业向来不会过于保守。 随着越来越多人愿意购买二手商品,优信有望受惠于中国二手车市场的发展;就普及程度而言,这个市场仍在追赶西方。去年中国二手车交易量合计2,010万辆,约相当于同期3,440万辆新车销量的60%。相比之下,在大多数发达市场,二手车销量通常高于新车,一般为新车销量的1.5至2倍。 对优信而言,最大的问题是能否撑得够久,迎来Carmax等企业在美国这类较成熟市场取得的成功。自转换商业模式以来,自营门店庞大的资金需求,加上价格压力及其他中国市场特有因素,令公司一直承受财务压力。 公司第二季度经营现金流出6,400万元,按非公认会计准则计算的息税折旧及摊销前亏损(EBITDA)达1.2亿元,较去年同期同一口径的1,650万元亏损大幅扩大。截至6月底,公司现金仅有8,260万元,并表示目前流动负债超出流动资产约2亿元。不过,公司仍有几家持续注资的坚定支持者,其中最受瞩目的是电动车制造商蔚来旗下的创投机构。优信表示,相信现有资金足以应付未来12个月的资金需求。 优信早前特别指出,中金公司、招商证券、德意志银行及景顺长城基金管理有限公司等大型资产管理机构的代表,均出席了公司6月举行的投资者日活动,似乎借此展示其长远潜力。这确实显示,投资界有人相信优信有朝一日能成为中国二手车行业的领军企业。眼下,公司需要做的,就是熬过这场动荡,直到行业终于趋于稳定,而这可能还需要一至两年,甚至更久。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

传音或周内招股 募资4至5亿美元

有“非洲手机王”之称的深圳传音控股股份有限公司(688036.SH),市场传言最快于周内在港公开招股。据IFR报道,本次公司的募资额约4至5亿美元。 传音控股成立于2013年,旗下品牌包括Tecno、Infinix和itel,主要市场在非洲,长期在当地销售排名第一,2025年于非洲的市场份额达到61.5%。不过,去年的手机销售量同比下跌12.4%至9,112.2万部。 据上交所的公布,传音今年上半年的收入达354.3亿元,同比增长21.9%,净利润同比大增46.2%至17.73亿元。传音表示,期内采取灵活的产品提价策略,显著提升了智能手机平均售价,即使手机出货量同比下跌,但整体收入仍有所增长。 刘智恒 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里