在各类政府激励措施的推动下,这家互联网汽车交易商从三季度汽车销售反弹中受益匪浅

重点:

  • 汽车之家三季度收入同比增长4.5%,是2021年初以来的首次上升
  • 中国三季度汽车销量强劲反弹,但随着政府激励措施的效果消退,这种势头可能不会持续

梁武仁

在线汽车交易商汽车之家(ATHM.US; 2518.HK)正在受益于中国汽车市场的复苏,而这要归功于北京为提振这个世界第二大经济体而刺激需求的行动。不过,对于近期已经陷入困境的市场,这波短暂的繁荣可能不会持久,在摇摇欲坠的经济环境下,政府刺激措施的效果会逐渐消退。而当这种情况发生时,汽车之家及其同行突如其来的甜蜜之旅就会戛然而止。

最新的反弹在汽车之家上周发布的最新季报中显露无疑,它显示公司三季度总收入同比增长4.5%至18亿元。虽然看似涨幅不大,却标志着该公司相当长一段时间以来的首次同比增长,反映出该行业近期的萎靡不振。事实上,汽车之家上次录得同比增长是一年半以前,即2021年一季度。

虽然营收恢复增长,由于成本的增长速度超过收入,汽车之家的净利润同比仍然收缩。不过,该公司三季度净利润仍比《华尔街日报》汇总的分析机构普遍预期高了约8%。在财报中,该公司还表示,董事会批准延长了一项至多2亿美元(14.5亿元)美国存托股票(ADS)回购计划。

这份总体上乐观的报告对投资者来说是个好消息,报告发布当天,由于传出北京可能很快放宽疫情限制的消息,中国股票全线上涨。财报发布后,上周五,汽车之家的股价在香港和纽约都上涨了7%。周一,该股在香港继续上涨,在纽约则小幅下挫。

汽车之家交出相对稳健业绩的同时,三季度中国汽车销量强劲反弹,其中8月份同比增长32%。这是相当大的飞跃,因为2021年全年的汽车销量才增长不到4%。

三季度汽车销量飙升前,二季度的光景十分惨淡,其中4月和5月,严格的疫情限制措施导致上海封城。这次上涨在很大程度上还要归功于政府为了刺激市场而采取的广泛激励措施。汽车市场是中国经济的重要部分,此前的全球半导体芯片短缺影响了生产,导致汽车市场陷入了长期低迷。政府推出的激励措施,包括延长电动汽车免征购置税政策,以及将小排量汽车的购置税减半。

汽车之家的命运跟整个汽车行业紧密相连,因为汽车制造商和经销商是其产品和服务的主要客户。汽车之家的媒体服务收入——即为汽车制造商提供针对性的营销服务,在三季度同比增幅高达28%。来自“线索服务”的收入,即让汽车经销商开设自己的网络商店,则同比增长了5%。这两个类别占公司三季度收入的70%以上。

好日子能持久吗?

尽管该季度营收恢复增长,但这种增长是有代价的。汽车之家报告称,其销售和营销费用同比增长幅度更大,达到20%,接近其净收入总额的一半。尽管如此,考虑到中国以消费者为导向的企业在该国经济低迷时期面临困难,这个业绩从整体上看还是正面的。

但汽车之家的好日子可能也不会持续太久。到目前为止,许多希望利用政府激励措施的消费者可能已经用过了这些措施,这意味着潜在的新车购买者群体可能正在缩小。随着越来越注重成本的消费者专注于控制支出,汽车等昂贵的非必需品自然而然地排在了购物清单的最后。

汽车需求已经出现疲态。9月份汽车销量增速放缓6个百分点,至26%左右。当然,这样的增速还是不错的,但这可能会导致汽车制造商错误预计未来需求而盲目提高产量,最后希望落空。

据招银国际援引路透社的一篇报道称,今年前9个月,汽车制造商向经销商的发货量为100万辆,但销量远远落后于这个数字。

 发货量和实际销量之间的巨大差异,表明经销商可能有大量未售库存,这将会导致许多令人头痛的问题。因为汽车的存储成本很高,而且汽车随着时间的推移会贬值。不断增加的库存将迫使汽车制造商削减产量,并最终削减出货量,这将损害它们的收入。最终,汽车制造商和经销商的支出下降都将对汽车之家造成打击。

汽车之家在纽约的股票目前的市盈率在20倍左右,在香港上市的股票则稍低一些。这与另一家汽车交易服务商灿谷(CANG.US)约21倍的市盈率不相上下。

如此高的估值表明,投资者对整个中国汽车行业相对乐观。中国最大的汽车制造商之一上汽集团(600104.SH)的市盈率接近10倍,高于美国的汽车巨头通用汽车(GM.US)和韩国现代汽车(005380.KS)的7倍,从这样的对比中也可以看出这一点。

鉴于汽车行业对中国经济的重要性,可以肯定的是,北京将继续想方设法地支持它,对汽车之家这样的企业来说,这是件好事。但当中国消费者感受到经济放缓带来的压力时,政府说服他们购买汽车的任何努力,都只能产生有限的影响。

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新闻

简讯:宜明昂科折让13%配股筹3.5亿港元

创新药企业宜明昂科(1541.HK)周四宣布,拟配售2,420万股新H股,约占扩大后股本约5.61%,集资3.51亿港元(4,500万美元),每股配售价14.5港元,较前一日收市价格16.66港元折让约12.97%。 公司表示,所得款项净额估计达约3.45亿元,将用于为在中国进行IMM2510及IMM27M的单一疗法及联合疗法的研发提供资金以治疗实体瘤;为IMM01(替达派西普)的研发提供资金,以及为IMM0306的研发提供资金,补充营运资金与一般企业用途。 宜明昂科日前已向国家药品监督管理局药品审评中心,提交IMM2510用于治疗经免疫治疗耐药性非小细胞肺癌(NSCLC)的三期临床试验的申请。 公司股价周四低开,至中午休市报14.46港元,跌13.21%。不过今年以来公司股价仍升180%。 李世达 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里 

简讯:微创机器人销售强劲 今年股价爆升2.5倍

上海微创医疗机器人(集团)股份有限公司(2252.HK)周三公布,截至公告日止,集团旗下的腔镜、骨科、血管介入等核心产品的订单量,累计超过170台。 当中集团的核心产品“图迈”腔镜手术机器人的订单已超过百台,全球装机近80台,居国产品牌首位。公司强调,产品的商业化进程已进入全面加速阶段。 图迈是首个进入海外市场的国产腔镜手术机器人,海外订单突破60台,装机覆盖亚洲、欧洲、非洲、大洋洲、南美洲共40个国家及地区。 周四微创机器人开盘跌近1%报32.86港元,年初至今公司股价升近两倍半。 刘智恒 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里
pre-made food

上菜太快也有错? 预制菜的中国式矛盾

预制菜让餐饮变快,也让信任变薄。从太二到西贝,工业化的餐桌革命能否被以美食自豪的中国食客吞下?    李世达 如今在中国吃饭,一道菜上桌太快,总会有人怀疑它是“预制菜”。 不少知名餐饮集团正面对预制菜的批评。西北菜餐厅西贝莜面村近日被揭发使用中央厨房制作的半成品,引发全网围攻。餐饮行业的标准化神话顿时变成信任危机。中国人对预制菜的反感几乎是条件反射,标准化、工业化的集体制造,是对中国美食文化的侮辱。 但有趣的是,官方风向却完全相反。自2023年“中央一号文件”首次提出“培育发展预制菜产业”以来,预制菜被定义为推动农业现代化、带动冷链物流与乡村振兴的“新质生产力”。广东更在2025年1月起实施《粤菜预制菜包装标识通用要求》,要求产品标示制作方式与加热说明,并规划多个产业园。对政府而言,这是供应链升级的缩影——从田间到餐桌,预制菜能缩短流程、稳定品质、减少浪费,还能创造新的就业与出口机会。 只是,政策的推广似乎不对民众的胃口。 当效率尝起来像背叛 同样引起争议的还有红极一时的太二酸菜鱼,有消费者质疑,太二七分钟能上三道菜,认为是使用预制的鱼片与汤底,而非“活鱼现杀”。 太二的母公司九毛九(9922.HK),今年上半年营收下滑10%,净利减少16%,翻台率降至2.2次/天。其中太二直营店同店销售额同比下降19%。公司股价自年初以来已跌去40%。九毛九与西贝都否认使用“预制菜”——太二强调鱼每日配送、店内腌制;西贝则辩称中央厨房只是“前置加工”。 这正是行业的微妙灰色地带:在官方定义里,经过工业化烹调、包装、加热即食的才是“预制菜”;但在消费者眼中,只要不是“厨师现炒”,就是预制菜。这种认知落差,使标准化变成冒犯。 根据Wind数据与新浪报导,A股市场上31家公司被归类为预制菜概念股,其中约60%的公司在过去一年中出现业绩下滑。2024年,有22家公司的归母净利同比为降。而被称作“预制菜第一股”味知香(605089.SH),其股价已从高点回落约73%。 那么为何中国仍坚持推动这项争议性产业,原因其实并不复杂。随着餐饮人力成本上升、城镇化推进与食安要求日趋严格,预制菜能提升效率、强化追溯、稳定供应。 对政策制定者而言,这是“现代食品工业”的一部分——像新能源车或智慧制造一样,是生产力的升级。但问题在于:中国餐饮文化的核心是“现炒现卖”的烟火气。当国家层面公开宣传“预制菜上桌”,对普通食客而言,就像在告诉他:你吃的那碗面,可能是中央厨房加热出来的。这种“去现场化”的推广,反而刺激了心理防线。 中国消费者并非一概排斥预制菜。许多人对麦当劳、肯德基等速食连锁店的操作欣然接受,因为那种工业化效率本就是品牌的一部分,甚至被视为值得称道的特点。但若是一家自诩为“中国美食传承”的餐厅,便会被视为对文化的背离。 这正是预制菜最微妙的矛盾,它是中国餐饮现代化的趋势,却也是中国消费文化最难跨越的情感边界。如果有一天,企业能让消费者在品尝时忘记“预制”两个字,那一天,预制菜或许才真正被“吃进”中国人的心里。 李世达,咏竹坊编辑。他的联络方式:shihtalee@thebambooworks.com 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里
Obesity drug maker Sciwind IPO

腾讯美团押注减肥药明星企业 先为达生物冲刺港股

核心产品埃诺格鲁肽注射液预计将于2026年正式获批上市,公司已处于商业化前夕 重点: 临床数据显示,埃诺格鲁肽在疗效上优于司美格鲁肽等非偏向型GLP-1受体激动剂 先为达生物已达成两项海外授权,其中一项潜在交易总额超24亿美元    莫莉 以司美格鲁肽为代表的“减肥神药”席卷全球市场,在2025年上半年GLP-1类药物在全球生物药市场占据近三成份额,其巨大的商业潜力正强力推动中国创新药企的资本化进程。近期,凭借一款与司美格鲁肽对标的减重候选产品,杭州先为达生物科技股份有限公司正式首次向港交所递交申请文件,加入当下创新药企竞逐资本风口的行列。 尽管先为达生物目前尚无产品进入商业化阶段,但其核心产品埃诺格鲁肽注射液(XW003)针对超重/肥胖症及2型糖尿病的上市申请(BLA)已获中国国家药品监督管理局受理,预计将于2026年正式获批上市,标志着公司已处于商业化前夕。 利拉鲁肽和司美格鲁肽等传统GLP-1激动剂是非偏向型的激动剂,这类产品在产生治疗效果的同时,也会不可避免地募集β-arrestin,继而导致细胞对药物的敏感性逐渐下降。埃诺格鲁肽作为一款偏向型的GLP-1受体激动剂,可以显著减少β-arrestin的招募,有望实现​​更持久、更稳定的治疗效果​​,并可能减轻相关副作用。 埃诺格鲁肽的临床数据令人印象深刻,根据《柳叶刀·糖尿病与内分泌学》发表的三期临床数据,埃诺格鲁肽注射液在疗效上优于司美格鲁肽等非偏向型GLP-1受体激动剂,并且能以更低剂量达到替尔泊肽等GLP-1/GIP双靶点受体激动剂的疗效。这一数据使其在全球GLP-1药物竞争中具备显著优势。若上市顺利,埃诺格鲁肽注射液有望成为​​全球首款获批的cAMP偏向型GLP-1受体激动剂。 自2017年成立以来,先为达生物始终专注于针对肥胖症及相关疾病的创新体重管理疗法的研发,8大候选管线不仅针对超重及超重╱肥胖症、2型糖尿病,也同样涵盖了中重度肥胖症、青少年超重或肥胖症、代谢功能障碍相关脂肪性肝炎、阻塞性睡眠呼吸暂停及其他肥胖相关并发症。全球体重管理药物市场正在快速增长,据招股书引述的研究报告,体重管理及肥胖症相关并发症属于全球增长最快的迫切医疗需求,预计全球体重管理药物市场规模将从2024年的1,128亿美元增长到2029年的1,659亿美元。 但是,体重管理药物市场的竞争也相当激烈。目前,全球已有三款GLP-1药物获批准用于超重/肥胖症适应症,另有七款候选药物处于Ⅲ期临床阶段。在中国,多款创新GLP-1药物获批用于治疗超重/肥胖症适应症,包括仁会生物的贝纳鲁肽、诺和诺德的司美格鲁肽、礼来的替尔泊肽和信达的玛仕度肽,更有众多药企在减重领域积极布局,今年以来在港股上市的银诺医药(2591.HK)、派格生物(2565.HK)等药企均瞄准GLP-1赛道。 背靠明星股东 面对激烈的竞争,先为达生物凭借其偏向型GLP-的技术寻求差异化优势,同时开发了疗效更好、患者依从性更强的口服制剂XW004,该药物在I期临床试验中已展现出显著的差异化优势。 在国际化战略布局上,先为达生物亦先行一步。2024年4月,公司将诺格鲁肽注射液在韩国的开发和销售权益授权给了韩国头部消费医疗公司科玛集团旗下的Inno.N。2025年1月,先为达生物与英国Verdiva达成协议,向后者授权XW004等管线组合在大中华区及韩国以外地区的开发及商业化权益,先为达生物将获得近7000万美元的首付款,最高达24亿美元的潜在开发、注册和商业化里程碑付款,以及产品商业化后的销售额提成。 由于暂无商业化产品,先为达生物处于持续亏损状态。2023年、2024年和2025年上半年,公司​​净亏损分别为6.2亿元、4.86亿元及1.08亿元​​,累计亏损超12亿元,同期的研发开支分别为4.56亿元、2.84亿元和6500万元。2025年上半年,先为达生物首次实现9,107万元收入,主要来自合作伙伴的首付款。截至2025年6月30日,公司现金及现金等价物为7.8亿元。 先为达生物的股东名单堪称豪华,腾讯投资、IDG资本、美团、正心谷资本、君联资本等知名机构均占据重要股东位置,其中腾讯和美团分别持股12.83%和9.6%。公司在IPO前已完成七轮融资,​​累计融资额达22亿元。2024年D轮融资后,先为达生物的估值约48.68亿元,近期登陆港股的银诺医药市值高达190亿港元(174亿元),显示前者仍有较大溢价空间。先为达生物核心产品上市在即,正站在向商业化阶段转型的关键节点上,公司能否凭借其偏向型GLP-1技术在减重药物这一千亿盛宴中分得一杯羹,投资者可以拭目以待。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里