维亚生物上半年收入增速跑输同业,并录得约1亿元净亏损

重点:

  • 在医药外包同行业绩大幅增长的同时,维亚生物上半年营收增速仅为5%,而且更转盈为亏
  • 公司持有的孵化投资企业股权及金融资产变动,是近年业绩波动的原因

莫莉

当前港股遇冷,恒指持续下挫,曾经被热捧的生物医药股,估值也大幅下降。随着医药企业2022中期业绩逐步披露,医药外包(CXO)板块上半年业绩整体表现亮眼,多家企业纷纷发出盈喜,例如昭衍新药(6127.HK; 603127.SH)预计上半年净利润同比增长最多161.8%、凯莱英(6821.HK; 002821. SZ)更公布,估计净利润将同比飙升306%。

但是,在行业一片大好时,有一家CXO却斯人独憔悴。维亚生物科技控股集团(1873.HK)8月中发表盈利警告,预计今年上半年将转盈为亏,录得不超过1亿元净亏损,而去年同期公司则录得9,580万元净利润。

2021年,维亚生物通过收购合同定制研发生产(CDMO)公司朗华药业,将公司原有的合同定制研发(CRO)业务,与新收购的CDMO业务进行了深度整合,新业务的并表也让维亚生物2021年度的营收大幅增长201.9%至21亿元。然而,业绩的高速增长只是昙花一现,维亚生物在最新发布的业绩预告中表示,今年上半年营收增速仅有5%,即约10.77亿元,其中CRO业务收入增加逾25%,CDMO业务收入仅基本保持持平。

对于上半年净利润消失殆尽,公司给出了三个解释理由:中国新冠疫情反复,导致公司向客户交付产品和服务受到限制;市场波动导致公司在孵化投资企业的股权的公平值发生不利变动;以及外汇汇率的波动,导致公司录得汇兑损失。

维亚生物总部位于上海,在四川成都、浙江嘉兴均有研发生产基地。今年3月下旬至6月初,上海曾因疫情爆发而“封城”,多数企业无法正常开工,维亚生物可能因此而影响产品正常交付。不过,总部同样位于上海的CXO行业龙头公司药明康德(2359.HK; 603259.SH),业务却未有受到明显影响,上半年的收入与净利润,仍同比增加68.5%及73.3%。

重金投资初创企业

作为一家医药外包服务公司,维亚生物为许多生物医药初创企业提供药物发现和药物交付等服务,行业普遍操作是提供外包服务后收取现金(Cash-for-Service),获得稳定现金流,但维亚生物则部分采用了服务换股权(Equity-for-Service)的模式,进而分享潜在的权益增值。

维亚生物2021年财报显示,期内共投资了10间公司,在药物发现服务中约有14%的收入、即8,579万元是以客户股权的方式来结算。而截至2021年底,维亚生物已累计投资87家初创公司。年报显示,2021年投资公司的公平值变动为维亚生物带来了3,650万元的收入,大额投入换得的股权,也让维亚生物的资产总值显得更加“好看”,年报中“按公平值列入损益之金融资产”高达12.5亿元,其中绝大部分是对未上市初创企业的股权投资。

但2022年以来,生物医药股二级市场的冷淡情绪,导致一级市场投资热度显著降低,融资难度增加,维亚生物投资的企业估值或许已明显下调,正如该公司公告所言“孵化投资企业的股权的公平值发生不利变动”,进而造成利润下滑。

维亚生物的业绩问题还不限于此。纵观过去三年的财报,公司业绩十分不稳定。2019年至2021年,公司分别获得2.65亿元净利润、3.87亿元净亏损和2.87亿元净利润,这主要与财报中“按公平值列入损益之金融负债之公平值亏损”项目有关。公司在2020年分别发行了两笔可转换债券,合计为4.6亿美元(31亿元),该转换债券在2020年的公平值变动亏损了5.47亿元,而该转换债券的公平值变动,去年则带来了1.37亿元收入,这也造成维亚生物的业绩如同坐过山车,起伏较大。

现金一年大跌65%

除了两笔总计约31亿元的可转债,维亚生物另有还有银行借款10.5亿元,资本负债比率为51.4%。截至2021年底,维亚生物持有的现金及现金等价物锐减至8亿元,同比下滑65.3%。当生物医药行业遇冷,公司持有的初创公司股权贬值时,现金流不足将成为维亚生物未来发展的一大掣肘。

在2019年上市之初,维亚生物一度备受投资者追捧,招股时录得逾百倍超额认购,以招股价上限水平4.41港元定价,上市后反复震荡。2020年初开始的新冠疫情,令整个医药板块广受投资者关注,维亚生物亦“借东风”协助股价一路上扬,曾涨至每股11港元水平。

但是,2021年中以来,伴随着市场对医药股的热情减退,维亚生物股价大幅缩水,尽管CXO行业在今年4月曾迎来小幅反弹,但投资者似乎对维亚生物欠缺信心,其股价近月只能徘徊在2港元水平,比招股价大削近半。

维亚生物已录得亏损,不便以市盈率计算其估值,如果以公司去年营收计算,当前市销率仅为1.53倍,远远低于同业昭衍新药和凯莱英的市销率15倍和9倍。考虑到维亚生物较高的负债风险,以及尚未兑付的高额可转换债券,公司需交出更佳业绩,以重振投资者信心。

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中国车市放缓 易鑫却驶入增长快车道

线上汽车贷款服务平台易鑫于第三季度处理的交易笔数按年增长近四分之一,在中国汽车市场整体疲弱的背景下逆势上扬 重点: 易鑫第三季度处理汽车交易约23.5万笔,按年增长约23%,增速明显快于同期中国汽车销量的整体增幅 随着新能源汽车加速普及,市场预期二手电动车融资需求将快速增长,易鑫正逐步将业务重心转向二手新能源汽车贷款市场   梁武仁 无论市场环境多么严峻,精明的企业总能在波动中,找到最具盈利潜力的切入点;即便中国汽车市场持续放缓,同业普遍面临收入下滑与利润收缩,易鑫集团有限公司(2858.HK)似乎仍成功切中有利赛道。 该线上汽车贷款服务平台在上周二的业务报告中表示,第三季度处理汽车交易约23.5万笔,按年增长约23%。按金额计,易鑫于期内促成的贷款总额约为212亿元(约30亿美元),较去年同期增长约15%。 尽管易鑫并未披露第三季度具体收入数字,但在中国汽车市场疲弱、宏观经济持续降温的大背景下,公司的整体经营表现仍显得相对亮眼。 在于经济长放缓,消费者对购买汽车等高价品趋于审慎下,中国汽车销量在过去数年增长乏力。由激烈竞争与供过于求引发的价格战,让情况雪上加霜,促使潜在买家延后购车决定,等待价格进一步下调。 今年第三季度,中国汽车(包括二手车)总销量按年增长约11%。这一增幅放在任何成熟经济体中或许尚算可观,但与2000年代初期迅猛的扩张相比仍相去甚远。更重要的是,表面亮丽的增长数字掩盖了一个事实:车企与经销商正透过大幅折扣促销来清理高企库存,这很难被视为市场健康的表现。 这并不代表易鑫没有成长机会,最新业务报告显示,公司正持续受惠于二手电动车(EV)需求的快速上升。中央政府依然大力支持新能源汽车发展,持续推出政策刺激销售,如今新能源车已占中国新车销量的一半。 随着大量新款新能源车涌入市场,车况良好的二手电动车价格迅速回落,为追求性价比的消费者带来更具吸引力的选择,亦进一步推动相关融资需求增加。 二手车融资成增长引擎 易鑫第三季度二手车融资额按年增长逾五成,占期内促成融资总额的比重已超过五成。当中,二手电动车贷款占二手车融资业务的比重,由2024年第三季度约13%,提升至今年第三季度约23%。公司表示,这一快速转向属于有意为之的策略布局。 易鑫在公告中表示:“这一增长反映我们透过更精准的风险定价,并引入具盈利能力的二手车产品,所推行的积极策略正在持续奏效。” 然而,能否把交易量的增长有效转化为与之相若的收入或利润增幅,对易鑫而言仍取决于其他多项因素。 首先,二手车售价普遍低于新车,相应的贷款金额通常亦较小,这正解释了为何易鑫第三季度融资金额的增幅,低于交易笔数的增长幅度。换言之,相较新车贷款,每宗二手车贷款为易鑫带来的收入可能更低,导致公司收入增长节奏落后于交易量的增长。 这意味着,易鑫第三季度实际收入增长,很可能显著慢于期内交易量逾20%的升幅。 较为正面的情况是,易鑫在二手车贷款业务中,为客户所提供的付款担保服务比例较新车业务更高,相关业务扩张有助带来更多担保服务费收入。然而,该板块的成长亦伴随一定风险,因公司需就最终出现坏帐的担保贷款作出减值或损失拨备,相关费用将直接侵蚀其盈利表现。 易鑫于8月发布的中期业绩报告显示,公司上半年收入按年增长22%至54亿元。然而,其信贷减值损失大幅飙升59%,侵蚀毛利表现。尽管如此,公司仍成功将期内净利润按年提升34%至5.49亿元。在汽车行业多数企业普遍面临收入与利润双双下滑的情况下,这一成绩尤为亮眼。 多元化布局 鉴于贷款撮合业务本身涉及风险,易鑫正积极推动业务多元化发展。其中重点布局之一为其金融科技(SaaS)平台,该平台连接汽车制造商、金融机构与消费者三方。随着期内引入两家新的金融机构合作伙伴,第三季度透过该平台促成的融资金额按年已实现倍增以上的增长。人工智能(AI)的应用对易鑫而言至关重要,这亦是当前众多数字化企业的共同趋势。对易鑫来说,相关技术有助简化贷款审批流程,提升作业效率,同时降低营运成本。 事实上,SaaS服务已于上半年成为易鑫最大单一收入来源,相关收入按年飙升124%,占公司总收入比重超过三分之一。 然而,整体中国经济走弱与汽车市场疲软,在可预见的未来仍将对易鑫构成拖累。中国11月新车销量已连续第二个月下滑,不过业界人士指出,部分原因在于去年同期的数据受到政府补贴政策刺激而偏高,而相关补贴目前正逐步退场。 投资者似乎已暂时忽视汽车产业整体的不利因素,转而因易鑫在逆境中的亮眼表现而给予回报。自最新业务报告公布以来,公司股价持续上扬,目前市盈率(P/E)约为16倍,显著高于同为零售贷款撮合平台、但并未专注汽车融资的两家同业——信也科技(FFINV.US)的约3.6倍,以及奇富科技(QFIN.US;3660.HK)香港上市股份的约2.8倍。 易鑫目前的估值,反映市场仍肯定其在景气承压下,仍能维持盈利与收入同步成长的实力。无论是布局二手电动车融资,还是积极发展SaaS服务,这些都被视为公司在艰难市况中持续推进增长的关键一步,也让市场对其给予更高评价。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里