1911.HK
China Renaissance names new chairman

谢屹璟将接任这家深陷困境的投资银行的掌舵人,失联的原董事会主席兼首席执行官包凡,由于健康原因及希望将更多时间用于处理家庭事务而考虑辞职

重点:

  • 华兴资本任命新董事会主席接替已失联一年的联合创始人包凡,其股票最早可能在三月复牌
  • 复牌后公司股价可能下跌50%或更多,这不仅反映对包凡离开的担忧,也反映了对中国投行业务大幅下滑的担忧

     

阳歌

陷入不确定性近一年后,中国本土投资银行华兴资本控股有限公司(1911.HK)终任命了新任董事会主席和首席执行官,这个悬而未决的故事似要开启新的篇章。这意味着该股在停牌近一年后,可能终要复牌,不过复牌后股价可能要经历大幅下调。

根据上周五向香港联交所提交的公告,公司的新动态是联合创始人谢屹璟接任董事会主席兼首席执行官。自华兴资本著名的联合创始人、董事会主席兼首席执行官包凡去年似因协助反腐败调查而失联后,谢屹璟一直担任公司的代理首席执行官。

在很多方面,华兴资本都代表了中国不受约束的本土投资银行和私募股权行业的故事,它们曾经与中国经济同步繁荣,现在随着经济放缓正在经历痛苦的调整。公司还受到了中国国家主席习近平发起的反腐行动的影响,这场行动已持续十年,最近的重点是金融领域。

早在2022年,华兴资本就开始陷入挣扎,当时中国经济在经历了数十年的爆炸性增长后开始急剧放缓。这极大地抑制了对该公司的投资银行服务的需求。

2022年香港新股上市数量同比下降23%,仅为84宗,而这些上市筹集的资金规模也骤降一半以上,仅为1,000亿港元,经济放缓可见一斑。去年这些数字继续下滑,截至12月中旬,2023年新上市公司数量降至64家,募集资金规模降至410亿港元。

随着业务枯竭,华兴资本的投行业务收入在去年前六个月同比下降一半以上,而它上年同期的业绩本就颇为低迷。值得注意的是,去年上半年业绩和该公司2022年度业绩尚未经过审计。没有审计报告是阻碍该公司股票复牌的主要障碍,但随着任命谢屹璟为新任董事会主席兼首席执行官,情况似乎也将在不久的将来发生改变。

​​我们稍后再回来分析复牌的可能。但首先我们来仔细看看包凡的失联,这是导致该股停牌的主要原因。

包凡于去年2月首次被发现“失联”,后来华兴资本证实包凡正在协助调查。作为中国反腐行动的一部分,这种失联比较常见,像包凡这样的金融从业人员被留置,协助调查更重要的人物(通常是涉嫌收受贿赂的高级政府官员)的情况频繁发生。

目前尚不清楚包凡是否因自身违规行为而受到调查。对此,多个消息来源向财经媒体财新给出了相互矛盾的表述。一些人表示,辞去董事会主席兼首席执行官的职务表明他可能会面临逮捕,而另一些人则表示他已“获释”。

华兴资本的最新公告似乎表明后者的可能性更大,因为公告称包凡辞职是“由于健康原因及希望将更多时间用于处理家庭事务的考虑”。虽然这种解释相对来说是客套话,但如果包凡长时间在狱中服刑,他肯定没有太多时间陪伴家人。

有意思的是,公告还表明包凡将继续通过孙千红在该公司拥有发言权。最新公告显示,孙千红是“包凡先生的亲属”,年仅33岁的她将出任该公司非执行董事。

复牌之路

说了这么多,我们将在本文的后半部分探讨华兴资本的复牌之路,以及复牌后股价可能的走势。

在华兴资本正式向证券交易所提交经过审计的2022年年报和2023年中期报告之前,是无法复牌的。这需要两个在以前很难甚至完全不可能完成的关键步骤,即由外部审计机构和公司董事会主席包凡在报告上签字。

董事会主席换人,消除了复牌的重大障碍。华兴资本当时披露,审计问题要复杂一些,因为德勤在去年12月正式辞去公司审计机构一职,由中汇安达会计师事务所接任。

像德勤这样的大公司请辞几乎可以肯定地表明,审计机构和公司在这两个时期的会计问题上存在分歧。这意味着新的审计机构中汇安达将面临很大的压力,要仔细审查最近两期的财务数据,因此我们可能会看到,公司之前通过证券交易所发布的未经审计的业绩重,与最终经过审计的业绩之间存在一些变化。

假设中汇安达在12月13日被任命为公司新的外部会计机构后立即开始工作,可能需要至少三到四个月的时间,才能与公司达成共识并完成最终审计。与此同时,华兴资本可能还需要在下月底之前提交未经审计的2023年初步全年业绩。

所有这些都意味着,它最早要到3月才有复牌的可能,4月或5月的可能性更大。去年2月包凡失联的消息传出后,华兴资本的股价一度暴跌,停牌时从距其最近的高点下跌了约30%。此后,香港股市表现相当糟糕,恒生指数较华兴资本停牌时下跌了约20%。

在去年4月停牌之前,华兴资本的股价自该公司2018年上市后已经下跌了近80%。中金公司(3908.HK;501061.SH)是一个很好的对比,这是中国另一家大型投行,自华兴资本股票停牌以来,该公司股价下跌幅度更大,为42%。这似乎表明,华兴资本复牌后股价几乎肯定会大幅下跌,跌幅很可能超过 50%。

咏竹坊专注于在美国和香港上市的中国公司的报道,包括赞助内容。欲了解更多信息,包括对个别文章的疑问,请点击这里联系我们

欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里 

新闻

药明康德向美提诉讼 要求从国防部黑名单除名

据财新本周报道,医药服务提供商无锡药明康德新药开发股份有限公司(2359.HK; 603259.SH)已起诉美国国防部,要求从涉與中國軍方有關的企业名单中移除。 6月11日,药明康德在美国哥伦比亚联邦法院提交的诉状中,指称这一涉军企業的认定错误,且“缺乏事实或相关法规,以及判例法所规定的法律依据”。公司请求法院撤销该认定,并责令将其名称从名单中移除。该份被称为“第1260H名单”,收录美国国防部认为与中国军方有关联的企业。 药明康德是6月8日被列入该名单的65家中国企业之一。美国国防部称,作出这一认定的原因,是药明康德由中国国务院国有资产监督管理委员会(国资委)间接持股,且与国家国防科技工业局存在间接关联。 药明康德港股在列入名单后的两个交易日中,一度下跌约6%,但此后已收复大部分失地,今年迄今累计上涨约25%。 阳歌 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

博泰车联网年内二度配股 折让17.6%筹3.8亿港元

智能座舱及车联网方案供应商博泰车联网科技(上海)股份有限公司(2889.HK)周三宣布配售225.93万股新H股,每股作价173.4港元,较前一个交易日收市价210.4港元折让17.6%,预计集资净额约3.82亿港元(4.900万美元)。 配售股份相当于现有H股约2.8%,完成后占扩大后H股股本约2.73%。公司表示,所得资金约80%将用于未来潜在战略并购及投资,包括AI Agent、芯片及半导体等人工智能产业链相关领域,其余20%用作营运资金及一般企业用途。 这已是博泰车联网今年第二次股权融资,公司今年5月完成约1.14亿港元定向增发,但截至目前相关资金仍未动用。 博泰车联网股价周三低开,至中午休市报190港元,跌9.7%。该股过去六个月累跌约4%。 李世达 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里 
Annto does logistics

走出美的光环 安得智联闯关港股

这家长期隐身幕后、为制造企业提供供应链物流服务的公司,虽然收入规模可观,利润率却十分微薄 重点: 安得智联已向港交所递交上市申请,美的集团希望借此推动这家昔日内部物流部门独立发展 由于业务高度依赖美的集团,公司议价能力有限,毛利率长期仅维持在约7%的水平    梁武仁 庞大的营收规模往往能在第一时间吸引投资人目光,让一家企业看起来宛如行业巨头。但如果最终能转化为利润的资金微乎其微,再亮眼的收入数字也难以真正反映企业价值。 安得智联供应链科技股份有限公司正是这类“营收繁荣、利润单薄”企业的典型案例。随着公司申请赴港上市,其面临的最大挑战,将是如何说服投资人接受其微薄的利润率,并将自身塑造成一个具有吸引力的投资标的。作为制造业供应链物流服务商,安得智联长期扮演物流整合中介角色,而其最大客户正是母公司美的集团(0300.HK; 000333.SZ)——全球最大的家电制造商之一。 安得智联上周提交的申请文件中,不乏令人眼前一亮的数字。对于未深入研究的投资人而言,公司看起来颇具现金牛特质。过去三年,其收入保持约15%的年均增长率,2025年达到215亿元(29.6亿美元)的规模。 然而,撕开表面的亮丽包装后,安得智联商业模式背后并不光鲜的财务现实便显露无遗。公司主要为美的集团等客户解决物流与供应链管理问题,但这类业务本质上属于竞争激烈且利润微薄的服务行业。其大部分收入来自向第三方供应商采购仓储、运输等物流资源,再转售给美的及其他客户,从中赚取有限的价差。 随着内地制造企业持续寻求降本增效,越来越多企业将仓储管理、货运调度等业务外包给安得智联这类专业供应链服务商,带动相关市场需求持续增长。 通过精细化配送体系及自动化分拣设备,安得智联能有效降低工厂库存成本。其中,家电供应链管理业务无疑是公司的核心优势领域,这与其深厚的美的背景密切相关。公司提供所谓的“一盘货”生产物流模式,服务范围涵盖空调所需钢材、压缩机等原材料的供应管理,到大型冰箱送达消费者家门口的最后一公里配送。申请文件引述的第三方研究资料显示,安得智联目前是中国家电行业最大的综合供应链解决方案服务商。 不过,尽管这类依靠数据驱动的供应链协调服务需求持续增加,但高昂的运营成本与资源投入,也使安得智联及同业的实际盈利能力受到明显限制。 利润微薄 安得智联的毛利率仅约7%,可谓薄如刀锋,原因在于其业务高度依赖大量第三方司机、人力作业人员及仓库租赁资源。其他各项成本进一步侵蚀利润,使公司净利率仅剩可怜的2%。换言之,尽管公司去年从美的集团及其他客户取得庞大收入,最终实现的净利润也只有4.49亿元。 对于熟悉同类商业模式企业的投资者而言,安得智联的财务特征并不陌生。例如,电商巨头京东集团旗下的京东物流(2618.HK)同样面临毛利率偏低的问题。 美的集团贡献安得智联超过三分之二收入,这种高度依赖进一步压缩了公司的利润空间。从本质上看,安得智联主要是以极低的服务费,为母公司承担大量幕后物流与供应链工作。当单一客户掌握一家企业如此大比例的业务来源时,其议价能力本就十分有限;而当该客户同时还是控股股东时,这种弱势地位更为明显。 美的集团首要考量是自身股东利益,而股东自然希望公司持续提升盈利能力。这意味着美的有能力在服务费用上向安得智联施加压力,而后者往往只能被动承受。更糟的是,一旦双方合作关系出现变化,例如美的减少合作、转向其他物流供应商,甚至终止合作,安得智联都可能迅速陷入经营危机。若公司成功上市,这种明显偏向美的一方的不对等关系,也可能成为中小股东长期担忧的问题。事实上,安得智联在申请文件中已坦率承认这项风险。 安得智联在申请文件中表示:“我们的客户集中度较高,且在很大程度上依赖控股股东。”公司并指出:“倘若美的集团终止、减少与我们的合作,或对相关物流及供应链协议条款作出不利调整,我们的业务、财务状况及经营业绩均可能受到重大不利影响。” 这并非纸上谈兵的风险。最直接的例子便是京东物流上市后的遭遇。为应对市场逆风,母公司京东集团调整内部履约服务定价,而物流业务则首当其冲,于2021年及2022年录得巨额亏损。京东物流其后通过积极开拓第三方客户,才重新恢复盈利,而这也是安得智联目前努力推进的方向。不过,即使如此,京东物流股价至今仍较2021年高位下跌超过70%。 目前京东物流的历史市盈率(P/E)约为10.9倍,而市销率(P/S)更仅有0.3倍。若安得智联按相同市销率估值,其市值约为65亿元,折合不足10亿美元;若按京东物流的市盈率作为参考,其估值则进一步降至约49亿元。这再次凸显安得智联盈利基础薄弱,一旦美的进一步压低服务价格,公司甚至可能由盈转亏。 此外,中国家电市场已相当成熟,且具有明显周期性,其景气程度与房地产市场高度联动。在内地新房销售已连续多年低迷的背景下,家电需求也面临一定压力。 这些风险正迫使安得智联加快拓展家电以外的客户群,包括快速消费品、汽车零部件及电子产品制造商。然而,进入这些领域也意味着必须正面迎战京东物流及顺丰控股(6936.HK;002352.SZ)等物流巨头。在与这些资金雄厚、经验丰富的竞争对手进行价格竞争时,安得智联原本已相当微薄的利润率势必面临更大压力。 港股上市募集的新资金,或许能够提升安得智联的竞争力。公司计划将所得资金用于升级数字化供应链平台、推动仓储网络自动化,以及支持第三方客户市场的扩张计划。 为吸引投资者,安得智联很可能主打数字化供应链、自动化履约中心,以及背靠全球家电巨头美的集团等投资故事。然而,若公司无法逐步摆脱对母公司的高度依赖,即使拥有庞大营收规模,投资者或许仍应对这份“送上门的新股”保持审慎态度。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

小红书拟今年在港上市 本月底前将递申请

据彭博报道,中国社交媒体平台小红书拟今年在香港上市,并准备于本月底前向港交所秘密递交上市申请。 在2021年的一轮融资中,小红书估值达到200亿美元,去年公司的估值更达310亿美元。报道称本次的募资额暂未明确,但小红书2026年的预期利润可达到30亿美元,保荐人为高盛和中金。 小红书成立于2013年,创始人为毛文超和瞿芳,初期是以海外购物分享为主要内容,逐渐发展成为中国主要的社交媒体、短视频及电商平台。公司的投资者包括高瓴、腾讯及阿里巴巴等。 据悉小红书于2021年曾在美国秘密提交上市申请,但因中国监管机构对上市地点有所担忧,公司放弃在美上市。 刘智恒 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里