被誉为“并购之王”的包凡失联,其担任主席及控股的华兴资本,单日股价曾暴挫一半

重点:

  • 华兴资本创办人包凡失联,引发市场关注投资民企的风险
  • 有报道援引消息说,包凡失联不涉个人犯罪行为,而是配合其他案件调查

刘明

国家坚持两个“毫不动摇”,支持民营经济健康发展,不过投资于中国民企,仍要面对难以避免的风险。在中国创投圈有“并购之王”之称的传奇投资人包凡被证实失联的事件,反映在官方重点打贪的大环境下,金融业高管随时要配合执法机构调查,一旦失联将引发股价巨大波动,为投资民企再次响起警号。

由包凡创办、在港股上市的华兴资本控股有限公司(1911.HK)在2月16日晚间公布“内幕消息”,确认公司暂时无法与董事会主席兼控股股东包凡取得联系,但强调目前业务及运作维持正常。消息公布后,其股价翌日曾暴挫50%,之后略见反弹,收盘仍跌逾26%,报7.18港元。

包凡是华兴资本的控股股东,其个人及透过FBH Partners间接控股等方式,合计持有约48.76%股权。他在中国创投圈战绩彪炳,有“并购之王”的称号。数据显示,包凡在华尔街投行有7年工作经验,曾任职的大行包括大摩及瑞信,并于2005年创办华兴资本。其后,华兴资本因参与多个中国互联网并购案而声名大噪,当中包括滴滴(DIDIY.US)与快的、美团(3690.HK)与大众点评,以及58同城与和赶集网的合并等。

或不涉个人违法

有报道援引接近华兴资本的消息称,包凡失联的原因,主要和公司前董事长丛林于船舶租赁业务上的违规操作有关。也就是说,包凡可能不是由于其个人涉及犯罪行为,而是配合中国执法机关调查。

此外,据市场消息指出,部分债权银行正就事件向华兴资本“摸底”,其中上海浦东发展银行、交通银行、中信银行和招商银行要求该公司提供更多包凡的最新动态,甚至通过司法渠道查询其处境,以评估其贷款与业务往来的风险。

事实上,根据华兴资本在2021年5月与中信银行、招商银行、中国银行与南洋商业银行等签订的3亿美元(20.6亿元)银团贷款,当中列明若包凡不再担任主席,或是不再是最大股东,贷款人便有权要求该公司强制还款。因此,包凡的动向或牵动华兴资本的财务状况。

一名熟悉中港股票市场的未具名资深投资人认为,“投资中国民企,这种风险是难以避免”,因为在中国进行“有问题的活动”来获取业务或是发展机会,可说是市场的常态,因此很多金融业人士都被动地参与这种行为。

另一位不愿具名的金融业人士则称,在中国市场进行并购交易,不但要参考公司有没有足够财力,更重视管理层的人脉关系。如果拥有良好的政商网络,除了能帮助公司找到好项目,也会令监管部门的审批顺利得多。

智易东方证券行政总裁蔺常念也认为,对投资者来说,管理层失联会对公司造成很大负面影响,股价或会明显跑输大盘。

郭广昌也曾失联

上市公司创办人失联并不是第一次发生,早在2015年12月10日,有“中国巴菲特”之称的民营投资巨擎复星集团董事长郭广昌,因被指涉及上海市前副市长艾宝俊贪腐案,曾经传出失联并协助调查,引发市场恐慌。其中复星集团在香港上市的子公司复星国际(0656.HK)于12月11日紧急停牌,两日后召开紧急电话会议。

直到12月14日,郭广昌出席“复星集团2016年年会”及演讲,期间并无提及接受协助调查一事。当日复星国际复牌,但股价仍大挫9.5%,反映其现身不足以安抚市场情绪。

但这次只是郭广昌的第一次失联传闻,在2017年7月6日,市场再次传出郭广昌失联,复星国际股价曾下跌4.5%,但集团很快作出澄清,披露郭广昌在西安参与秦商大会,又指责网上相关言论纯属谣言及恶意诽谤,最终跌幅收窄至0.2%。

另一个更加轰动投资市场的例子,是海航集团前董事长王健2018年在法国普罗旺斯一处旅游景点意外死亡的事件,由于事件疑点重重,被形容为中国企业高管的“第一滴血”。在他离世后,在内地及香港持有多家上市公司的海航集团进行资产重组,并陆续出售以减低债务。

据中央纪委国家监委网站公布,在2021年,金融领域涉嫌重大违规违法接受纪律审查和监察调查而被“双开”的人员近70名。市场人士解释,在“明天系”幕后控制人肖建华于香港境内被带走后,中国官方打击贪腐的力度提升,特别是在2021年开始出现了一系列针对国内金融机构高层的打贪行动,令中港上市公司高层“协助调查”的频率大增。

近日,《彭博》援引消息称,现任中证监主席易会满有机会调任银保监会主席,而上海常务副市长吴清将接任中证监主席。数据显示,吴清在2005年曾任中证监风险办主任,期间处置了“德隆系”等31家违规证券公司,他于2009年出任基金监管部主任,也曾经加强对“老鼠仓”行为的惩治。

由于作风强硬,吴清被业界称为“券商屠夫”,如果传闻属实,可能意味中证监将会对券商采取更严格的监管方针,对本已风雨飘摇的华兴资本并不是好消息。

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博泰车联网战略转向 进军厨卫数字化

智能座舱企业博泰车联网同意收购广州海鸥住宅工业股份有限公司的控股权,以拓展中国快速增长的智能家居市场 重点: 博泰车联网将以8亿元人民币收购广州海鸥住宅工业股份有限公司20%股权,交易完成后将取得这家智能家居硬件制造商的控制权 公司希望利用其核心智能座舱软件,将智能家居硬件纳入其产品组合    梁武仁 外界或许会形容这是一次大幅“换挡”,这正是博泰车联网科技(上海)股份有限公司(2889.HK)最新动作的一大看点。公司上周宣布,将业务版图从核心的高科技智能座舱进一步延伸至厨房水槽及卫浴管件。乍看之下,这次转向有点令人摸不着头脑,但若深入了解其背后逻辑,就会发现并非毫无章法。 根据公司上周五的公告,这家智能座舱制造商已签署协议,拟以8亿元(1.19亿美元)从控股股东手中收购广州海鸥住宅工业股份有限公司(002084.SZ,下称海鸥住工)20%股权。尽管博泰车联网收购的是少数股权,但交易将令其取得这家卫生洁具制造商的控制权,并有权提名海鸥住工九名董事中的七名。博泰车联网支付的价格相当于海鸥住工账面价值的2.6倍,其中包括取得控制权所支付的溢价。 乍看之下,这项交易似乎偏离了博泰车联网的主营业务。公司主要从事汽车智能座舱业务,而海鸥住工则生产卫生洁具及装配式整装厨卫空间相关产品。 这两条业务线表面上缺乏关联,也令这宗交易显得不同寻常。博泰车联网似乎押注,推动汽车数字化的部分技术,同样可以应用于家居自动化。简单来说,公司希望利用其在汽车场景中的技术能力,进一步推动家居设备数字化。例如,理论上博泰车联网可以把AI语音助手、环境交互系统等核心产品,导入海鸥住工的厨卫硬件之中。 博泰车联网在公告中表示:“本次交易将本集团在智能汽车方面的能力向智能家居及其它相关终端场景进一步拓展,构建‘车家一体’的战略布局,促进本集团之长远发展。” 在5G通信网络快速铺设、政府政策推动,以及华为、小米和海尔等巨头加速统一生态整合的带动下,中国智能家居行业有望快速增长。根据Grand View Research的预测,2026年至2033年间,中国智能家居市场的年复合增长率约为24%,到期末年销售额将达1,170亿美元。这一增速明显高于Global Market Insights对全球市场的预测,后者预计截至2035年的九年间,全球市场年均增长约9%,使中国成为AIoT(人工智能物联网)崛起的核心增长引擎。 相比之下,中国智能座舱市场规模约为120亿至150亿美元,受制于汽车产量有限,同时持续的电动车价格战亦带来巨大压力,迫使博泰车联网等零部件供应商不断承受产品降价,侵蚀利润率。 更重要的是,智能家居硬件制造商拥有广泛的潜在客户群,从房地产开发商、家装连锁企业到个人消费者均涵盖其中。相比之下,博泰车联网等汽车供应商的客户群要有限得多,往往受制于少数几家车企。因此,对博泰车联网而言,跨足家居自动化不仅是从汽车场景延伸至家居场景的一项概念性布局,也是试图从竞争残酷、利润率承压的汽车供应链,转向一个利润率更高、前景更佳,而且从销售潜力来看规模已大得多的国内市场。 智能马桶 海鸥住工生产一系列高科技卫浴设备,包括智能马桶和坐浴器、用于厨房及浴室的红外感应水龙头,以及整合照明、通风和用水控制传感器的装配式卫浴单元。 但公司缺乏内部软件开发能力,而这正是其可以借助与博泰车联网新关系的地方。海鸥住工主要生产实体设备,让这些设备变得“智能”的软件则依赖第三方提供。如今,公司可以转向博泰车联网取得实现相关功能所需的软件。 此外,博泰车联网还可以把AI芯片加入其中。本月初,公司达成另一项交易,拟以不超过14亿元收购成都明夷电子科技股份有限公司70%股权。公司表示,这项交易进一步完善其“软硬芯云”一体化模式。 成都明夷是一家采用Fabless模式的芯片设计企业,专注于高性能模拟、射频及高速光电通信芯片。尽管这些芯片原本是为AI数据中心及高速车载网络而设计,但同样可以应用于广泛的家居场景,包括马桶的语音识别,以及供暖、通风和空调系统。 尽管如此,博泰车联网进入的市场与中国房地产行业直接相关,而后者正深陷长期低迷,这一点也反映在海鸥住工疲弱的业绩上。受中国住宅销售下滑冲击,海鸥住工去年收入下降8%至26.2亿元,连续第二年出现年度收入下滑。 海鸥住工的经营活动现金流仍为正数,但折旧成本及未售存货减值等会计因素令公司持续出现亏损。公司去年亏损1.181亿元,意味其短期内无法为博泰车联网的盈利带来任何提振。 博泰车联网本身亦尚未盈利,主要受到高额研发投入及中国电动车供应链价格压力影响。尽管公司去年收入大增37%至35亿元,但净亏损仍扩大逾一倍至约10亿元。 海鸥住工交易公布后的首个交易日周一,博泰车联网股价几乎没有变动。海鸥住工的股价表现则较好,在深圳触及10%的单日涨停限制。市场对收购计划出现这种反应并不令人意外,尤其是当买方可能像博泰车联网一样,需要发行新股为交易融资时。 收购海鸥住工的8亿元对价,相当于博泰车联网去年底所持14亿元现金及现金等价物的一半以上。因此,博泰车联网需要动用其他资金来源支付交易对价,并表示计划以“自筹资金”支付部分成本。 公司可以利用其相对较高的5.9倍市销率(P/S)发行新股,这一估值远高于德赛西威(002920.SZ)的1.8倍及亿咖通(ECX.US)的0.4倍。 博泰车联网转向智能家居领域在战略上有其合理性,也可能进一步推高公司估值。但希望短期内看到成果的投资者可能会失望,尤其是在中国房地产市场目前依然疲弱的情况下。…

茶饮收入持续增长 农夫山泉上半年多赚16%

瓶装水品牌农夫山泉股份有限公司(9633.HK)周二公布,上半年收入297.18亿元(44.2亿美元),按年增长16%,净利润88.87亿元,增长16.6%。 期内饮料产品收入按年增长24.1%,占总收入67.1%,成为主要增长动力。其中茶饮料收入131.22亿元,大增30.1%,占总收入44.2%;功能饮料收入33.48亿元,增长15.5%;果汁饮料收入29.22亿元,增长14%。相比之下,包装饮用水收入96.41亿元,仅增长2.1%,占比降至32.4%。 公司表示,旗下“东方树叶”持续扩充产品规格及消费场景,并推出低温茶新品“冷萃龙井”,进一步巩固即饮茶市场优势。期内毛利180.99亿元,按年增长17.1%;销售及分销开支增至58.43亿元。 农夫山泉股价周三高开低走,至中午休市报42.5港元,跌1.25%。 李世达 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里