中国免税店龙头第二次申请到港股上市,消息指筹资额或高达30亿美元

重点:

  • 去年底暂缓在港上市的中国中免,已于6月底再次递交上市申请,市场传闻该公司计划筹资最多30亿美元,有机会成为今年筹资额最高的新股
  • 受惠海南离岛免税新政,该公司过去三年盈利快速增长;但随着免税店准入门坎降低,愈来愈多企业加入竞争,中国中免将面临运营压力

叶天娜

今年上半年,只有24只新股在港交所挂牌,总筹资额约26亿美元(174亿元),创下香港新股市场近13年来最差的半年成绩,惨淡情况更导致中资或外资投行都传出裁员消息。

直到港股从今年3月从低位反弹,新股市场才再度活跃,当中不乏筹资过百亿港元的企业,例如成功筹集134.6亿港元(116亿元)的天齐锂业(9696.HK)。而去年因市况低迷暂缓上市申请的中国免税店龙头中国旅游集团中免股份有限公司(601888.SH),最近也再次递交上市申请,市传筹资额高达20至30亿美元,如果公司成功上市,将成为香港今年暂时筹资最多的新股。

2009年已在上海上市的中国中免,是中国目前唯一一家覆盖全免税销售渠道的零售运营商,旗下193家零售店铺包括口岸店、离岛店(海南省享有优惠免税政策的门店)、市内店、邮轮店、机上店及外轮供应店,是中国免税市场的绝对龙头。

自从2009年以11.78元的招股价在A股上市以来,中国中免缓慢攀升,直到2020年中国实施海南离岛免税新政,刺激几乎垄断海南离岛免税市场的中国中免股价突飞猛进,由66元水平攀升至2021年2月最高的403.78元,市值突破7,800亿元;然而其股价去年下半年跟随大市回落,最近在211元徘徊,市值约4,138亿元,但市盈率仍高达44.17倍。

中国中免股价攀升非无道理,公司2019年至2021年收入分别为480亿、526亿及677亿元,年复合增长率达18.7%;净利润更从2019年的54.7亿,大增127%至去年的124.4亿元,意味在近年新冠疫情的背景下,净利润的年复合增长率也达50.8%。

然而,新冠疫情对公司的业务也不是没有影响,特别是因为各省市居民出行受到限制,机场店收入减少,占比也持续下降,从2019年的64.6%跌至去年的24.9%。

海南新政

幸运的是,由于中国政府推出海南离岛免税新政,成为中国中免的“救命稻草”。过去三年,集团旗下海南离岛店的收入由133亿元大增至的471亿元,占公司收入比例也从2019年的27.6%,大升至去年的69.5%。

事实上,中国中免去年6月曾向港交所递交上市申请,到12月因受新冠疫情再度蔓延、全球经济受冲击等负面因素影响,决定暂缓H股上市,当时可说是做对了决定,当时港股在之后几个月表现低迷,如果当初坚持上市,肯定难以取得较高估值。

那这次又如何?

今年首季,中国新冠疫情再次爆发,上海及北京等多个城市曾经封城抗疫,导致中国中免陆路边境及其他的口岸免税店收入同比大跌95.9%至262万元,机场及离岛店的收入也跌了5.8%至7.7%,令季内整体收入同比减少7.5%,净利润更大跌14.3%至29.3亿元。

随着中国疫情持续受控,加上暑假已到,上月底中国工信部取消通信行程卡“星号”标记,放宽国内居民出行,令本地旅游再度活跃,海南岛立即成为热门搜索的旅游点,由上海飞往海南的机票一票难求。

此外,第一届海南国际离岛免税购物节也在三亚国际免税城启动,由此可见消息对中国中免属利好;以其A股股价为例,6月初至上周五已累涨约两成,配合港股气氛回暖,有利公司取得更高估值上市。

竞争激烈

但值得留意的是,随着运营免税店的准入门坎持续降低,越来越多竞争者正加入瓜分这块肥肉的行列,尤其是在海南省这个中国中免的核心收入来源地。

海汽集团(603069.SH)今年5月27日宣布,以现金收购海南省旅游投资发展有限公司持有的海南旅投免税品的全部股权,扩大在海南免税市场的布局,海汽集团股价自5月30日连续11个交易日涨停板,并在15个交易日内大涨240%以上。

除了海汽集团外,还有另一匹“黑马”中国出国人员服务,旗下中服三亚国际免税购物公园在2020年12月底开业,受到不少游客欢迎,成为当地必去的扫货地点之一,也令该公司获得宝贵的免税店运营经验,加上其他拥有免税企业牌照的公司珠海免税深圳免税中侨免税王府井集团(600859.SH)等,市场竞争可说是相当激烈。

作为市场先行者,中国中免去年在中国的市占率达到86%,但面对越来越多后起之秀,未来不得不优化产品类别,并通过打广告及提供优惠等方法留住客户。至于以往免税牌照的护城河,随着官方陆续引入竞争而受到威胁,中国中免在经营压力持续增加下,上市筹资拓展网络与增加推广,实属无可厚非之举。

中国中免的A股市盈率约44倍,其竞争对手海汽集团与王府井集团,市盈率分别为77倍和17倍,反映中国中免的估值处于行业中间位置。假如其H股能以较A股折让的水平上市,以其“免税店大哥”的独特身份,相信能吸引不少投资者关注。

欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

新闻

简讯:国富氢能折让17%配股 集资9,099万港元

氢能储运设备制造商江苏国富氢能技术装备股份有限公司(2582.HK)周日公布,以每股配售价54港元,配售合共最多173万股新H股,集资总额9,347万元,所得净额9,099万元。 配售股份占经扩大之已发行H股总数及已发行股份总数约2.13%及1.62%。每股配售价较上周五收市价65.1元折让约17%。 公司拟将配售所得款项用于为中国及海外氢能项目,包括但不限于制氢工厂、加氢站及氢气液化工厂的投资与合作拨付资金。 国富氢能上半年录得收入1.09亿元,按年下降19.2%。亏损由上年同期1.12亿元,收窄至8,925万元。 公司股价周一低开,至中午休市报64.4港元,跌1.08%。 李世达 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里 

简讯:大行科工招股集资近4亿港元

折叠自行车制造商大行科工(深圳)股份有限公司(2543.HK)周一公开招股,发售792万股H股,一成于香港公开发售,每股售价49.5港元,集资3.92亿港元,本月4日截止认购,8日正式挂牌。 公司的自行车销量由2022年的148,956辆,上升至2024年的229,525辆,复合年增长率24.1%。今年首四个月,销量93,398辆,同比上升146.5%。 公司的收入由2022年的2.54亿元增至去年的4.5亿元,复合年增长率为33%,期内盈利则由3140万元,增至5,230万元,复合年增长率为29.1%。今年首四个月收入及盈利分别为1.85亿元及2,150万元,同比上升46.8%及69.3%。 集资所得三成用于生产系统现代化及扩大运营规模、三成用于强化经销网络及策略性品牌发展、另外三成用于研发,余下一成作一般营运资金。 刘智恒 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里
Baidu does infrastructure

简讯:订单量突破1,400万 萝卜快跑领跑无人驾驶出租车市场并加速全球拓展

百度(BIDU.US; 9888.HK)上周三宣布,截至八月其萝卜快跑(Apollo Go)无人驾驶出租车服务累计已完成1,400万单。这巩固了其行业领导地位,未来基金(Future Fund LLC)董事总经理Gary Black近期亦称该公司为“全球无人驾驶出租车领导者”。 财报显示,仅第二季度萝卜快跑完全无人驾驶订单超220万单,同比增长148%。百度表示,其车队迄今累计实现超2亿公里无人驾驶里程,且保持优异的安全记录。与此同时,谷歌Waymo截至今年五月累计付费订单量达1,000万单,并宣布其无人驾驶里程达1亿英里(约1.6亿公里)。 截至六月,萝卜快跑业务版图已覆盖全球16个城市,并逐步扩大公开道路测试范围。八月,百度在迪拜和阿布扎比指定区域启动中东路测。香港是萝卜快跑首个右舵车市场,近期测试已拓展至东涌和南区,推进商业区与住宅区更复杂路况的测试。 百度联合创始人兼CEO李彦宏在上周财报电话会议中表示:“我们在那里(香港)的经验为进军其他右舵车市场提供了宝贵的行业洞察,增强了我们在全球扩展萝卜快跑业务的信心。” 七月,百度与Uber达成多年期合作,计划在亚洲和中东等多个市场部署数千辆无人驾驶车辆。八月又宣布与Lyft在欧洲达成合作,首站覆盖德、英两国,加快推进无人驾驶出行服务的全球布局。 阳歌 咏竹坊专注于在美国和香港上市的中国公司的报道,包括赞助内容。欲了解更多信息,包括对个别文章的疑问,请点击这里联系我们。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里 
China East Education

受惠职教需求日增 中国东方教育盈收双升

这家职业教育龙头企业上半年营收增长10%,净利润飙升近50% 重点: • 中国东方教育今年上半年营收增长10%,较过去两年的增长率翻倍有余 • 公司受益于中国年轻人对职业培训日益上升的偏好,且后者也得到政府的大力支持   阳歌 职业教育不仅助力中国青年应对严峻就业市场,更为中国东方教育控股有限公司(0667.HK)注入强劲动力。本周发布的最新财报显示,公司几乎所有核心指标均稳步增长,其中净利润增幅近50%。 对投资者更具意义的是,这家公司崛起成为中国职业教育领军者,促使此前低迷的股价强势反弹,52周内累计涨幅逾200%,触及近四年高位。不过,投资者跟风追涨前需注意,职教板块已显现分化格局,龙头股表现强劲,中小同业则持续承压,详细分析见下文。 过往数年间,职教机构在中国庞大教育体系中一度遇冷,因资本竞相追逐K-12学段服务,以及顶尖高校考生的高增长私营企业。2021年监管风波叫停多数K-12学科培训服务,使前者几乎清零;随着中国越来越多大学毕业生找不到工作,后者近期也明显承压。 此消彼长之下,专注烹饪、汽修、计算机维修等实用技能培训的职教机构,反成民办教育领域表现最佳的板块。与触碰监管红线的K-12教培机构不同,职业教育正持续获得政策强力支持。 政策红利直接体现于财报:中国东方教育上半年政府补助金倍增至2,150万元(折合300万美元),上年同期为1,170万元。金额绝对值有限,但显著印证政策支持力度加大,此类无须偿还的资金既可冲减运营成本,更能直接增厚利润空间。 近期关键政策突破在于,职教机构首获颁发学士学位授权,这是原属传统高校的特权。除象征高等教育类型平等化外,更具实质意义的是,职校毕业生由此获得报考公务员及攻读研究生的资格。 中国东方教育在财报中指出,为应对市场变局,其三年制长期课程的报名占比持续攀升。为使日益趋近传统高校模式的长期培养获得更佳环境,公司正打造多个“职业教育产业园”。此概念实则暗合高校校园的职教版本。 新园区将与遍布全国的234个教学中心(主要是小型教学点)形成互补。目前,四川、山东、贵州、河南四省职教产业园一期已投入运营,江苏、江西两省同类项目也在规划中。 公司强调:“本集团相信职教产业园,将成为增加学生对本集团教育服务需求的主动力,并可在未来达致成本协同效益。” 美容领域的大生意 财报深层数据进一步揭示,中国东方教育整体招生规模加速扩张,但当前疲弱就业环境下,各专业冷热不均。时尚美业板块表现亮眼之际,信息技术(IT)领域竟意外遇冷。 公司上半年营收同比增长10.2%至21.9亿元(上年同期为19.8亿元),相较过去两年3%至4%的年增速显著提升。期内新生注册量同比增长7.1%至83,521人,学员月均总数增长5.5%至152,817人。 时尚美业作为五大业务板块中的业绩明星,营收几近翻番,学员月均人数增长76%。但该板块营收占比仍较小,最新财报期仅贡献总营收的4%。 烹饪技术作为核心创收板块,贡献近半数营收,该部门营收同比增长11%,学员月均人数增长8.3%。规模较小的西点西餐部门表现更优,营收增长14%,学员月均人数增长18.5%。 信息技术及互联网技术板块成为业绩洼地,期内营收同比下降3%,占公司总营收17%。该板块学员月均人数同比下滑6.8%。 招生规模扩容的同时,营业成本基本持平,表明其实现了师资零扩张下的增量承接。由此推动毛利率从上年同期的53%升至57.3%,最终驱动净利润同比增长48.4%至4.03亿元,上年同期则为2.72亿元。 伴随盈利提升,公司将去年的末期股息从2023年的0.2港元提高至0.22港元,该举措也是投资者青睐度攀升的潜在动因。 需要重申的是,并非所有职教股均享行业需求红利。中教控股(0839.HK)作为另一业内主要参与者,当前市盈率27倍,与中国东方教育30倍估值相近,但后者市值约为前者一倍。规模更小的新高教集团(2001.HK)估值仅2.4倍,民生教育(1569.HK)则几近亏损边缘。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里