经过将近三年的停盘,在出现了两项重大法律进展后,这个新冠疫苗生产商有望很快在纳斯达克恢复交易

重点:

  • 两项关键的法律进展可能很快为纳斯达克上市的科兴生物的股票恢复交易铺平道路,结束近三年的停牌
  • 由于新冠疫苗克尔来福获得全球认可,公司的收入自停牌以来可能已经增加了80倍或更多

阳歌

到现在,很多人对科兴控股生物技术有限公司(SVA.US)不再陌生,中国研发、获得全球认可的新冠疫苗有三款,其中一款就是它生产的。但可能很少有人意识到,这家公司在纳斯达克上市,随着它的克尔来福疫苗销售强劲,收入飙升,为我们带来了一个相当具吸引力的投资机会。

许多人没有意识到科兴生物是在美国上市,背后其实是有原因的。

事实上,自从2019年2月停盘以来,该公司的股票还没有换过手,至少没有通过纳斯达克换过手。这次停盘的发生,正值公司高管和它的一个大股东之间令人难堪的矛盾愈演愈烈,促使纳斯达克暂停其交易,以等待一个关键问题的澄清。我们稍后会详细介绍这个问题。

经过了数年法庭上的较量,过去两周刚刚出现了两项重大进展,这可能很快会为科兴生物经过近三年停盘最终恢复交易铺平道路。当这种情况发生时,那些因为在此期间一直不能出售科兴生物的股票而沮丧的投资者们应该可以看到价格大涨,而丰厚的回报几乎是一定会发生的。

通过观察科兴生物的业务在过去两年如何因克尔来福疫苗而出现爆发式增长,我们来探究一下这个涨幅会有多大。自2020年成功开发并在今年开始商业销售以来,该产品已售出超过10亿剂。

但首先我们会来看看,公司是经过了怎么样的曲折道路走到今天的,包括最新的进展——它预示着公司内部争端导致的僵局可能很快会结束。

整起事件可以追溯到2016年、2017年,当时有两派都想将科兴生物私有化,而相互竞争。一个是由一个叫潘爱华的人领导的,他是科兴生物北京主要分公司——北京科兴生物——的董事长,同时他还领导着未名生物医药有限公司(002581.SZ),该公司拥有北京科兴生物26.91%的股份。另一派来自科兴生物自己的管理层,由董事长尹卫东领导。

尹卫东领导的管理层希望以每股7美元的价格收购该公司的美国存托股票(ADS),而当时的交易价格在6美元左右。潘爱华一派愿意支付8美元的价格。尹卫东没有同意较高的报价(较高报价显然会使小股东受益),而是发起了一个典型的“毒丸防御”计划来挫败潘爱华一派。

这促使一个名为1Globe Capital的投资机构带领小股东发起了一场股东叛乱,将尹卫东等人赶出科兴生物的董事会,用他们自己的董事取而代之。这一举措似乎取得了成功,但尹卫东的团队拒绝接受这一结果,导致1Globe在加勒比海的一家法院提起了诉讼。由于公司董事会的不明确,纳斯达克无法确定毒丸防御是否有效,于是将该股停盘,等待情况澄清。

然后就说到最新的进展,首先是潘爱华与该公司在11月30日达成的和解,并由公司于12月3日披露。披露没有给出和解达成的具体条款,但该和解应该是以一种让双方都满意的方式最终确定了公司的所有权和管理权。

董事会的合法性

第二个问题是,围绕公司董事会的争议最终在加勒比海的一家法院进行,该法院要决定哪个董事会是合法的:是科兴在小股东叛乱中被推翻的原董事会,还是在这个叛乱中获得提名并得到批准的替代董事会。

科兴股东恒润投资公司(Heng Ren Investments)的创始人Peter Halesworth告诉咏竹坊,在向法院提起诉讼两年多后,东加勒比海最高法院的上诉法庭终于在周四裁定,原董事会合法。该裁决应该有助于解决导致科兴股票停牌的其他诉讼,因为加勒比海法院既然裁定它原来的董事会合法,也就意味着该董事会使用“毒丸防御”也是合法的。

“科兴的股票是新冠疫苗股当中的睡狮,”Halesworth说,“它一觉醒来,终于将成功转型为全球新冠疫苗生产领导者的身份兑现到股价上。”

科兴的美国存托股票在2019年遭冻结前的交易价格为6.47美元,该公司的市值相应在6.4亿美元左右。当然,那都是在新冠肺炎和新冠疫苗出现之前的事情。自从股票被冻结以来,科兴在业绩的发布方面一直不大规律。它发布了2020年的全年财报,但今年就没有发布任何业绩。

根据2020年的财报数字,公司销售额从2019年的2.461亿美元翻了一番,达到5.106亿美元,而同期的净收入从6520万美元增加到1.852亿美元。仅第四季度的销售额就达到3.275亿美元,约占全年总销售额的三分之二,这是因为新冠疫苗的销售开始启动。

虽然今年的数据尚未公布,但我们可以从在香港上市的中国生物制药(1177.HK)的中期业绩中寻找线索,该公司持有科兴15%的股份。该公司表示,2021年上半年,它的合作伙伴和合资企业——其中包括科兴在内——为公司贡献了约76亿元人民币(合12亿美元)的税前利润,但没有透露所持科兴股份的具体贡献。

Halesworth估计,科兴今年将生产约20亿剂新冠疫苗,每剂的价格可能在10美元至25美元之间,产生的收入在200亿美元至500亿美元之间。如果这些数据可靠的话,理论上,该公司的销售额可能会比新冠之前的2019年的2.461亿美元增长80倍甚至更多。

这里存在相当多的变数,因为2022年可能有更多疫苗进入市场,而且疫情也有可能最终开始消退。这将意味着科兴2022年的销售额很可能会从今年的极高水平回落。但无论你怎么看,如果该股在未来几个月内最终恢复交易的话,股价似乎有相当可能会出现大幅上涨。

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新闻

简讯:MiniMax获中国证监会批准到港上市

人工智能公司MiniMax Group Inc.于本月12日获中国证监会批准进行香港IPO,上周四公司已通过香港交易所的上市聆讯。公司通過在香港交易所上市的最后两个监管程序。 根据中国证监会网站发布的注册公告,公司计划出售约3,360万股。本周一,MiniMax的初步招股说明书在香港交易所网站发布,表明其已通过上市聆讯。 MiniMax开发了多个AI基础模型,这些模型能够理解、生成和融合文本、视觉和音频等多种模态。公司今年前九个月的收入,从去年同期的1,950万美元增至5,340万美元,增长超过一倍。公司亏损从去年同期的3.04亿美元,增长至最新的九个月的5.12亿美元。 阳歌 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

简讯:两大业务推动业绩增长 三花智控预告全年多赚最多50%

制冷元件制造商三花智能控制股份有限公司(2050.HK,002050.SZ)周一公布,预计全年净利润介乎38.74亿元至46.49亿元(6.61亿美元)之间,按年增长约25%至50%。若扣除非经常性损益,净利润预计为36.79亿元至46.15亿元,按年增幅约18%至48%。 公司表示,业绩增长主要来自两大核心业务协同推进。期内,制冷及空调电器零部件业务受惠下游需求回暖,凭藉技术积累及规模化优势持续增长;同时,新能源汽车热管理业务依托全球布局与标杆客户带动,优质订单不断增加,为全年业绩提供支撑。 三花智控股价周二高开,但随后转跌,至中午休市报33.6港元,跌5.14%。今年6月上市以来,该股累升约59.7%。 李世达 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里 
Zeekr makes EVs

美国不留人自有留人处 极氪私有化后并入吉利

在投资人通过母公司吉利汽车提出的私有化后,电动车制造商极氪的股票于12月22日暂停交易,此时距离公司首次公开招股(IPO)尚不足两年 重点: 极氪周一在纽交所停牌,为后续退市及并入港股母企吉利汽车铺路 退市决定既源于公司自身因素,也反映出对中资企业不再友善的华尔街市场环境   阳歌 2025年对香港新股市场来说可谓是丰收之年,反观美国市场却正好相反。过去,不少中国民营企业在业务扩张阶段往往选择赴美上市,如今这条路径已明显退烧。也因如此,当2025年步入最后一周,中资企业在华尔街留下的最鲜明一幕,并非上市敲钟,而是电动车制造商极氪智能科技控股有限公司(ZK.US)的退场,更显得意味深长。 事实上,极氪早在今年5月便首次抛出退市构想,距离其于2024年在华尔街上市集资4.4亿美元,仅相约一年时间,是当年规模最大的中资新股之一。因此,该公司周一在纽约宣布退市,从技术角度来看,等同于从今年中资企业在华尔街的集资总额中扣除了4.4亿美元。 去年中资企业赴美上市本已表现惨淡,2025年情况更糟。根据德勤统计,今年全年预计仅有63家中国企业在美国上市集资,合共筹得11.2亿美元。作为对比,2024年共有59家中资企业赴美上市,集资总额达19.1亿美元。这也反映出,今年虽然赴美上市企业数量有所增加,但单宗IPO规模明显缩水,平均集资额由2024年的3,200万美元,降至今年仅约1,800万美元。若进一步将极氪去年筹得的4.4亿美元因私有化扣除,则中资企业今年在华尔街实际筹得的资金仅约6.8亿美元。 极氪短暂的上市生涯可谓波折不断,其私有化过程同样并非一帆风顺。公司以每份21美元发行美国存托股份(ADS)后,股价一度跌至13美元,亦曾高见30美元,反映在竞争激烈的中国电动车市场中,投资者对其前景始终态度分歧。令情况更复杂的是,母公司吉利汽车(0175.HK)于2024年底推动旗下高端品牌领克与极氪整合,令不少极氪股东感到不满。 今年5月,吉利首次提出以每份ADS 25.66美元将公司私有化,较极氪IPO价格溢价22%,属于尚可但谈不上亮眼的水平。但在包括电池龙头宁德时代、影音平台哔哩哔哩及英特尔投资等早期投资者反对后,吉利最终将出价小幅上调至每份ADS 26.87美元。同时,吉利亦提供换股选项,允许投资者以每份ADS兑换12.3股在港上市的吉利汽车股份,按周一收市价计算,折合约26.77美元。 在推进私有化之际,极氪的发展前景与财务表现并不特别亮眼,而其股票于12月22日停牌,亦标志着私有化进程迈出关键一步。作为纽约上市公司的最后一份财报显示,极氪第三季收入按年增长9%至316亿元(约45亿美元),期内亏损由去年同期的20.3亿元,大幅收窄至3.07亿元。值得注意的是,随着电动车业务规模扩大,加上领克业务贡献,极氪最新一期毛利率由去年同期的15.2%提升至19.2%。 电动车销量下滑 同时,极氪最新交出的收入增幅仅维持在个位数,实在难以令人振奋。更值得注意的是,这一表现抵销了核心业务的压力,原本被视为主要成长动力的极氪品牌电动车,销量其实已出现萎缩。根据公司公布的月度销量数据,今年前11个月,极氪品牌电动车累计销量为193,866辆,按年下跌0.55%。同期,领克销量则按年增长22%,至316,744辆,带动公司今年前11个月整体汽车销量按年上升12.4%。 完成私有化后,极氪将成为吉利汽车的全资附属公司。在宣布私有化之前,吉利已持有极氪65.7%的股份。 极氪上市后不久便选择退出华尔街,背后原因主要来自公司自身的发展考量。极氪并入吉利体系,是创办人李书福持续整合其庞大汽车版图的一部分。该版图已涵盖多家上市公司,包括沃尔沃(VOLCAR-B.ST)、路特斯(LOT.US)等品牌,以及亿咖通(ECX.US)、知行科技(1274.HK)等科技公司,还有网约车平台曹操出行(2643.HK)。 与此同时,美国对中资企业赴华尔街上市的态度也日趋强硬。纳斯达克于9月宣布计划收紧对中资小型上市公司的监管,要求所有IPO至少集资2,500万美元,并维持不低于500万美元的公众持股市值。上述规定目前仍有待美国证券监管机构审核。 德勤中国资本市场服务部美国上市业务全国主管合伙人张微表示,若纳斯达克提出的上市门槛于2026年第二季前后正式通过,预料将只有更少的中国企业能够符合新要求。他指出,这可能迫使许多规模较小的中资企业重新思考其融资策略与上市时程。 根据中国证监会官网资料,目前共有约54家中国企业申请在纳斯达克上市,相关申请仍有待中国证监会审批。名单显示,这些申请企业均聘请规模较小的承销商,意味不少计划中的IPO规模可能偏小,不一定能符合纳斯达克拟定的2,500万美元最低集资门槛。 极氪的体量显然不会受到纳斯达克新规的直接影响。在股票停牌时,其市值接近70亿美元,远高于相关门槛。然而,极氪进入中国电动车市场的时间偏晚,而该市场本就竞争激烈,且已迅速显露放缓迹象,在这样的环境下,若继续以独立上市公司的身份运作,前景实在难言乐观。 归根究柢,考虑到极氪市场位置持续走弱,以及华尔街对中资企业的态度日益强硬,其退出华尔街其实并不令人意外。真正的问题在于,新的一年里,是否会有更多中资重量级企业陆续离开华尔街,转而寻求更稳定、也更为友善的市场,包括更靠近本土的香港、上海与深圳。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里 

简讯:下限定价的诺比侃 首日上市暴涨逾三倍

AI技术公司诺比侃人工智能科技(成都)股份有限公司(2635.HK)周二首日在香港上市,开市即暴涨三倍报319.8港元,之后股价继续下跌,中午收盘报351港元,大幅上涨338%。 公司发售378.66万股,每股招股价介于80至106港元,最终以下限定价,融资净额2.57亿港元。公开发售获得超额认购近188倍,国际配售超额仅1倍。 虽然首日上市股价表现亮丽,但公司的财务情况并不太理想,过去三年应收账款一直增加,分别是1.76亿元、3.03亿元及4.74亿元,今年上半年仍微升至4.75亿元。期间的减值损失更逐步上升,分别是2,176万元、4,986万元及6,517万元,今年上半年升至7061万元。平均周转天数也大幅上升,由192天升至今年上半年的373天。 刘智恒 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里