美国证券监管机构的会计部门表示,根据8月达成的一项具有里程碑意义的信息共享协议,它获得了调查对象的完整访问权限

重点:

  • 美国上市公司会计监督委员会(PCAOB)根据一项具有里程碑意义的中美信息共享协议,对两家总部位于中国的会计机构进行了首轮审计检查,并给出了正面评价
  • 该正面评价有助缓解200多家公司被强制退市的可能性

阳歌

或许是淹没在了铺天盖地的中国突然放宽“清零”政策的新闻里,也或许是被美联储决定再次加息50个基点盖过了风头,又或许这只是“传言起时买进,新闻出时卖出”这一股市定理的例证。

不管是什么原因,投资者的反应,与你看到美国这份声明后可能会预料的完全相反。声明高度称赞了根据中美两国证券监管机构不久前签署的信息共享协议进行的首轮检查。稍后,我们会更详细地来看声明内容。但“PCAOB获得完整访问权限,有史以来首次检查、调查中国公司”这个标题,很好地说明了一切。

因此,对于这一最新信号,投资者本应该开香槟,大松一口气,因为中美之间陷入僵局并导致200多家在美上市中国公司被强制退市的可能性,似乎变得越来越小了。但实际市场反应却大相径庭,在美上市的主要中概股和相关基金几乎全线收跌。

中国ETF-iShares MSCI(MCHI.US)是其中的典型代表,周四在美国证券交易委员会(SEC)的检查部门PCAOB给出正面评价后,却下跌2.2%收盘。

当天的下跌似乎可以用“传言起时买进,新闻出时卖出”来解释。实际上,与10月末的年度低位相比,中国ETF-iShares MSCI目前依然有30%的涨幅。在那之后不久,就开始有报道称PCAOB已提早结束首轮现场审计,即将返回美国。之前由30多名检查人员组成的团队,一直在香港和中国证监会联合办公。

在进一步分析之前,回顾一下之前的漫长历程可能有所帮助。这个问题要追溯到20多年前的2000年前后,当时第一批中国公司开始在美国上市,这主要是因为它们大多数是亏损的民营企业,在国内没有资格上市。

但美国证券交易委员会很快就发现,它无法检查这些公司位于中国的审计机构,因为中国禁止进行这类检查。为解决此事,SEC和中国证监会分别曾于2013年和2016年达成信息共享协议,但在未能获得想要的信息后,SEC最终中止了这两项协议。

由于不满未能取得进展,美国在2020年末通过了《外国公司问责法案》(HFCAA),给予中国三年时间,向SEC提供其想要的访问权限。如果做不到,便可能导致200多家在美上市公司被强制摘牌。

双方最终在今年8月达成一致,PCAOB按照协议框架派一队检查人员去香港进行调查。签署协议时,SEC称其将于12月就是否从协议中得到了想要的提供一份进度报告

完整的访问权限

在了解了这些背景后,我们就来更仔细地看看PCAOB的最新声明,它描述了该机构与中国证监会从9月到11月在香港所做的审计工作。虽然声明对双方在试验期的合作大加赞赏,但也对未来提出了一些警告,由此可以看到,鉴于之前两次失败,美国在整个过程中一直存在怀疑态度。

“有史以来,PCAOB首次获得了对总部位于中国大陆和香港的注册会计师事务所,进行全面检查和调查的权限,” PCAOB主席埃丽卡·威廉姆斯在周四的声明中表示。“今天上午,委员会投票撤销了之前的相反决定。”

这份声明以及随附的情况介绍包含一些有趣的审计细节,是之前没有披露过的。由30多名PCAOB检查员组成的团队在此期间重点放在两家审计机构身上 ,它们是毕马威在中国内地的关联公司毕马威华振会计师事务所和普华永道香港所。它表示,该小组检查了涉及这两家审计机构的8项业务,并强调,这都是在没有事先通知中国证监会和审计机构的情况下进行的调查。

另一个有趣的细节是,PCAOB指出,中美双方早在今年4月就开始合作,远早于8月签署协议。它表示,合作始于PCAOB在3月对两家中国公司和一家香港公司发起调查之后。PCAOB称自己大约在那个时候开始发出与这三起调查相关的请求,而中国证监会最早于4月就开始提供访问权限。

PCAOB指出,它在最新的检查中发现了“许多潜在的缺陷”,但补充说,这样的结果在世界各地的第一次检查中都很常见。最后但同样重要的一点是,它补充说,中国现在完全遵守该协议,但如果未来变得不那么合作,它可能随时会改变这个观点。

香港投资者似乎对此事略感鼓舞,恒生中国企业指数在周五的交易中小幅高开,而大盘恒生指数的走势则与之相反。

那么,事情将如何发展呢?PCAOB的最新声明显然表明,退市威胁正在迅速消退,这很可能在一年多没有任何新的重大IPO之后,在2023年掀起中国公司赴美上市的热潮。

与此同时,这份最新报告应该有助于在美上市的中国股票保持近期的涨势。中国ETF-iShares MSCI成分股目前的平均市盈率为11倍,市销率为1.1倍。这远低于标准普尔500 ETF基金18倍的市盈率和3倍的市销率。这表明与美国同行相比,中概股目前的估值仍然严重偏低。

 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

新闻

简讯:国泰十月客货运量齐升

国泰航空有限公司(0293.HK)周一公布十月份运营数据,国泰航空及香港快运于上月共接载逾320万人次旅客,按月增21%;货运量则超过15万吨,按月增长12%。 国泰顾客及商务总裁刘凯诗表示,受惠于国庆黄金周及中秋节等多个假期,十月初由内地前往香港及全球各地的休闲出行需求显著增长。加上香港举行多个大型展览,吸引来自多个长途市场的入境旅客。公司在十月的载客率高86%﹐创近年同月新高。 国泰航空于本月开通每日往返长沙的直航服务,以及每周三班往返澳大利亞阿德莱德的季节航班;而香港快运将于本月下旬,开通每日往返沙巴的航班。 周二国泰开市升0.8%报11.69港元,过去一年股价由低位升40%。 刘智恒 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里
Chuangxin does resources like aluminum

简讯:创新实业首挂收升32%

电解铝生产商创新实业集团有限公司(2788.HK)周一在香港首日挂牌,股价大幅上涨。公司以每股10.99港元发行5亿股,位于发行价区间上限,共集资53.1亿港元。 该股开盘报15.2港元,较发行价上涨38%。在周一午盘交易时段,股价虽有回落,但收市仍升32%報14.59元。本次公开发售,香港本地投资者认购部分超额逾400倍,国际配售超额认购约为18倍。 创新实业披露,今年前五个月,实现营收72.1亿元,同比增长22.6%。但受原材料价格上涨影响,盈利同比下降14.4%至8.56亿元。公司计划将约半数集资用于扩大海外产能,包括建设铝电解槽熔炼设施;另有40%资金将用于建造绿色能源发电站及采购相关设备。 阳歌 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里
Chuangxin does resources like aluminum

简讯:博泰车联悉售阿维塔股权 套现6,244万元

智能座舱解决方案供应商博泰车联网科技(上海)股份有限公司(2889.HK)上周五公布,旗下非全资子公司湖州创晟驰铭股权投资合伙企业已与芜湖恒和三号创投基金签署协议,出售所持电动车制造商阿维塔科技(重庆)有限公司0.24%股权,作价约6,244万元(877.84万美元)。交易完成后,博泰将不再持有阿维塔任何股权。 此次交易是公司过去半年连续数次减持阿维塔股份的延续。博泰在今年港股IPO前后,分别出售合计0.67%及0.04%股权,加上是次出售,累计已处置0.91%持股。公司表示,交易可锁定投资收益并改善现金流,同时降低因公允价值波动对短期业绩带来的不确定性,并将所得款项用作一般营运资金。集团预计出售税前亏损约834万。 阿维塔科技成立于2018年,是一家聚焦高端智能电动车的制造企业,核心股东为长安汽车及宁德时代,华为则作为合作伙伴,为期提供智能辅助驾驶算法、智能座舱等智能化部件。早前有媒体报道,阿维塔曾计划今年10月在香港递交上市申请,但并未实现。 博泰车联周一低开,至中午休市报179.4港元,转升5.4%。 李世达 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里 
Lonten makes power chips

90亿全售股权 龙腾半导体借殻中联发展上市

在早前拟投资区块链公司的交易最终未能成事后,皮革制造商中联发展已签署谅解备忘录,拟收购龙腾半导体 重点: 中联发展已同意收购龙腾半导体,预估金额最高可达90亿港元 若交易达成,很可能构成龙腾半导体的借壳上市,因其规模远大于持续亏损的中联发展   阳歌 如果皮革行业行不通,区块链也不奏效,那下一步该做什么? 对中联发展控股集团有限公司(0264.HK)来说,答案似乎是功率半导体。公司上周五宣布一宗带有“小虾米对大鲸鱼”意味的交易:它计划收购一家规模远大于自身的企业。稍作推敲便不难看出其本质,若最终交易达成,将等同于让这家位于陕西西安、从事功率半导体制造的龙腾半导体股份有限公司,透过借壳方式在香港上市。 之所以要强调“若最终完成”,是因为从市场反应来看,这宗交易是否能落实仍存在相当变数。消息公布后的首个交易日(周一),中联发展股价于早盘上下波动,最终收市升6.8%。 以皮革产品为主业的中联发展,目前市值仅约10亿港元(1.28亿美元),与其最新签署的MOU中提出、收购龙腾半导体所需的45亿至90亿港元相比,几乎不成比例。公司称,收购款项将透过现金、发行新股或两者混合方式支付。 但从中联发展的体量与财务状况来看,公司截至6月底的现金仅131万港元。几乎可以肯定,若要完成这笔收购,势必要大量发行新股,而这等同于将公司控制权拱手让予龙腾半导体。在公告中,中联发展表示,计划收购龙腾半导体100%股权,其中包括由龙腾董事长兼单一最大股东徐西昌持有的约 24.81%股份。 对于中联发展而言,这笔交易的确合理。其现有业务发展停滞,急需一次彻底转型。公司的收入规模极小,且连续三年下滑,从2022年的5,600万港元 跌至去年仅2,200万港元,直到今年上半年才重回增长。 公司的盈利与资产负债状况更为糟糕,自2021年以来便持续亏损,今年上半年亏损760万港元。而公司6,350万港元的流动负债超过其2,170万港元流动资产约两倍。过去一年,中联发展已四度向投资者配股集资,累计集资约7,000万港元,而且均以折让价格出售,以维持营运所需资金。 中联发展在公告中表示,公司一直“寻求扩展业务”,并指新签署的MOU,让其有三个月时间与龙腾半导体商讨并达成最终协议。公司称:“集团相信,建议收购事项将有助于进一步扩大业务范围。” 失败的区块链交易 投资者之所以保持怀疑,其中一个原因可能与中联发展今年8月宣布的另一宗「潜在的转型交易」有关,当时公司计划进军热门的区块链领域。根据该项交易,中联发展同意以现金及股份支付1亿港元,收购RWA平台NVTH Ltd.的20%股权,而该公司的主要经营实体为杭州科杉。公告中将科杉形容为一个「现实世界资产(RWA)代币化的区块链基础设施平台」。 今年以来,涉及区块链、加密货币及RWA的交易在香港公司中相当普遍,许多企业希望借助加密市场升温的热度吸引关注。中联发展的股价在8月公告发布翌日即飙升68%,其后在炒作推动下更于数日内累计翻倍。然而科杉的实际业务规模十分微小,甚至比中联发展还小,2024年收入仅246万港元。 但是到了9月底,中联发展宣布该笔交易不太可能在9月30日期限前完成,但仍试图延续其区块链叙事,称公司仍在「积极考虑开展Web3与数字资产业务」。 令人意外的是,在宣布交易大概率告吹后,公司股价并未大幅回落。现时股价仍比科杉项目公布前高出约90%。或许投资者意识到,公司正在寻找一个转型方向,能够彻底改变其体量有限、缺乏增长动能的皮革业务,而龙腾半导体的收购恰好符合这一逻辑。 如今,中联发展似乎透过龙腾半导体找到了这笔“潜在的转型交易”,而功率半导体本身,也确实是未来数年极具增长潜力的领域。龙腾半导体的核心产品——功率半导体,主要用于控制电流流动,从而降低电子设备的能耗损失,对能量转换及高效电源管理至关重要。这类晶片正快速成为新能源汽车与绿色电站中的关键元件,而这两大领域都处于高速增长轨道上。 然而,龙腾半导体在这个市场中仍属相对小型的参与者。全球主要晶片制造商,包括英飞凌(IFX.DE)、德州仪器(TXN.SU)及博通(AVGO.US)等,都已深度布局功率半导体。根据龙腾半导体的官网,公司去年开始运行一条采用8吋晶圆技术的先进产线,并于今年早些时候获政府批准兴建该产线的第二期。 公司网站亦显示,龙腾拥有逾600名员工及1,000名客户,在西安、上海及德国设有研发中心,但其主要业务看来仍集中于中国境内。不过,Pitchbook的资料则有所不同,指龙腾仅有135名员工,尽管该资料可能已过时。Pitchbook还显示,龙腾自2009年成立以来共进行五轮融资,总额仅6,250万美元,若考虑到半导体行业的高资本门槛,这个规模可谓非常有限。 目前外界几乎找不到任何关于龙腾半导体的财务资料,不过,一旦中联发展控与其签订最终合并协议,这基本等同于龙腾透过借壳方式上市,相关数据应会陆续公开。我们对这笔交易是否能最终落实并不抱太高期望,成功机率或许只有一半;但若收购价格合理,其成功可能性仍有机会高于先前的科杉投资案。毕竟,中联发展控股显然急需一个全新的发展方向,而龙腾半导体亦无疑希望借助这类借壳上市方式,取得通往全球资本市场的途径。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里