FUTU.US

据彭博周五报道腾讯 (0700.HK)出售持有的在线券商富途控股有限公司 (FUTU.US)的股份,涉资约2.06亿美元。彭博称,腾讯的售价较上个交易日收市价高出约5.9%。

按富途周三收盘市值,此次出售的股份约占富途股份的2%。据富途4月提交的最新年报,截至去年底,腾讯持有富途约22%的股份。富途创始人李华是腾讯最早的员工之一,他于2000年加入该公司,并创立了视频部门,后来离开成立自己的在线券商公司。

腾讯近期积极出售核心娱乐和社交媒体业务之外投资的股份,此次是其中的一部分。

阳歌

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新闻

简讯:摩根大通增持同程旅行

根据港交所的最新披露信息,摩根大通购入在线旅游网站同程旅行控股有限公司(0780.HK)大量股份。根据本周提交文件显示,摩根大通上月底购入同程旅行的股份,其在同程旅行的持股比例略高于需要公开披露的5%门槛。 花旗亦于8月份购入同城股票,持股量一度推高至5%以上。但三天后,花旗出售了部分股份,使其持股量降至5%以下,低于5%需要披露的要求。 同程是中国最大的在线旅行社之一,其大股东包括行业领头羊携程 (TCOM.US; 9961.HK)和互联网巨头腾讯(0700.HK)。公司中期报告称,受益于中国旅游业在疫情后复苏,今年上半年其收入同比增长近50%,利润增长 12%。 阳歌 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里
Intercont serves up recycling at sea plan

Intercont申美上市 集资拓展海上绿色业务

这家散货航运公司计划赴美上市集资,再重组一支新船队在海上进行纸浆回收 重点: 总部位于香港的Intercont计划在美国IPO,并利用募集到的资金组建一支由八艘“海洋工厂”船组成的船队,回收硬纸板制成的纸浆 这家航运公司目前的船队由四艘散货船组成,去年收入3,240万美元,盈利1,090万美元 谭英 Intercont (Cayman) Ltd. 于9月27日申请在纳斯达克上市,尽管财务状况强劲,但看上去并不是一个令人信服的IPO候选公司。全球干散货航运业拥有12,861艘船,运力规模为9.64亿载重吨,而Intercont只有一艘自有船和三艘租赁船,总运力217,191载重吨,相比之下完全是沧海一粟。 规模虽小,公司却没有因此却步,它有一个有趣的绿色故事来吸引关注环境的投资者,Kingswood Capital Markets将为公司筹集3,500万美元。 去年,Intercont的收入增长3.5%,达到3,240万美元,净利润增长了28%,达到1,090万美元,两项数据在这个成熟的行业都相当可观。去年,公司44%的毛利率也相当亮眼。 去年下半年,公司收入较上年同期下降37%至1,240万美元,期间毛利率从50%降至27%,因运费在经历了疫情期间的飙升后,恢复到更正常水平。但这种波动应在很大程度上已成为过去,因疫后价格重回稳定水平。 Intercont有两个收入来源,即定期租船和船舶管理,前者约占其收入的三分之二。 散货海运具有很强的周期性,追踪干散货大宗商品价格的波罗的海干散货指数,在2021年9月疫情最严重时的5,050高点,和目前的2,030点之间波动。招股说明书中的市场数据显示,全球散货船的交易量预计在2023年至2027年期间,每年仅增长 0.7%,反映这个行业的状态相对成熟。 如果说这种缓慢增长的故事听起来不那么震撼,Intercont还有另一个绝招,它正在推销一项新业务,IPO收益将有助于创建这项业务。 新业务是海上纸浆回收,将于2025年一季度,在一艘翻新的散货船上启动,后面将扩大到八艘船。这些船将化身“海洋工厂”,将纸板箱分制成纸浆。原材料在洛杉矶港集中,最终回收的纸浆会被运往中国。为了让这个故事更加环保,纸浆生产将使用酶或真菌,而不是对环境不太好的化学品。 Intercont指出:“海洋环境中的潮汐和波浪运动提供了天然的混合和搅拌,这有助于木质素的分解,并增强生物制浆过程。”它还补充称今年亚洲对纸浆的需求将达到1.4亿吨,占全球总计1.97亿吨需求的70%以上。 到目前为止,Intercont已花费30万美元进行一项研究,以验证这概念。该公司计划将IPO收益的30%用于开发该技术、20%用于聘请专业人士促进海洋ESG、15%用于该项目组建研发团队、35%用于扩大船队。换句话说,几乎所有的IPO资金都将用于Intercont的绿色未来。 吸引ESG投资者 该公司绿色转型背后的理念非常清晰,即利用目前散货航运业务产生的现金流来孵化新业务。加入绿色元素,有助吸引交易所交易基金(ETF)和其他寻求环保的投资者。 这概念似是Intercont董事长兼首席执行官朱牡春的创意,他拥有资产管理背景,背后还有航运业其他投资者的支持。其中一家关键的支持者是Topsheen Shipping Singapore Pte Ltd,该公司在2023年为Intercont提供了43%的收入,2022年为52%。   Topsheen目前提供Intercont四艘租赁船中的两艘,它们均于2018年建造,Topsheen的控股股东雷寿成(音)还通过一家英属维尔京群岛(BVI)公司,持有Intercont约18%的IPO前股份。朱牡春曾于2019年至2020年担任Topsheen的财务顾问,并通过两家BVI公司持有Intercont 20.7%的股份。Intercont的最大股东是李俊(音),他是雷寿成的亲属,通过两家BVI公司持有Intercont上市前约41%的股份。   Intercont在香港拥有五家与航运相关的子公司,这些子公司自2010年代以来一直从事定期租船或船舶管理业务,并于2023年7月重组为一家名为Fortune Ocean…
The third biggest audiovisual “platform as a service” provider has finally won approval for IPO at the Hong Kong Stock Exchange.

七牛智能未止亏 三度申请终获批

这家中国第三大音视频“平台即服务”提供商,三度申请在港上市后,最近终于获批 重点︰ 七牛智能过去三年累计亏损逾7.5亿元,今年首季亏损再增加50.5%至1.43亿元。 其股东背景甚强,包括阿里巴巴、启明创投、经纬创投及中国国有企业结构调整基金等   裴梓龙 沉寂多时的内地及香港股市在中央连放大招后再次活跃,港股在9月27日创下单日成交额高达4,457亿港元的历史新高,恒生指数一周内大涨2,373点,突破两万点大关。 二级市场翻身,香港的新股市场表现同样不俗,美的集团(0300.HK)上市后股价报捷,最近上市的卡罗特(2549.HK)录得1,346倍超额认购。最近,曾经两次向港交所申请上市、但未有进展的中国音视频云服务商七牛智能科技有限公司,在9月22日第三次提交申请后两天,终获通过上市聆讯,由申万宏源香港及交银国际作为联席保荐人。 该公司的目标是通过出售股票筹集约4.57亿港元,发售的近1.6 亿股,将于 10 月 16 日首次上市交易。 2011年成立的七牛智能,是中国第三大音视频“平台即服务(PaaS)”供货商。所谓PaaS,即一种计服务模式,公司通过自家云平台,为客户提供全面的硬件及软件资源,而七牛智能的产品主要分为MPaaS及APaaS,前者专注于提供与音视频,包括图像、音频及视频内容相关的云服务,有助于客户降低音视频产品的使用及访问难度。 至于APaaS,属一种计算服务模型,云服务提供商通过其为用户提供一个开发、运行及管理应用的一站式平台,应用场景包括社交娱乐、视频营销、视联网、智能新媒体及元宇宙。 招股文件显示,MPaaS是公司主要收入来源,去年占整体收入近73%,至于APaaS的占比逐年提升,已经由2021年的1.7%增至今年3月底的24.3%。随着半导体芯片供应链去年稍为恢复正常,去年总收入回升16%至13.34亿元,但仍未恢复到2021年水平,今年首季度则同比增长26.4%至3.42亿元。 然而最困扰七牛智能的是亏损问题,由2021年至2023年,公司分别亏损约2.2亿元、2.13亿元及3.24亿元,今年第一季的亏损更比去年同期大幅上升50.5%,达1.43亿元。 与国内其他PaaS企业类近,高昂的成本投入及“可转换可赎回优先股的公平值亏损”,导致七牛智能持续亏损。对此,公司在招股书中提出了“盈利之路”,包括专注及深化毛利率较高的APaaS业务,该业务去年的毛利率达30.1%,高于MPaaS的19.3%;而公司APaaS新付费用户由2021年的8,079名,激增至去年约24.5万名;其次将增强MPaaS竞争优势,同时扩大客户群,并优化管理及销售、精简业务流程,从而降低成本。 今年只有46岁的许式伟,2011年创立七牛智能,他之前曾是金山软件(3888.HK)的技术总监,协助金山软件设立专注于研发分布式存储技术的实验室,之后在知名互动娱乐媒体企业盛大网络担任高级研究员,主导推出盛大网盘及盛大云计算。 淘宝为第二大股东 经验丰富的许式伟,成功吸引不少投资界巨头真金白银支持,在2011至2020年期间,七牛智能进行了6轮融资,合共获得超过30亿元资金,股东包括阿里巴巴(BABA.US; 9988.HK)、云锋基金、启明创投、经纬创投、交银基金及中国国有企业结构调整基金等。 于上市前,许式伟持股17.96%,阿里巴巴旗下的淘宝中国为第二大股东,持股17.69%,云锋基金旗下的Magic Logistics则持股12.44%。 七牛智能曾在2021年2月申请赴美上市,但最后无功而回,公司在招股文件中特意解释弃美原因,直言是“由于当时美国资本市场的不利情况,我们自愿撤回美国上市申请,非在处理美国证交会意见方面的任何困难”。 公司在2023年首次转战港交所,仍无功而回,今年3月再向港交所递表,惟在9月并无进展而失效,随即“三顾草芦”,第三次递表后终获港交所通过上市聆讯,准备为上市作最后冲刺。 七牛智能热衷上市,估计与一众前期投资者要套现有关;此外,截至今年7月底,其现金及现金等价物剩下约1.48亿元,对未来研发及推广并非好事。 据其招股价2.74港元至2.86港元计算,取其中间价,其估值约56亿港元。然而,港股的云服务相关股份今年表现不佳,例如明源云(0909.HK)过去一年累跌近两成,百融云(6608.HK)也跌了约一成,截至上周五,两者市值分别为50.8亿港元及42.9亿港元。 目前明源云的市销率为2.9倍,至于百融云只有1.4倍,以七牛智能去年收入计算,市销率达3.8倍,远高于前述两间同业,如果想取得理想招股成绩,将考验管理层的功力。…
Lalatech relaunches Hong Kong IPO

新闻概要:拉拉科技利润加速增长 重启上市之路

今年上半年,这家货运物流公司的收入增长 18%,由于效率提高,调整后利润增长41%。 余特莉 物流巨头拉拉科技控股有限公司于周三重新启动上市计划,尽管在中国内地及香港市场面临经济逆风,但集团仍能通过持续强劲的增长和可观的利润来吸引投资者。 受北京刚宣布的重大经济提振措施推动,上周香港股市上涨,为去年首次申请上市的拉拉科技创造了时机。美的集团9月中旬在香港上市,首日表现良好,也带动起市场上的乐观情绪。 拉拉科技旗下有两个物流品牌,在香港及海外以Lalamove营运,在中国内地则以货拉拉品牌营运,其著名的橙色送货车车队总让企业和个人客户眼前一亮。公司的数据驱动平台,将商家与庞大的货车司机网络连接起来,实现对订单的快速回应和具成本效益的定价。 拉拉科技新上市文件中的第三方数据显示,按其数字平台匹配和支付的全球闭环货运交易总值 (GTV) 计算,公司是全球最大的物流交易平台,占全球53.9%的市场份额。仅在2024年上半年,拉拉科技就促成超过3.38亿份订单,全球总货运GTV为46亿美元,同比分别增长30%和17%。公司期内为超过1,500万平均月活商家提供服务,并为约140万名平均月活司机带来了赚取收入的机会。 拉拉科技的最新上市申请,除以持续增长和不断提升的利润来吸引投资外,亦正好迎来近期股市回升的炽热气氛。公司去年收入上升28.8%至13亿美元,今年上半年延续上升态势,同比已升18%至7.09亿美元。  在最新的中期报告,公司的毛利率为59.4%。因开支控制得宜,其经营支出占收入的比例,从去年同期的43.5%降至37%。公司去年首次实现年度调整后利润,(不包括员工的股票薪酬开支),今年上半年经调整后利润按年亦急升 41%至2.13亿美元。 拉拉科技于2013年在香港成立,迅速扩展到东南亚、南美和中国大陆。它是中国货运交易平台中走向全球的先驱者。目前公司服务于包括泰国、菲律宾、印尼、新加坡和马来西亚等主要东南亚市场,以及墨西哥和巴西等拉美市场,并已开展日本市场的服务。 2024年上半年,拉拉科技海外货运GTV增长至3.68亿美元,海外货运订单量达7,900万宗,同比分别增长26%和28%,成为公司增长的动力。上半年,其海外收入增长24%至6,620万美元,占总收入的9.3%。 高盛、摩根大通和美银是此次 IPO 的保荐人。公司的竞争对手快狗打车Gogox (2246.HK) 于2022年在港上市,但一直未获投资者的青睐,目前股价已较上市价下跌近 98%。 咏竹坊专注于在美国和香港上市的中国公司的报道,包括赞助内容。欲了解更多信息,包括对个别文章的疑问,请点击这里联系我们 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里