0921.HK
 Hisense Home Appliance saw profit growing by 34.6% to 2.02 billion yuan in the first half, due to rapid overseas revenue growth.

这家中国家电品牌在欧洲杯赛事中十分亮眼,那句“中国第一、不止于世界第二”的广告标语,引发国内外网民热议

重点︰

  • 受惠于海外收入快速增长,海信家电上半年盈利同比增长34.6%至20.2亿元
  • 券商看好海信家电,大多给予“买入”评级,认为海外业务将成为增长引擎

 

欧美美

近年国际大型体育赛事的广告中,都少不了中国品牌。今年6月举办的欧洲杯足球赛事上,赛场旁边的广告板上那句“中国第一、不止于世界第二”的广告标语,一度引发国内外网民热议。

这句广告标语正是来自中国家电企业海信家电集团股份有限公司(0921.HK),这已是该公司自2016年以来,连续第三次出现在欧洲杯的赛事中,也是第五次在世界顶级足球赛事亮相,协助海信家电向世人留下深刻印象,以进军国际市场。

回顾上半年,海信家电营业收入达486.4亿元,同比增长约13.3%,其中白色家电业务的海外收入同比增长36.9%至147.8亿元,成功抵消中国市场消费力下降的影响;而期内净利润更大增34.6%至20.2亿元。

近年中国家电企业受地产市场复苏乏力连累,加上竞争激烈,一直艰难前行。因此,官方接连出手刺激以家电为主的消费市场,例如推出“以旧换新”补贴,深圳本月初也推出购买高效能家电产品可获销售价格15%补贴、一级能效产品额外再有5%补贴;而上海市政府最近也推出类似的补贴方案。

然而在整体经济复苏缓慢下,海信家电也不讳言,房地产市场疲软直接导致家电需求减弱。可幸的是,公司上半年境内交易收入仍有约3.5%的小幅增长,达到253.3亿元;相反,在欧美等国外地区卖了多年广告的海信家电,则来到了收成期,当中以美洲市场表现最佳,收入增长达40%,主要受惠于公司在墨西哥蒙特雷工厂的布局优势,协助加快拓展渠道,其中冰箱收入飙升97.3%,冷柜及洗衣机收入,也分别大涨92%及97%。

至于欧洲的收入也同比增长14%,其中冰箱销售额多了16.9%,市场占有率同比提升1.4个百分点,商冷冰柜的销售更狂飙3倍。此外,受惠于家用空调欧洲研发中心启动,协助快速捕捉市场变化,带动相关收入增长26.8%。

东盟收入同比增39.5%

另一个增长引擎在东盟,上半年该地区的收入增长39.5%,自主品牌的收入升幅更达64.4%;同样,在大量赞助体育赛事催谷下,中东、非洲地区收入也上升27%,各类冰箱、冷柜、家用空调及洗衣机等产品收入增幅由20.9%至89%不等。至于其根据地亚太地区的收入,上半年也升约18.9%,主要是公司积极在澳洲推出新产品。

海信家电在海外市场取得成功,全靠公司早在2016年已看好赞助大型体育赛事的机会,当年首次成为欧洲杯足球赛事的赞助商,令知名度大幅提升,连续7年被评为“中国全球化品牌10强”。

2022年,海信家电喊出了“世界第二,中国第一”的口号,主要是电视销量节节上升。根据奥维网的数据,去年海信系电视零售量占有率达26.9%,零售额占有率为29.1%,均排行业第一。海外市场方面,据Omdia的数据,去年海信系电视海外出货增长13.9%,至于今年1至4月,市场研究机构奥维睿沃的数据更显示,海信系电视出货量市场份额达14.3%,全球排名第二。

一众券商也认为,海外市场已成为海信家电重要增长引擎,同时看好前景,大多认为值得买入。开源证券认为,海外业务实现了快速增长,毛利率保持上升,盈利能力进入上行区间。国联证券称,海信家电的中央空调业务有望在海外扩张,传统家电业务有望改善产品结构,推广自主品牌及提升盈利能力。财信证券的研报则称,海信家电的出品表现优于内销,盈利能力保持稳健。

海信家电在业绩报告中,也将全力发展海外市场放于下半年展望的首项,将进一步推进海外研发中心、生产基地与当地业务中心的融合建设,提升海外产品力和订单交付能力,实现海外业务高速增长。

不过,近年中美关系未见缓和,中国企业经常被欧美国家加征产品关税,难以排除家电产品未来需要面对更多的关税的风险,成为扬帆“出海”的一大不确定性;至于官方的一系列“以旧换新”等刺激内需措施,也需要时间等待内地消费者恢复信心。海信家电要坐稳成为中国及世界的家电“双冠军”,看来也并非易事。

欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

新闻

简讯:MiniMax获中国证监会批准到港上市

人工智能公司MiniMax Group Inc.于本月12日获中国证监会批准进行香港IPO,上周四公司已通过香港交易所的上市聆讯。公司通過在香港交易所上市的最后两个监管程序。 根据中国证监会网站发布的注册公告,公司计划出售约3,360万股。本周一,MiniMax的初步招股说明书在香港交易所网站发布,表明其已通过上市聆讯。 MiniMax开发了多个AI基础模型,这些模型能够理解、生成和融合文本、视觉和音频等多种模态。公司今年前九个月的收入,从去年同期的1,950万美元增至5,340万美元,增长超过一倍。公司亏损从去年同期的3.04亿美元,增长至最新的九个月的5.12亿美元。 阳歌 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

简讯:两大业务推动业绩增长 三花智控预告全年多赚最多50%

制冷元件制造商三花智能控制股份有限公司(2050.HK,002050.SZ)周一公布,预计全年净利润介乎38.74亿元至46.49亿元(6.61亿美元)之间,按年增长约25%至50%。若扣除非经常性损益,净利润预计为36.79亿元至46.15亿元,按年增幅约18%至48%。 公司表示,业绩增长主要来自两大核心业务协同推进。期内,制冷及空调电器零部件业务受惠下游需求回暖,凭藉技术积累及规模化优势持续增长;同时,新能源汽车热管理业务依托全球布局与标杆客户带动,优质订单不断增加,为全年业绩提供支撑。 三花智控股价周二高开,但随后转跌,至中午休市报33.6港元,跌5.14%。今年6月上市以来,该股累升约59.7%。 李世达 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里 
Zeekr makes EVs

美国不留人自有留人处 极氪私有化后并入吉利

在投资人通过母公司吉利汽车提出的私有化后,电动车制造商极氪的股票于12月22日暂停交易,此时距离公司首次公开招股(IPO)尚不足两年 重点: 极氪周一在纽交所停牌,为后续退市及并入港股母企吉利汽车铺路 退市决定既源于公司自身因素,也反映出对中资企业不再友善的华尔街市场环境   阳歌 2025年对香港新股市场来说可谓是丰收之年,反观美国市场却正好相反。过去,不少中国民营企业在业务扩张阶段往往选择赴美上市,如今这条路径已明显退烧。也因如此,当2025年步入最后一周,中资企业在华尔街留下的最鲜明一幕,并非上市敲钟,而是电动车制造商极氪智能科技控股有限公司(ZK.US)的退场,更显得意味深长。 事实上,极氪早在今年5月便首次抛出退市构想,距离其于2024年在华尔街上市集资4.4亿美元,仅相约一年时间,是当年规模最大的中资新股之一。因此,该公司周一在纽约宣布退市,从技术角度来看,等同于从今年中资企业在华尔街的集资总额中扣除了4.4亿美元。 去年中资企业赴美上市本已表现惨淡,2025年情况更糟。根据德勤统计,今年全年预计仅有63家中国企业在美国上市集资,合共筹得11.2亿美元。作为对比,2024年共有59家中资企业赴美上市,集资总额达19.1亿美元。这也反映出,今年虽然赴美上市企业数量有所增加,但单宗IPO规模明显缩水,平均集资额由2024年的3,200万美元,降至今年仅约1,800万美元。若进一步将极氪去年筹得的4.4亿美元因私有化扣除,则中资企业今年在华尔街实际筹得的资金仅约6.8亿美元。 极氪短暂的上市生涯可谓波折不断,其私有化过程同样并非一帆风顺。公司以每份21美元发行美国存托股份(ADS)后,股价一度跌至13美元,亦曾高见30美元,反映在竞争激烈的中国电动车市场中,投资者对其前景始终态度分歧。令情况更复杂的是,母公司吉利汽车(0175.HK)于2024年底推动旗下高端品牌领克与极氪整合,令不少极氪股东感到不满。 今年5月,吉利首次提出以每份ADS 25.66美元将公司私有化,较极氪IPO价格溢价22%,属于尚可但谈不上亮眼的水平。但在包括电池龙头宁德时代、影音平台哔哩哔哩及英特尔投资等早期投资者反对后,吉利最终将出价小幅上调至每份ADS 26.87美元。同时,吉利亦提供换股选项,允许投资者以每份ADS兑换12.3股在港上市的吉利汽车股份,按周一收市价计算,折合约26.77美元。 在推进私有化之际,极氪的发展前景与财务表现并不特别亮眼,而其股票于12月22日停牌,亦标志着私有化进程迈出关键一步。作为纽约上市公司的最后一份财报显示,极氪第三季收入按年增长9%至316亿元(约45亿美元),期内亏损由去年同期的20.3亿元,大幅收窄至3.07亿元。值得注意的是,随着电动车业务规模扩大,加上领克业务贡献,极氪最新一期毛利率由去年同期的15.2%提升至19.2%。 电动车销量下滑 同时,极氪最新交出的收入增幅仅维持在个位数,实在难以令人振奋。更值得注意的是,这一表现抵销了核心业务的压力,原本被视为主要成长动力的极氪品牌电动车,销量其实已出现萎缩。根据公司公布的月度销量数据,今年前11个月,极氪品牌电动车累计销量为193,866辆,按年下跌0.55%。同期,领克销量则按年增长22%,至316,744辆,带动公司今年前11个月整体汽车销量按年上升12.4%。 完成私有化后,极氪将成为吉利汽车的全资附属公司。在宣布私有化之前,吉利已持有极氪65.7%的股份。 极氪上市后不久便选择退出华尔街,背后原因主要来自公司自身的发展考量。极氪并入吉利体系,是创办人李书福持续整合其庞大汽车版图的一部分。该版图已涵盖多家上市公司,包括沃尔沃(VOLCAR-B.ST)、路特斯(LOT.US)等品牌,以及亿咖通(ECX.US)、知行科技(1274.HK)等科技公司,还有网约车平台曹操出行(2643.HK)。 与此同时,美国对中资企业赴华尔街上市的态度也日趋强硬。纳斯达克于9月宣布计划收紧对中资小型上市公司的监管,要求所有IPO至少集资2,500万美元,并维持不低于500万美元的公众持股市值。上述规定目前仍有待美国证券监管机构审核。 德勤中国资本市场服务部美国上市业务全国主管合伙人张微表示,若纳斯达克提出的上市门槛于2026年第二季前后正式通过,预料将只有更少的中国企业能够符合新要求。他指出,这可能迫使许多规模较小的中资企业重新思考其融资策略与上市时程。 根据中国证监会官网资料,目前共有约54家中国企业申请在纳斯达克上市,相关申请仍有待中国证监会审批。名单显示,这些申请企业均聘请规模较小的承销商,意味不少计划中的IPO规模可能偏小,不一定能符合纳斯达克拟定的2,500万美元最低集资门槛。 极氪的体量显然不会受到纳斯达克新规的直接影响。在股票停牌时,其市值接近70亿美元,远高于相关门槛。然而,极氪进入中国电动车市场的时间偏晚,而该市场本就竞争激烈,且已迅速显露放缓迹象,在这样的环境下,若继续以独立上市公司的身份运作,前景实在难言乐观。 归根究柢,考虑到极氪市场位置持续走弱,以及华尔街对中资企业的态度日益强硬,其退出华尔街其实并不令人意外。真正的问题在于,新的一年里,是否会有更多中资重量级企业陆续离开华尔街,转而寻求更稳定、也更为友善的市场,包括更靠近本土的香港、上海与深圳。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里 

简讯:下限定价的诺比侃 首日上市暴涨逾三倍

AI技术公司诺比侃人工智能科技(成都)股份有限公司(2635.HK)周二首日在香港上市,开市即暴涨三倍报319.8港元,之后股价继续下跌,中午收盘报351港元,大幅上涨338%。 公司发售378.66万股,每股招股价介于80至106港元,最终以下限定价,融资净额2.57亿港元。公开发售获得超额认购近188倍,国际配售超额仅1倍。 虽然首日上市股价表现亮丽,但公司的财务情况并不太理想,过去三年应收账款一直增加,分别是1.76亿元、3.03亿元及4.74亿元,今年上半年仍微升至4.75亿元。期间的减值损失更逐步上升,分别是2,176万元、4,986万元及6,517万元,今年上半年升至7061万元。平均周转天数也大幅上升,由192天升至今年上半年的373天。 刘智恒 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里