Delonix in Marriott tie-up

2021年从香港退市的酒店运营商德胧集团表示,未来几年旗下100多家酒店,将通过联名合作加入万豪旗下的臻品之选酒店品牌

重点:

  • 德胧集团宣布与万豪国际达成新的合作,将这家美国酒店巨头旗下的精品酒店 “臻品之选”引入中国
  • 此举可能预示着德胧或乘着中国旅游业在疫情后的强劲反弹,再在纽约或香港重新上市

    

阳歌

中国有着全球最大的酒店运营商,过去二十年,它们通过满足中国新兴中产阶级对旅游的强烈需求,实现了闪电般的发展。但这个群体在很大程度上也很封闭,往往专注于中低端市场,避免与主要的全球运营商合作。

华住集团(HTHT.US; 1179.HK)是为数不多的例外,早在2016年就与索菲特和宜必思品牌的运营商法国雅高(AC.PA)结成了重要联盟。现在,总部位于杭州的高端酒店运营商德胧集团也追随它的脚步,宣布与全球重量级酒店运营商万豪国际集团(MAR.US)达成新合作。

双方的合作力度相对较小,德胧集团将把万豪旗下的精品酒店品牌“臻品之选”(Tribute Portfolio)引入中国。在周二发布的公告中,双方表示,德胧预计未来几年旗下100多家酒店将加入臻品之选酒店品牌。

这笔交易对双方来说都有一些不错的卖点。于万豪国际而言,它把年轻的“臻品之选”品牌引入中国,让臻品拥有约100家酒店的数量增加一倍。对德胧来说,合作提供了一个新的高端品牌,可以巩固自己作为本土领先高端酒店运营商的地位,它旗下的高端酒店以开元名都酒店连锁为主,目前已开业或筹建的酒店达180家。

此次合作还向德胧集团开放万豪国际庞大的全球资源,比如其预订系统和忠诚度计划。毕竟,从《酒店杂志》最新年度排名来看,截至2022年底,万豪旗下8,000多家酒店拥有近150万间客房,按客房数量计算,是全球最大的酒店运营商。

同样有意思的是,这次合作看上去像是德胧集团提升自身形象的一种方式,让其有望重新在纽约或香港上市。公司此前曾在2019年,以浙江开元酒店的名义在港上市。但当时的时机很不好,次年疫情爆发,公司及其同行遭遇巨大打击, 2020年利润暴跌逾80%。

由于在疫情期间陷入困境,公司于2021年被包括红杉(原红杉中国)在内的集团私有化,在这笔交易中,其估值相对较低,只有52亿港元。

当然,该公司私有化后发生了很多事情。以德胧集团为例,最明显的是中国酒店业已经从疫情的低迷强劲复苏。私有化后,公司没有披露任何详细的财务数据。

但其网站上的一则新闻称,其核心品牌开元名都的每间可出租客房收入(一项行业指标),在去年五一假期期间比2019年疫情前增长了21%。公司还表示,去年夏天旅游旺季,该品牌的入住率相当可观,约为70%。

不断扩大的足迹

有许多大型运营商,通过在国内市场的扩张实现了快速增长,德胧集团是其中之一。根据《酒店杂志》最新排名,该公司位列全球第17大酒店运营商,落后于锦江酒店(600754.SH)、华住集团首旅酒店(600258.SH)等国内竞争对手。

德胧集团表示,目前已开业或在建中的酒店有1,400家,客房总数超过20万间​​。相比之下,2021年底,酒店数为860家,客房数约为14.4万间,2022年底是1,000多家酒店,16.7万间客房,由此可见,它的扩张速度相当快。

德胧并非唯一一家如此快速扩张的酒店集团,因为在疫情期间稍稍停歇后,大多数同行都在继续扩大业务版图。德胧也是加大海外市场扩张步伐的中国酒店运营商之一。

该公司的海外扩张仍处于相对早期的阶段,官网称其已扩展到日本、新加坡和印度尼西亚。它去年才进入印尼市场,在当地设立了一家子公司。公司表示,计划未来3年在印尼市场运营旗下Ruby瑰宝和曼居酒店品牌的20家酒店。

亚朵(ATAT.US)可能是最适合与德胧进行比较的公司之一,这也是一家努力将自己定位为高端品牌的中国运营商。亚朵于2022年底在纽约上市,与大多数中概股不同的是,上市以来它的表现相当不错。目前,其股价比11美元的IPO价格高出约65%,市值约为25亿美元,市销率为4.7倍。

去年前九个月,亚朵的收入较对上一年同期增长近一倍,达到31.6亿元,虽然中国许多行业在疫情后的业务反弹并未持续太久,但中国人却表现出强劲的旅游需求。截至去年9月底,亚朵旗下酒店数量与德胧相当,超过1,100家,同比增长25%。

在没有看到更详细的财务数据的情况下,很难说德胧是否会获得与亚朵类似的估值。由于跟雅高集团合作,华住的情况也很相似,就客房数量而言,它大约是德胧的五倍,目前估值为106亿美元。这似乎表明,如果德胧决定重返股市,它的市值可能会在20亿美元,大约是当初私有化时市值的两倍。

重新上市看起来有可能在未来几年内完成,因为红杉和其他将德胧私有化的私募股权投资者,很少会长时间持有投资,往往没过几年就套现了。鉴于目前有如此多的不确定性笼罩着中国经济,此番与万豪的合作,对公司的知名度大有裨益,这似乎表明,重新申请IPO一事可能很快就会发生。

咏竹坊专注于在美国和香港上市的中国公司的报道,包括赞助内容。欲了解更多信息,包括对个别文章的疑问,请点击这里联系我们

欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里 

新闻

简讯:灵宝黄金发盈喜 料去年盈利升逾倍

黄金生产商灵宝黄金集团股份有限公司(0330.HK)周四发盈喜,料2025年盈利介乎15亿至15.7亿元,按年上升115%至125%。收入则按年上升9%至11%,介乎129亿元至131.7亿元。 业绩大增主要是集团优化生产组织、加强生产调度、维持稳定生产节奏,令黄金产量持续增长。同时,集团续推降本增效措施,营运效率得以提升,再叠加黄金市场价格上涨,集团得以受益。 周五灵宝黄金开市升0.05%报18.93港元,过去半年股价升近一倍。 刘智恒 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里
Wanbang making a fourth listing attempt

四度冲刺上市 万帮数字能源的资本考题

站在新能源基础设施风口,万帮数字能源收入持续扩张,却同时面临毛利下滑、负债攀升与现金流波动的多重考验,上市之路反覆受阻 重点: 万邦数字能源近日第二度递表港交所,也是该公司第四次申请上市 公司收入持续稳定增长,但毛利率却持续下降    李世达 近年新能源与电动车投资热度居高不下,然而,即便站在这样的风口上,万帮数字能源股份有限公司的上市之路却并不顺遂。这家充电设备制造商近日再度递表港交所,此前公司曾两度在A股、一度在港股申市,今次已是四度闯关。 时间回到2014年,新能源汽车仍高度依赖政策补贴,充电标准未统一、设备品质参差,而整车厂对安全与稳定性的要求极为严苛。在这样的环境下,万帮数字能源专注研发可满足国际主机厂标准的智能充电设备。所谓“智能充电设备”,主要涵盖公共与商用场景的直流快充、交流充电硬体及相关控制系统。 这一策略为公司打开了成长空间,上市申请文件显示,万帮是中国首批获得全球整车厂供应商认证的智能充电设备企业之一,并逐步与多家国际汽车制造商建立合作关系。随着新能源汽车市场进入快速成长期,公司规模亦迅速放大。以2024年收入及销量计,万帮已成为全球最大的智能充电设备供应商,当年销量超过47万台,产品销往约70个国家及地区。 转型扩张之路 不过,规模扩张并未完全消除结构性隐忧。智能充电设备本质上仍属制造业,虽然技术门槛高于一般家用充电桩,也让万帮得以切入整车厂供应链,但在商业模式上仍以一次性设备销售为主,价格竞争激烈、毛利率容易受压。 这亦促使万帮近年积极寻求转型,将业务延伸至微电网系统及大型储能领域,试图由单一设备供应商,升级为覆盖“源、网、荷、储”的整体能源解决方案提供者。 从收入结构来看,这一转向已有初步成效。2023年,智能充电设备及相关服务仍占公司总收入的92.4%;到2025年首九个月则降至71.1%。同期,微电网系统收入占比由7.6%升至19.8%,大型储能业务亦自2024年开始贡献接近一成收入。 然而,业务版图的扩张并不轻松。虽然公司收入持续增长,但利润却逐年下降。截至2025年9月底止九个月,公司收入为30.72亿元,按年增长23%,增速高于2024年的20.4%,然而毛利率却由2024年的29.2%,再降至去年首九个月的24.6%。 2024年,公司净利润按年下滑32.4%至3.2亿元,净利润率也由2023年的14.2%降至8%。去年首九个月,净利润虽回升至3.04亿元,净利润率9.8%仍未回到2023年的水平。这一趋势反映出充电设备市场竞争白热化,而微电网与储能项目仍处于放量初期。 现金流不稳定 现金流的表现则进一步揭示公司经营质量的不稳定。2023年,万帮经营活动产生的现金流量净额高达11.51亿元;但2024年骤降至2.72亿元。2025年首九个月,经营现金流又回升至10.43亿元,而2024年同期仅为0.68亿元。如此剧烈的波动,主要源于大型项目交付与结算周期不稳定。 资产负债表同样承受压力。2024年底,公司资产负债率一度升至119.4%,至去年首九个月虽回落至96%,但仍处于偏高水平。非流动负债则由2023年的3.95亿元,扩大至2025年首九个月的19.64亿元,显示公司在转型与扩张过程中,对中长期资金的依赖显著提高。 上市文件显示,万帮在递表前已引入包括中金公司及施耐德电气(SU.PA)在内的策略与财务投资者,并与后者透过合资公司切入欧洲市场,意味公司并非在资本市场孤军作战,其扩张计划亦获部分产业与金融资本的认可。 欧洲等成熟市场虽具较高进入门槛,有助建立长期竞争壁垒,但同时意味着更高的合规成本、销售投入与较长的回收周期。事实上,公司海外收入占比近几年是不增反减,从2023年的25.2%,降至去年前九个月的18.6%,部分原因与汇率因素有关。 万帮数字能源并非缺乏产业位置或资本支持,其挑战在于如何将规模与叙事,转化为更稳定的盈利能力与现金流表现。在新能源基础设施仍具长期潜力的前提下,市场关心的是这种成长是否足以支撑其不断上升的资本成本。这或许也是万帮数字能源在多次叩关之后,仍需向投资者给出的关键答案。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

简讯:萝卜快跑获迪拜首个全无人驾驶测试许可

百度(BIDU.US; 9888.HK)周三宣布,旗下自动驾驶出行服务平台萝卜快跑(Apollo Go),已获得迪拜道路与交通管理局(RTA)颁发的全无人驾驶测试许可。百度稱,這讓其成為迪拜首個且目前唯一獲准開展全無人測試的企業。 同时,萝卜快跑将在迪拜启用其首个海外无人驾驶一体化营运基地,集成车辆运营、维护升级、安全监控及人员培训等功能,未来将作为中东地区的智能中枢,支持当地车队规模逐步扩展至超过1,000辆。 百度表示,迪拜在交通基建、监管环境及对创新科技的接受度方面具备领先优势,有利于无人驾驶技术规模化落地,公司将与当地监管部门及伙伴深化合作,推动智能交通发展。 目前,萝卜快跑自动驾驶出租车业务在全球22个城市运营,其中多数在中国境内,包括武汉、北京、深圳、上海等地,境外方面目前仅在香港及迪拜运营。此外,萝卜快跑去年底公布,将与优步(UBER.US)合作于2026年在英国伦敦开展自动驾驶汽车试点。 百度股价周四低开,至中午休市报125.7港元,跌3.38%。 李世达 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里 

简讯:持续亏损的天数智芯 上市首日午盘收升11%

芯片制造商上海天数智芯半导体股份有限公司(9903.HK)周四在港交所挂牌,开盘升31.5%报190.2港元,及後升幅收窄,中午收报160.7港元,升11%。 公司发售2,543.2万股,每股发售价144.6港元,净募资金额35.09亿港元,公开发售录得超额413倍,国际配售超额9.7倍。 天数智芯的产品组合主要包括通用GPU芯片及加速卡,以及定制AI算力解决方案,当中包括通用GPU服务器及集群。 2022至2025年上半年,公司持续录得亏损,去年上半年收入3.24亿元,同比上升64%,但亏损续扩大51%至6.09亿元。 刘智恒 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里