Can SATP give a good account of itself in seeking listing?

继百望云之后,财税数字化企业慧算账也正冲刺港股上市,直营及授权两头并进的业务模式能否杀出重围

重点:

  • 公司2023年毛利为3.2亿元,毛利率达58.6%
  • 2023年客户留存率达79.4%,高于同业平均水平

李世达

金税工程是中国电子政务的重要项目,自2021年起已进入”金税四期”阶段,国家财税业务也从”以票管税”进化到”以数治税”,一批财税数字化服务企业也乘势而起,争夺财税数字化的庞大市场。

任何企业从成立之初,就离不开财税的管理。而在财税数字化时代,经营者的选择是:每年花10到15万元请一名专职会计,还是花更少的钱,购买在线财税服务?

慧算账控股有限公司是中国财税数字化行业中的佼佼者,据弗若斯特沙利文的资料,按总收入计,慧算账于2021年至2023年间,均为中国最大的中小微企业财税解决方案提供商。近日,公司在港交所主板二度递表申请上市,中信证券担任独家保荐人。

数据显示,中国近20%的中小微企业选择雇佣财税专业人员,但每年付出的成本较高,通常为10万元至15万元一年。多数企业则会将财税业务外包予第三方代理记账,这些代理记账公司仰赖财税软件,缺点是难以根据不同客户的业务特点,提出具质量的解决方案。

网点覆盖46

2015年成立的慧算账,原本为代理记账公司提供服务,是财税软件提供商。然而,财税行业地域性强,市场分散,仅提供软件服务不能解决企业痛点,于是公司随后自己落场,成立直营代理记账公司,并开放软件授权,以直营及授权两种方式,为中小企业提供包括会计、发票、税务合规及综合财务管理在内的AI赋能财税解决方案。

截至目前,慧算账在全国拥有90个服务网点,覆盖中国46个城市,另外还有395家区域机构合作伙伴(软件授权使用)。简单来说,慧算账既是财税软件的开发商,同时也是代理记账公司。

根据申请文件,慧算账自有的核心财税系统SATP,在2023年服务约67.2万家中小微企业,截至2024年6月9日,公司从超过3.1亿份票据中积累了约2.6亿个与中小微企业的业务、财税流程有关的多维模型参数,形成了行业内最大的参数集。

毛利率近六成

根据申请文件,2023年,公司每名中小微企业客户的财税业务人力成本低至807元,低于传统外包方案的2,550元,以及雇佣财税人员的10万元至15万元。慧算账称,公司提供的解决方案,能够“全面替代内部财税职能”。

过去三年,慧算账业绩实现了显著增长。2021年至2023年,公司收入分别为3.5亿元、5.1亿元及5.4亿元,年复合增长率达24.6%;同期毛利分别为1.7亿元、2.7亿元及3.2亿元,毛利率由2021年的49.4%上升到2023年的58.6%。

不过,虽然报告期内收入持续上涨,公司仍处于连年亏损的状态。2021年至2023年,股东应占亏损分别为6.7亿元、4.9亿元及2.9亿元,三年累亏14.5亿元,但亏损幅度逐年收窄。

亏损的原因,公司称主要是由于可赎回可转换优先股的公允价值亏损,加上营销推广与研发费用的增加,以及疫情期间中小微企客户订阅意向受到抑制,导致收入增长放缓。

事实上,慧算账的业务增长,很大程度取决于客户与公司续订其订阅协议。根据申请文件,2023年,慧算账客户留存率达79.4%,高于同业平均60%至70%的水平。

值得一提的是,作为中国成立较早的企业财税数字化公司,慧算账共完成了11轮融资,股东不乏明星资本、互联网巨头。其中小米通过上海骄锃持股15.2%,和谐锦锋持股10.6%,腾讯旗下意像之旗持股8.9%,阳光人寿持股6.6%等。

总的来说,慧算账是一家聚焦中国中小微企业的财税服务提供商。其优势在于一方面掌握研发能力,同时也深耕不同地区,能够有效获取、保留及培养长期客户。

不过,技术力仍然是财税数字化的决胜关键。慧算账的研发开支从2022年约8,500万元提升到一亿元左右,但在总体开支的占比上仍远低于营销开支。

客户的成功,就是财税企业的成功。若能准确洞察企业需求,并持续提升技术力,慧算账或能扭亏为盈,为自己算出一笔好账。

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新闻

简讯:极氪私有化获股东高比例通过

电动车(EV)制造商极氪智能科技控股有限公司(ZK.US)周一表示,大多数股东投票通过私有化要约,有96.8%支持该交易。 极氪于5月首次宣布私有化计划,由在港上市的吉利汽车(0175.HK)牵头的集团,对该公司每股美国存托凭证(ADS)出价25.66美元。但部分股东抗议价格过低后,吉利在7月将收购价上调至每美国存托凭证26.87美元。 此次私有化发生在极氪于2023年5月在纽约IPO筹集4.4亿美元之后不到两年,极氪及吉利汽车均隶属于吉利集团,旗下其他上市公司包括汽车制造商沃尔沃(VOLCAR-B.ST)和 路特斯(Lotus Technology)(LOT.US),以及汽车技术公司亿咖通科技(ECX.US)。 公告发布后,极氪股价于周一上涨2%,周二又上涨0.7%,收于29.88美元。 阳歌 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

简讯:小鹏通过麦格纳代工 实现欧洲量产

电动车制造商小鹏汽车有限公司(XPEV.US; 9868.HK)周一宣布,将透过麦格纳(Magna Steyr)奥地利工厂实现在欧洲的本地化生产,首批小鹏G6与G9已于该厂顺利下线,相关专案预计于2025年第三季全面启动。 据财新报道,麦格纳是全球汽车零部件巨头,亦为多家整车企业提供代工服务,累计生产逾400万辆汽车。小鹏表示,看重麦格纳在零部件、系统及整车领域的综合能力与供应链网路,能快速推动本地化落地,未来将在奥地利投产更多纯电轿车与SUV车型。 代工并非小鹏首次尝试。2017年,小鹏曾与海马汽车合作,代工生产首款G3车型。董事长何小鹏亦坦言,公司在中国市场起步即采代工模式,在欧洲延续此策略并不意外。 对中国新能源车企而言,欧洲是全球第三大汽车市场,2024年新车注册量达1063万辆,其中纯电动车注册量同比大增22%。然而,随着欧盟自2024年10月底对中制电动车加征最高35.3%反补贴关税,本地化生产的重要性愈发凸显。比亚迪(1211.HK; 002594.SZ)、零跑(9863.HK)、广汽(02238.HK;601238.SH)等亦相继公布欧洲建厂或代工计划,与小鹏一样积极抢占市场先机。 小鹏港股周二收升1.8%,报84.8港元。年初至今累升81.43%。 李世达 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里 

简讯:食髓知味 博雅斥2.2亿续购比特币

网络游戏开发商博雅互动国际有限公司(0434.HK)周二公布,在本月15及16日间,斥资2.19亿港元购入245枚比特币。 收购比特币的资金,主要来自今年公司多次配股所得。截至公告日,博雅持有3,925枚比特币,平均每枚购入价为66,094美元。 公司表示进一步购入比特币,是持续对Web3游戏及Web3基础设施研发进行投入,并扩大Web3核心战略资产储备,以及继续在该领域进行项目投资和战略合作。 博雅周三开盘升1.2%报7.4港元,公司过去半年股价上升90%。 刘智恒 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里
Flowing Cloud taps placement to ease pressure as metaverse halo fades

元宇宙光环褪去 飞天云动配股减压

曾以“元宇宙第一股”光环上市的飞天云动,如今靠配股集资纾缓资金压力 重点: 上半年由盈转亏1.2亿元,主力营销收入年减33% 截至6月底,现金与银行结余仅余2,100万元,四个月内两度配股集资   李世达 一家公司在半年内两度配股集资,对市场来说通常不是好信号,一方面显示公司财务或跟不上业务发展,二来投资人对于持股一再被稀释,大多不会太开心。 从事数字营销与内容服务的飞天云动科技有限公司(Flowing Cloud Technology Ltd., 6610.HK),近日在四个月内第二次配股集资。据公告,配售最多4.334亿股股份,占扩大后股本约16.67%,配售价每股0.174港元,较前一交易日收市价折让约19.82%,所得款项净额约7,453万港元(956万美元)。 这笔款项中约六成将用于从媒体平台或媒体代理购买流量,其余则用做研发与一般营运资金,研发部分包括算法与数据分析、数字人平台、人工智能、动作捕捉及XR相关技术的开发等。而在不到四个月前的5月,公司才刚完成3.61亿股的配售,净筹约7,100万港元,用途与此次一样,购买流量与研发。 时光回到三年前,飞天云动享受着“元宇宙第一股”的光环登陆港交所,当时主打AR/VR营销与内容服务,成功搭上当时最火热的“元宇宙”题材。挂牌首日股价开盘2.21港元,短短一个月内冲上5.21港元的高位,当时投资人相信,这家公司或将乘着“元宇宙”的浪潮开启高速增长。 元宇宙光环不再 三年过去,故事却完全相反,飞天云动股价长期跌破1港元,如今只剩下0.2港元多一点的水平,从天堂跌落地狱。 飞天云动最初是一家移动端广告与数字营销服务商,核心模式是购买流量再设计互动广告方案赚取服务费。随着智能手机普及,公司快速壮大,2019至2021年,收入从2.5亿元增至12.5亿元,净利润同步增长至2.6亿元。为了寻找新故事,公司在2015年前后开始尝试把AR/VR特效融入广告场景,逐步搭建“AR/VR营销+AR/VR内容+SaaS平台”的业务架构。这一转型,为它戴上了“元宇宙”的光环。 然而,光环背后,其业务内核并未真正改变。公司收入仍以广告营销为主,与元宇宙产业链上的硬件巨头Meta、苹果或平台型公司不同,它缺乏能构筑长期壁垒的核心技术。当元宇宙概念退潮,硬件与平台仍能吸走流量与资金,飞天云动却失去了叙事优势。 此外,互联网与电商大客户缩减预算,单客投放额下降,以及流量成本上升,都让公司的经营压力大大增加。 2024年公司收入9.95亿元,同比下滑20%,净亏损4,370万元,结束多年盈利。主力的AR/VR营销服务收入由8.45亿元跌至5.73亿元,客户投放金额普遍下滑,毛利率由前一年的33.8%降至20.1%。 今年上半年收入跌15%至3.8亿元,期内亏损1.2亿元,去年同期盈利6,347万元。核心营销收入仅2.15亿元,年减33.5%,单客投放额下降24%,流失了汽车等重要客户。与此同时,公司应收账款减值高达8,500万元。 连续亏损 现金告急 虽然公司在AR/VR内容端仍有亮点,上半年收入增长12.6%,单专案价格提升60%,新兴的数字人与短剧业务也有数倍增长,但基数太小,无法对冲主营业务的下跌。 正因如此,公司依赖资本市场补血。在5月中旬配股集资后,截至6月底,公司现金与银行结余仅剩下2,100万元,显示资金压力相当大。市场有理由担心这只是一场无止境的循环。 或许是利空早已出尽,也或者是AI与数字人研发投入说到点上,配股消息公布后首个交易日,飞天云动股价不跌反涨,收报0.229港元,升幅5.53%。 不过,这难掩公司基本面的困境。AR/VR应用确实还有增长空间,例如数字文旅、沉浸式展览、AI数字人等领域。但竞争者众多,飞天云动既没有硬件优势,也没有平台效应,只能寄望于快速产品化、平台化,并提高毛利率。 本质上,飞天云动仍是一家广告公司,市销率仅有约0.4倍,远低于新传企划(1284.HK)的1.6倍,其盈利模式与财务压力难以构筑起投资者的想像,如果在技术上不能取得更多突破,单靠营销投入争取客户恐非长久之计。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里