0839.HK
The vocational training provider’s half-year earnings were well received by investors, aided by a broader rally on the Hong Kong stock market.

财报公布后,恰逢港股气氛转热,中教控股的股价持续上行

重点:

  • 最近两年,中教控股已经暂缓收购新学校脚步,但半年来在新校区建设方面的资本开支高达20.3亿元
  • 中教控股账上的现金储备总额为45.3亿元,有息负债率为24.7%,财务状况较为稳健

 

莫莉

在中国的教育类股票中,民办高职教育一向因学费高、收费周期长,而且销售费用低,被视为具有稳定收益的投资目标。即使在2021年中国政府的“双减”监管风波中,高职教育由于面向大学生而独善其身,在政策大力支持下,更获得资本青睐。但是,随着中国宏观经济放缓,行业内部竞争加剧,部分民办教育集团也陷入大幅并购扩张后,无力还债的困境。

作为港股民办高校市值最高、拥有学校最多的企业,中国教育集团控股有限公司(中教控股,0839.HK)有着“三本之王”的称号。上周五,这家企业公布截至2024年2月29日止的中期业绩。期内实现收入32.84亿元,同比增长18.3%,净利润也上涨9.6%至10.71亿元,重新回到增长轨道。

财报发布后,恰逢港股气氛转热,恒指连续上扬,截至上周五,中教控股的股价连续三个交易日上行,累计涨幅为11.5%,一扫过去半年来因净利润下滑带来的阴霾。中金、华西证券、东吴证券等券商均对中教控股的财报给出正面评级,中金分析师在研报中指出,该企业内生增长稳健,截至2月29日,全日制新生人数按年增长8.5%至27.1万人,主要得益于提前扩容量、提高教学质量、国际化产教融合等方面的投入。

从具体业务分部来看,由高等职业教育和中等职业教育组成的国内市场分部贡献了26.68亿元,同比增长19.2%,主要由国内市场的在校学生人数及学生平均收入增长带动;国际市场分部则表现平平,期内贡献收入1.05亿元,同比下降1.86%。

对于民办高等教育集团而言,学生规模和学生的平均学费是决定收入的两大关键指标。因此,收购相对成熟的学校是扩大学生规模,提升品牌影响力的捷径。中教控股在2017年12月登陆港交所时,旗下仅有三间院校,此后通过多次融资,在2017年至2021年间收购至少11间学校,扩大公司业务规模。目前,中教控股不仅在中国境内拥有8所高等职业教育学校、四所中等职业教育学校,在澳大利亚和英国亦有高校布局。

虽然近两年,中教控股已经暂缓收购新学校的脚步,但是在新校区建设方面仍投入了大量资本。最新财报显示,期内公司的资本开支高达20.32亿元,较上年同期增长66.6%,主要与兴建现有校区新楼宇以及山东省及广东省扩建容量相关,其中山东省的扩建是指烟台科技学院正在建设的新校区,一期的规划面积700余亩,计划于2024/25学年投入使用;广东省扩建则是指广州应用科技学院在肇庆的新校区建设,目前已经完成一期和二期建设,正在新购入的372亩的土地上建设新校区第三期。

据东吴证券的报告,这些新校区建设完成后,预计可增加学生容量5.2万名,其中在2024/25学年,肇庆和烟台的学校新生学额将分别增加至1.28万人和8,154人,预计未来两个学校随着更多面积投入使用,在校生容量有望进一步提升。

财务较同业稳健

近期,高等职业教育集团希教国际控股有限公司(1765.HK)价值3.24亿美元的零息可转换债券违约,债权人在3月27日已经向香港法院提交清盘申请书。虽然从申请清盘到清盘令的颁布之间尚有复杂的法律程序,但高职教育赛道的投资者仍然感到风声鹤唳,中教控股、民生教育(1569.HK)的股价也在3月下旬接连下挫。

相比同行,中教控股的财务状况更加稳健。财报显示,截至2月29日,中教控股账上的现金储备总额为45.31亿元,银行及其他借款及债券为89.33亿元,其中短期负债约为15亿元,长期负债为74.25亿元。此外,在今年3月28日之前,中教控股已经将2024年到期的23.55亿港元的可换股债券全部赎回,目前有息负债率为24.7%。

不过,受到师资和教学投入的增加,以及新校区和楼宇投入使用导致折旧费用增高的影响,上半年公司毛利率同比减少1.4个百分点至56%。中教控股的市盈率约为8倍,略高于民生教育的市盈率7倍,位于行业中上水平。

虽然当前公司现金状况稳定,但是长远来看,中国人口进入负增长时代,加上大学生“毕业即失业”的情况增加,高等职业教育和中等职业教育,都将面临更加激烈的竞争,学费普遍偏高的民办高校性价比不如公办学校,恐怕将受到更大冲击。中教控股作为民办高教集团的龙头,能否依靠规模效应抵抗行业下行的风险,值得投资者长期观察。

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新闻

简讯:低位定价集资仅1亿 印象大红袍午收跌25%

文旅服务企业印象大红袍股份有限公司(2695.HK)周一首日在港挂牌,开市跌9.4%,报3.26港元,之后股价续下跌,中午收市报2.7港元,劲跌25%。 公司发售3,610万股,每股招股价介乎3.47至4.1港元,最终以接近低位定价,集资净额1.036亿港元。公开发售录得超额认购3,396倍,国际配售超额仅0.9倍。 公司最大问题是盈收来源单一,九成收入来自山水实景演出的《印象・大红袍》,而表演会受季节性及天气所影响,另外就是表演能否长久持续,毕竟观众会对同一演出的兴趣逐渐减弱。 现时公司也在制作新表演《月映武夷》,今年五月时上映,因此上半年来自此表演的收入只有236.7万元人民币。 刘智恒 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

奥动新能源亏损虽降 收入续下跌前景不乐观  

奥动新能源正申请在港上司,公司的投资者有蔚来资本、日本丰田通商株式会、及上海畅联 重点: 业绩续见红,收入增长倒退 公司正力拓展海外业务   白芯蕊 电动车动力来源来自电能,电能则储在电池内,充电与换电为电动车补充电能的主流方案,其中内地最大独立第三方换电解决方案商奥动新能源股份有限公司,近日在港已递交上市申请文件。 奥动新能源于2016年6月诞生,由蔡东青及张建平成立,随后创立“奥动”品牌,在北京启动“计程车换电百站计划”,于2025年为筹备上市,公司转制为股份有限公司。 计划上市前,奥动新能源蔡东青与张建平为第一及第二大股东,持有39.11%和13.24%,同时已引入多家中国与亚洲企业,包括蔚来(9866.HK; NIO.US)持股的蔚来资本、日本丰田通商株式会社、韩国上市公司(071050.KS)旗下景得广州、A股上市公司上海畅联(603648.SH)等。 换电速率远胜充电 换电和充电为纯电动车主要两种补充能源方案,在纯电动汽车行业发展初期,由于更低建设成本和统一技术标准,因此充电成为主流方案。不过,与充电模式相比,换电模式通过直接更换电池完成补能,速度上具备显著优势。 尤其是一般换电通常可在10分钟内完成,电池充电则需要大约15分钟甚至是10小时,故换电能缩短车辆停运时间,大幅提升纯电动车经济效益与用户体验。再者,换电的电池通常在非高峰时段充电,有助缓解电网压力。 由于换电有一定优势,故中国换电汽车销量也在增长,从2020年的6.6万辆,增至2024年的26.9万辆,复合年增长率为42%,市场预计到2030年将达113.8万辆。 换电车销量增,变相也推动换电站需求,单是2020年至2024年的复合年增长率为68.2%,即由2020年600个增至2024年的4,400个,市场估计预计2030年汽车换电站数量将攀升到2.4万个。 换电产业整体分上、中及下游,上游包括电池制造商、换电设备商、电网企业等,中游包括换电站运营商和电池资产管理提供商;下游则涵盖终端用户及电池回收环节。 其实汽车换电行业也分淡旺季,由于目前换电车以商用车为主,在中国重大节日或假日期间,乘车服务及出租车需求通常较旺,故对换电需求亦大。同时冬季电动车电池耗电速度快,续航能力低,令补充能源频率与换电需求上升 至于奥动新能源业务包括换电站营运服务外,还有换电设备销售,按2024年换电站运营服务产生的收入计计算,该公司为内地独立第三方换电解决方案提供商排名第一。至于换电设备销售方面,目前竞争格局分散,大多数参与者(主要为设备制造商)主力设备供应,而非参与换电站营运,由于竞争者多,奥动新能源于2024年在中国换电设备销售市占率只有5%。 虽然奥动新能源为换电站行业龙头,但业绩却仍要见红,2025上半年亏损为1.57亿元,但已较2024年的2.83亿元,按年收窄44.5%。值得留意是亏损收窄非收入增长带动,主要由收入成本、开支下降等推动。 开支缩减亏损收窄 其实奥动新能源收入增长有倒退迹象,2023及2024年收入分别为11.55亿元和9.26亿元,即2024年按年倒退19.8%。2025上半年收入按年更大降31.7%至3.24亿元,集团解释因长春等多个城市换电站及换电模组销售放缓,同时多个城市换电站正部署战略调整所致。 目前汽车换电市场主要集中在中国,为扩大收入,奥动新能源正在东南亚及拉丁美洲开拓新机会,计划在以上地区启动试点换电站,并与当地客户磋商合作,例如在香港及墨西哥与潜在客户磋商,并已跟一间香港公司签订谅解备忘录。 现时全球未有纯汽车换电企业挂牌,但参考美国上市的充电站企业,包括ChargePoint (CHPT.US)与Blink Charging(BLNK.US)等,其市销率为0.5倍及1倍,因此奥动新能源招股,一旦以市销率高于1倍上市,股价“潜水”机会大,若以0.4倍或以下招股,相信才有吸引力,特别是集团收入倒退,加上换电仍未是电动车主流,投资者戒心大是值得理解。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

简讯:智汇矿业港股首挂 半日升逾倍

矿业公司西藏智汇矿业股份有限公司(2546.HK)周五在港交所挂牌上市,首挂高开139.5%,至中午休市报9.52港元,升111%。 公司公布,是次全球发售1.22亿股,招股价4.51元为上限定价,集资净额4.95亿港元(6,400万美元)。其中香港公开发售获5247.2倍超额认购,国际发售获1.7倍超购。 智汇矿业专注于中国西藏的锌、铅及铜的探矿、采矿、精矿生产及销售业务。截至今年7月31日止7个月,智汇矿业录得收入约2.57亿元,同比增长约253.4%;股东应占利润约5,173.7万元,上年同期则录得亏损约4,000元。 公司表示,上市所得资金将用于提升采矿能力、扩大探矿投资,提升选矿和精矿生产能力、投资及收购资产,以及一般营运用途与偿还银行贷款等。 李世达 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里 

简讯:希迪智驾上市脱脚 午收破发跌8%

自動駕駛礦卡生產商希迪智驾科技股份有限公司(3881.HK)周五首日在港挂牌平开,之后股价持续下跌,中午收市报241港元,跌8.4%。 公司出售540.8万股,每股售价263港元,集资净额13.1亿港元。公开发售录得超额认购21.6倍,国际配售超额1.1倍。 希迪智驾获五名基石投资者入股,包括有湖南湘江智骋产业、南宁智驾一号、工银瑞信基金、工银瑞信资产管理,以及前海开源群巍,合共获配近208万股,占发售股份的38.4%。 刘智恒 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里