EH.US
EHang revenue soars in third quarter

随着无人驾驶飞行器商业化进程继续取得里程碑式进展,公司三季度收入激增

重点:

  • 无人驾驶飞行器去年获得中国航空监管机构的关键批准后,亿航智能订单量激增,三季度收入飙升348%
  • 随着满足越來越多的监管要求,该公司即将在中国开始无人驾驶飞行器的商业运营

梁武仁

大量迹象表明,亿航智能控股有限公司(EH.US)把无人驾驶飞行器大规模送上天的雄心壮志取得了实质性进展。然而,这一旅程需要经过相当时间才能实现大规模商业化,这可能会让一些普通投资者失去耐心。

话虽如此,亿航智能确实在源源不断地释放信号,试图让那些投资者为了这趟漫长但有利可图的旅程坚持下去。

最新的信号出现在周一,这家无人驾驶飞行器制造商报告称,三季度收入同比飙升348%至1.281亿元,因在满足产品批量生产的关键监管要求后,其订单量不断增加。更令人鼓舞的是,尽管收入基数仍然很小,但公司吸睛的利润率帮助其连续第四个季度从运营中获得正现金流。

亿航智能的季度财报通常会列出一大堆成就,最新财报也不例外。其中包括主要产品线EH216,实现创纪录的季度销售额。本季度亿航智能售出63架该系列飞行器,创下公司纪录,高于二季度的49架。去年10月,亿航智能迈过一座关键的里程碑,旗舰产品EH216-S获得至关重要的“型号合格证”,之后该公司财运加速。

目前,公司正忙于帮助客户准备在中国各地运营飞行器,包括合肥、广州和深圳。在合肥,公司与市政府合作,为EH216-S开辟了第二个运营点,亿航计划将其用于旅游、市内交通和物流。合肥的第二个新站点就是针对旅游,包括售票区、候机区和乘机区,以及指挥中心及充电维护设施。

在广州,亿航智能完成了EH216-S的首次跨江往返飞行,证明该飞行器可用于空中旅游,以及往返市中央商务区的交通。

与此同时,在香港,亿航智能在7月签署了一项协议,将向公交运营商冠忠巴士集团(0306.HK)旗下的一家子公司出售30架EH216-S飞行器,供其在2026年底前在香港、澳门以及内地的襄阳和十堰开展旅游和出行服务。

目前的一项关键工作是,争取从中国民航局获得航空器运营合格证,这是开始商业化运营必经的一步。亿航智能已向该机构提交了申请,并宣称这是全球首例。亿航智能相信自己将在年底前达到这一监管要求。公司还在协助它的内地客户获得这一资质。

首席执行官胡华智在讨论最新季度业绩的电话会议上称:“所有这些成就,都突显亿航智能加快商业化城市空中交通运营步伐的承诺和能力。”

亿航智能也在继续尝试利用海外的机会,在遥远的巴西,于9月获得开始试运营的许可。在距离较近的泰国,EH216-S于本月完成首次载人飞行。

实质性成果

随着这些实质成果的积累,亿航智能的财务状况也在改善,因为运营开始带来大量现金。尽管如此,该公司在三季度仍处于亏损状态。但净亏损同比收窄28%至690万美元,使其有望实现盈利。接受雅虎财经调查的分析机构预测,这个时间是明年。按非公认会计准则(non-GAAP)计算,亿航智能的现金流已经为正,并且实现了盈利,这一标准剔除了一些非经营性项目,如基于股票的员工薪酬。

这意味亿航智能越来越有能力为自己的业务提供资金,虽然它也不会拒绝外部资金。上周,公司宣布签署了一项协议,从英搏尔(300681.SZ)和阿拉伯联合酋长国的一家投资方那里获得2,200万美元。亿航智能与英搏尔建立了合作关系,共同为飞行器开发电机。

从战略角度来看,阿联酋投资者的兴趣也是有很大意义的,因为这个中东国家,正是亿航智能希望开发的主要海外市场之一。该公司已经从阿联酋获得了100个预订单,其中5个已经交付。亿航智能表示,这家投资者将利用现有网络,帮助其在中东和东南亚扩张。

最新的投资承诺,使亿航智能今年筹集的资金总额达到约1亿美元。这些外部资金,加上它自己内部产生的现金,使其现金持有量、短期存款和投资较去年底增加了两倍,在9月底达到约10亿元。这意味公司应该有足够的财务能力来推动运营发展。

尽管取得了这些积极进展,但投资者对亿航智能的最新财报并不太满意。在周一的交易中,该公司的股价非但没有从这一披露中获得提振,还下跌了7.5%。该股今年也下跌了约7%,尽管大多数在美国上市的中国股票都在自9月以来的反弹中上涨。或许投资者关注的是,亿航智能对四季度收入增长138.5%的温和预测。

又或许投资者非常清楚,即便没有任何意外,亿航智能实现商业运营还需要一些时间。最大的危险可能是发生事故,这可能会大大延迟甚至破坏其商业化计划。而且无人驾驶飞行器,是否能如期起飞仍然是一个大问题,因为公众接受这种新的交通方式可能还需要时间。

按照2023年仍相当低的收入计算,亿航智能股票的市销率(P/S)约为20倍。如果它能实现分析机构的预期,明年的营收接近翻一番达到8.26亿美元的话,这个比率将降至1.2倍。考虑到像德国的Lilium(LILM.US)这样的国际同行还没有真正产生任何收入,这个数字似乎相对较低。如果投资者认为亿航智能的商业化之路不会遇到动荡,那么这可能是买入该公司股票的一个好机会。

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新闻

简讯:星展看好亿咖通客户多元化增长潜力

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简讯:正力新能折让8%配股筹5亿港元

锂离子电池制造商江苏正力新能电池技术股份有限公司(3677.HK)周五宣布,拟配售4,592.1万股新H股,占扩大后的已发行H股的3.09%及已发行股份总数的1.8%,集资5.04亿元,每股配售价10.98元较前一日收市价11.92元折让7.89%。 公司称,拟将配售所得款项净额中,约70%用于支持集团与常熟的新生产工厂二期工程有关的建设、设备购置及预备费;约10%用于全固态电池中试线的建设;约10%用于研发活动,及约10%用于营运资金及一般公司用途。 正力新能于今年4月在港交所挂牌上市。今年上半年,公司实现收入31.72亿元,同比增长71.9%,其中动力电池收入29.85亿元,同比暴增81.9%;毛利率从去年同期的9.9%大幅提升至17.9%;净利润2.22亿元,实现扭亏为盈。 公司股价周五低开,至中午休市报11.01港元,跌7.63%。上市至今,该股累升约30%。 李世达 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里 

简讯:暗盘已交投 海西新药上市突延期

福建海西新药创制股份有限公司(2637.HK)原订今天在香港挂牌上市,但周四晚突公布,就最终发售价、国际配售认购意向水平、香港公开发售股份分配基准等,未能在本周五上午8时前定稿及获取监管机构批准,因此上市时间要顺延。 有券商在本周三下午已通知客户中签结果,更有定价86.4港元。劵商平台并在周四开始暗盘交易,富途暗盘早段一度高见200港元,较定价高131%,其后升幅大幅回落至只升两成多。 海西新药发行1,150万股H股,一成于香港公开发售,招股价介乎69.88港元至86.4港元,集资9.9亿港元。 刘智恒 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里