EH.US
EHang revenue soars in third quarter

随着无人驾驶飞行器商业化进程继续取得里程碑式进展,公司三季度收入激增

重点:

  • 无人驾驶飞行器去年获得中国航空监管机构的关键批准后,亿航智能订单量激增,三季度收入飙升348%
  • 随着满足越來越多的监管要求,该公司即将在中国开始无人驾驶飞行器的商业运营

梁武仁

大量迹象表明,亿航智能控股有限公司(EH.US)把无人驾驶飞行器大规模送上天的雄心壮志取得了实质性进展。然而,这一旅程需要经过相当时间才能实现大规模商业化,这可能会让一些普通投资者失去耐心。

话虽如此,亿航智能确实在源源不断地释放信号,试图让那些投资者为了这趟漫长但有利可图的旅程坚持下去。

最新的信号出现在周一,这家无人驾驶飞行器制造商报告称,三季度收入同比飙升348%至1.281亿元,因在满足产品批量生产的关键监管要求后,其订单量不断增加。更令人鼓舞的是,尽管收入基数仍然很小,但公司吸睛的利润率帮助其连续第四个季度从运营中获得正现金流。

亿航智能的季度财报通常会列出一大堆成就,最新财报也不例外。其中包括主要产品线EH216,实现创纪录的季度销售额。本季度亿航智能售出63架该系列飞行器,创下公司纪录,高于二季度的49架。去年10月,亿航智能迈过一座关键的里程碑,旗舰产品EH216-S获得至关重要的“型号合格证”,之后该公司财运加速。

目前,公司正忙于帮助客户准备在中国各地运营飞行器,包括合肥、广州和深圳。在合肥,公司与市政府合作,为EH216-S开辟了第二个运营点,亿航计划将其用于旅游、市内交通和物流。合肥的第二个新站点就是针对旅游,包括售票区、候机区和乘机区,以及指挥中心及充电维护设施。

在广州,亿航智能完成了EH216-S的首次跨江往返飞行,证明该飞行器可用于空中旅游,以及往返市中央商务区的交通。

与此同时,在香港,亿航智能在7月签署了一项协议,将向公交运营商冠忠巴士集团(0306.HK)旗下的一家子公司出售30架EH216-S飞行器,供其在2026年底前在香港、澳门以及内地的襄阳和十堰开展旅游和出行服务。

目前的一项关键工作是,争取从中国民航局获得航空器运营合格证,这是开始商业化运营必经的一步。亿航智能已向该机构提交了申请,并宣称这是全球首例。亿航智能相信自己将在年底前达到这一监管要求。公司还在协助它的内地客户获得这一资质。

首席执行官胡华智在讨论最新季度业绩的电话会议上称:“所有这些成就,都突显亿航智能加快商业化城市空中交通运营步伐的承诺和能力。”

亿航智能也在继续尝试利用海外的机会,在遥远的巴西,于9月获得开始试运营的许可。在距离较近的泰国,EH216-S于本月完成首次载人飞行。

实质性成果

随着这些实质成果的积累,亿航智能的财务状况也在改善,因为运营开始带来大量现金。尽管如此,该公司在三季度仍处于亏损状态。但净亏损同比收窄28%至690万美元,使其有望实现盈利。接受雅虎财经调查的分析机构预测,这个时间是明年。按非公认会计准则(non-GAAP)计算,亿航智能的现金流已经为正,并且实现了盈利,这一标准剔除了一些非经营性项目,如基于股票的员工薪酬。

这意味亿航智能越来越有能力为自己的业务提供资金,虽然它也不会拒绝外部资金。上周,公司宣布签署了一项协议,从英搏尔(300681.SZ)和阿拉伯联合酋长国的一家投资方那里获得2,200万美元。亿航智能与英搏尔建立了合作关系,共同为飞行器开发电机。

从战略角度来看,阿联酋投资者的兴趣也是有很大意义的,因为这个中东国家,正是亿航智能希望开发的主要海外市场之一。该公司已经从阿联酋获得了100个预订单,其中5个已经交付。亿航智能表示,这家投资者将利用现有网络,帮助其在中东和东南亚扩张。

最新的投资承诺,使亿航智能今年筹集的资金总额达到约1亿美元。这些外部资金,加上它自己内部产生的现金,使其现金持有量、短期存款和投资较去年底增加了两倍,在9月底达到约10亿元。这意味公司应该有足够的财务能力来推动运营发展。

尽管取得了这些积极进展,但投资者对亿航智能的最新财报并不太满意。在周一的交易中,该公司的股价非但没有从这一披露中获得提振,还下跌了7.5%。该股今年也下跌了约7%,尽管大多数在美国上市的中国股票都在自9月以来的反弹中上涨。或许投资者关注的是,亿航智能对四季度收入增长138.5%的温和预测。

又或许投资者非常清楚,即便没有任何意外,亿航智能实现商业运营还需要一些时间。最大的危险可能是发生事故,这可能会大大延迟甚至破坏其商业化计划。而且无人驾驶飞行器,是否能如期起飞仍然是一个大问题,因为公众接受这种新的交通方式可能还需要时间。

按照2023年仍相当低的收入计算,亿航智能股票的市销率(P/S)约为20倍。如果它能实现分析机构的预期,明年的营收接近翻一番达到8.26亿美元的话,这个比率将降至1.2倍。考虑到像德国的Lilium(LILM.US)这样的国际同行还没有真正产生任何收入,这个数字似乎相对较低。如果投资者认为亿航智能的商业化之路不会遇到动荡,那么这可能是买入该公司股票的一个好机会。

欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里 

新闻

简讯:大全新能源首季收入下滑70.2%

多晶硅生产商大全新能源股份有限公司(DQ.US; 688303.SH)周二公布,首季收入1.239亿美元,同比下降70.2%,股东净亏损为7,180万美元,较上季净亏损1.8亿美元收窄,而去年同期为盈利1,550万美元。 首季度,公司录得毛损8,150万美元,而去年同期为毛利7,210万美元;毛利率录得-65.8%,去年同期为17.4%。期内,多晶硅销量为28,008吨,按年下跌48.1%;平均售价为4.37美元,低于现金成本5.31美元。 公司表示,今年首季太阳能光伏行业产能过剩持续存在,多晶硅价格低于现金成本水平,导致公司本季度维持净亏损,但亏损额已环比收窄。预计第二季度将生产约2.5万至2.8万吨多晶硅,全年则将生产约11至14万吨多晶硅。 大全新能源美股周二下跌13.75%,收报12.77美元。 李世达 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里 

简讯:联华超市首季盈利倍升至1.8亿

联华超市股份有限公司(0980.HK)周二公布首季度业绩,截至今年三月底止,收入59.7亿元,按年下跌15%,但盈利同比大升141%至接近1.8亿元。 集团旗下的大型综合超市收入同比跌22%至24.5亿元,超级市场跌9.3%至31亿元,便利店则跌13.8%至4.1亿元。集团没有解释收入下跌但盈利倍升的原因。 期内联华超过在华东地区关店37家,其中32家是加盟店。区内新开的门店为34家,当中21家为加盟店。 周三联华超市开盘升7.4%报0.365港元,过去一年股价由高位下跌超过三成。 刘智恒 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

简讯:鹰瞳科技H股全流通获批

眼科影像识别方案提供商北京鹰瞳科技发展股份有限公司(2251.HK)周一公布,已获得中国证监会发出的备案通知书,完成其合共5015.1万股未上市股份实施H股全流通的备案。股份转换涉及26位股东。 成立于2015年的鹰瞳科技主要提供眼科影像识别方案,去年7月宣布研发万语医疗大模型,从单一影像诊断向全科医疗问答、健康管理领域延伸。今年2月,万语医疗大模型完成升级并接入DeepSeek R1模型。 公司去年收入按年下跌23.3%至1.56亿元(2,100万美元),亏损由上年的1.33亿元扩大至2.55亿元。公司股价自2021年11月上市以来累跌83.22%,今年至今则跌7.95%。 李世达 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里 

简讯:顺丰首季业绩盈收双升

物流企业顺丰控股股份有限公司(6936.HK, 002352.SZ)周一公布首季度业绩,收入按年上升6.9%至698亿元,归属上市公司股东利润为22.3亿元,按年升16.9%。若扣除非经常性损益的利润为19.7亿元,按年升19%。 首季度实现总件量35.6亿票,同比增长19.7%。当中速运物流受惠于公司完善产品矩阵,以及强化服务竞争力,收入同比增长7.2%。供应链及国际业务收入同比增长9.9%,主要受惠于公司持续加强国际网络能力建设。 周二顺丰开盘升1.3%报37.8港元,现股价较公司去年上市定价高10%。 刘智恒 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里