中国最老牌和最年轻的两家民办教育机构的最新动向,反映出它们在去年的教育整顿之后寻找新业务的焦急努力

重点:

  • 新东方教育可能进军芯片设计领域,这是其在去年民办教育清理整顿之后尝试转型的诸多新举措之一
  • 如果该公司踏足芯片业,可能从近期中国政府对芯片领域的强大支持中获得助益

阳歌

本周,我们先从陷入困境的教育领域之两个消息说起。在大规模的清理整顿之后,许多教育领域的公司失去了大部分收入,基本上归于沉寂。多数公司在过去几个月开始努力思考如何向前发展,许多小公司似乎准备关门大吉,而拥有更多资源的大型公司则试图削减开支,专注于仍然可以开展业务的领域。

在这方面,有报道显示,教育行业的老牌企业新东方教育科技集团(EDU.US; 9901.HK)可能准备涉足投资者十分看好的半导体领域。与此同时,规模小得多的华夏博雅(CLEU.US)宣布,该公司接近达成一份收购两所私立大学的交易。

让我们简要回顾一下事件背景,从去年9月开始,中国的民办教育机构实际上被禁止向大多数中小学生提供核心科目的课后辅导服务,这项改革在中国被称为“双减”。这给新东方这样的企业造成了巨大打击,该公司估计,过去几年K-9学生的此类辅导课程占了其收入的50%到60%。

真正的小学和中学运营机构,比如正在私有化的海亮教育集团(HLG.US)也受到最新改革措施的影响,业务受到限制。相比之下,私立成人职业学校和大学运营商似乎受影响较小,尽管这种情况有可能随时出现变化。

在此背景下,我们从新东方的最新动作说起。该公司已经将近一年没有发布任何季度财报(在香港股市周二收盘后将发布截至去年11月的六个月业绩)。相反,它发布了一系列教育整顿之后的最新进展。上个月,新东方在提交给香港证券交易所的文件中表示,在截至去年11月的六个月里亏损了8亿至9亿美元(51亿到57亿元),相比之下,上年同期利润为2.286亿美元。

这一警告并非意料之外,因为此前有媒体报称,去年退出K-9教育业务之后,该公司的收入锐减。这些报道还称,新东方解雇6万名员工和取消许多教室租约的相关成本高达200亿元。

相比之下,在一年前的上一份财报中,该公司称在2021年2月底拥有60亿美元现金、定期存款和短期投资。因此,这意味着它极有可能不得不花费大约一半现金储备来支付与教育机构整顿有关的成本。

虽然这听起来都很消极,我们也可以乐观地注意到,新东方应该还有大约30亿美元的资金用于自我重塑。它一直在研究各种各样的选择,此前有媒体报道称,从去年7月以来,新东方已经设立了约90家新公司,从文具和农产品销售商,到人工智能软件开发商,不一而足。

芯片设计公司?

这给我们带来了新消息,有媒体援引天眼查的消息称,该公司刚成了一家半导体制造企业,名为太原布局未来科技有限公司。其注册资本100万元人民币,经营范围包括集成电路的设计、销售和制造。

虽然这个行动在西方人听来可能有些奇怪,但在中国却是有一定道理的。中国目前正大力发展本土的芯片产业,在过去三年里,由于美国采取措施阻止重要的相关技术进入中国芯片行业,推动这个进程的紧迫性增加了。

因此,只要略有信誉的人进入这个领域,都有机会获得巨额的政府资金。新公司所在地太原是一座内陆城市,它是相对落后的山西省省会,该省以煤炭生产出名,而不是高科技实力。这就意味着,如果新东方决定推进这一项目,当地政府很可能会拿出数千万甚至数亿美元的巨额补贴。

当然,微芯片和教育属于完全不同的行业。但在中国政府整顿教育机构之前,新东方已经建立了一家规模庞大、非常成功的私立教育公司,它已经显示出自己完全有建立新业务的能力。因此,我们不得不拭目以待,看看它是不是动真格要涉足这个新方向。

最后我们再来看看华夏博雅的消息,它的规模相对较小,市值只有1,200万美元,年收入约500万美元。该公司主要为大学提供软件和其他服务,正如我们前面提到的,这并不是最新教育整顿的重点。

根据上周发布的更新,该公司将斥资6,000万美元收购两所共计4,200名学生的私立大学,这是其目前市值的5倍。该交易最初于2月初宣布。交易预计将于5月完成,这可能会大幅提高该公司的收入。

市净率(P/B)可能是目前比较投资者如何看待这类公司的最佳指标,因为在当前的环境下,收入和利润已经变得相当不稳定。新东方目前的市净率为0.5倍,与类似的老牌同行好未来(TAL.US)的市净率大致相当。华夏博雅的市净率很小,只有0.27倍,而技术含量更大的高途(GOTU.US)则相对受到投资者的喜爱,市净率近1倍。

自首次宣布收购这两所大学的计划以来,华夏博雅的股价已经上涨了8%,而新东方的股价较1月底的10年低点更是上涨了20%。这些信号可能暗示,对这个遭受重创的行业来说,春天可能就在眼前了,至少对那些生存前景最好的公司来说是这样。

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新闻

行业简讯:长安与东风合并重组告吹

传闻近四个月的长安汽车与东风集团重组计划宣告落空。长安汽车股份有限公司(000625.SZ)周四公告称,其母公司兵装集团的汽车业务将分拆为一家独立中央企业,由国资委继续履行实控人角色。同日,东风汽车集团股份有限公司(0489.HK)亦公告暂不参与资产和业务重组。意味着由国资委主导的汽车央企整合计划大幅“缩水”。 据财新报道,原重组构想为兵装集团军品并入兵工集团,汽车业务与东风合组一家新的汽车央企,拟定名“中国南方汽车集团”,公司总部位于长安汽车所在地重庆。但双方在话语权、人事安排及总部选址等问题上分歧明显,加上地方政府介入,重组最终未果。 报道引述知情人士透露,重组原以长安汽车为主导,冀激活东风体系,但重组过程中内部阻力与博弈升温。分析指出,汽车央企难以靠合并突围,国资委放弃主导两家汽车央企重组,令其继续保持独立发展,意味着汽车行业兼并重组将主要由市场竞争决定。 消息公布后,周四长安汽车收升3.34%至12.98元,东风集团大跌14.45%至3.61港元。 李世达 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里 

简讯:绿城五月销售金额按年按月双升

房地产开发商绿城中国控股有限公司(3900.HK)周四公布五月营运数据,上月销售金额 186亿元,较去年同期升14%,较今年4月更大升60%。 五月涉及的销售面积约42万平方米,按年跌14%,每平方米均价44,102元,较去年同期的32,766元上升34%。 今年首五个月,累计的合同销售金额约654亿元,归属于集团的金额约444亿元,按年下跌7%。 周五绿城开盘微升0.1%报9.3港元,公司过去一年股价相对高位下跌逾30%。 刘智恒 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里
Yeahka secures bridgehead in U.S. payments market

MTL牌照到手 移卡北美布局落地

取得美国亚利桑那州MTL牌照后,移卡的出海之路迈进一大步 重点: 公司成功取得亚利桑那州金融监管部门颁发MTL牌照 去年公司海外交易规模增长近五倍    李世达 在全球支付市场竞争日益激烈的背景下,依托中国境内小微支付业务增长的移卡有限公司(9923.HK),正慢慢实践其国际化战略发展目标,逐步从中国本土的第三方支付服务商,转型为具备国际合规能力的全球化金融科技平台。 移卡上周五宣布,已获得由美国亚利桑那州金融监管部门颁发的Money Transmitter License(MTL)牌照,这是继去年获得Money Services Business(MSB)牌照后,移卡获得的另一重要支付牌照。 在美国,MSB和MTL是两种关键的支付业务牌照。MSB由联邦层级的金融犯罪执法局(FinCEN)颁发,允许企业从事货币服务业务,涵盖汇款、货币兑换、加密货币服务等广义金融服务,几乎所有涉及资金转移的业务,都需要注册MSB牌照。 而MTL则由各州政府颁发,授权企业在特定州内合法进行资金转移和相关金融服务,如P2P支付、电子钱包、跨州/跨境汇款等,真正赋予公司在州内合法经营资金转移业务的资格。 总部位于深圳的移卡,创立于2011年,由前腾讯(0700.HK)高级产品经理刘颖麒创办。他曾在腾讯任职多年,深谙产品运营与支付业务的发展逻辑。而移卡的发展,也紧扣微信支付的成长节奏。2013年前后,微信支付刚刚起步,移卡便成为最早一批为微信支付拓展线下商户的合作方之一,负责将微信支付技术整合至中小商户的收银系统、POS机及移动支付终端中。 转型金融科技平台 微信支付虽然由腾讯直接运营,但其线下拓展高度依赖服务商(俗称“ISV”),而移卡正是这些服务商中重要的一员。2015年之后,移卡开始从单一的支付服务提供商,转向打造以支付为入口的综合数字商业服务平台,逐步拓展至商户营销、数据智能分析、会员经营、贷款撮合等增值业务,期望转型为金融科技平台。 不过,随着中国移动支付基础设施高度成熟,微信支付与支付宝早已深度渗透至各类场景。作为收单服务商的移卡,其本地市场规模虽大,但增长速度正在放缓,尤其在一线城市已趋近饱和。同时,自2018年起,中国金融监管明显加强,第三方支付牌照审核趋严、资金清算要求提高,加上数据安全、个人隐私与跨境合规风险上升,使得业者的拓展空间受限。 加上移卡所处的聚合支付、ISV服务商领域,竞争者众多,如拉卡拉(300773.SZ)、银盛(3773.HK)、乐刷、海科融通等。价格战激烈,商户黏性下降,服务费率不断被压缩,寻找毛利率更高的新市场迫在眉睫。 于是,移卡自2021年起开始探索海外市场,进入2023年以来,移卡开始积极布局跨境支付与海外市场,推出独立子品牌“YeahPay”,锁定东南亚、北美与其他新兴市场商户,目前已获得包括香港的Money Service Operator(MSO)、新加坡的Major Payment Institution(MPI)与美国的MSB、MTL等牌照。这些举措为其全球化战略奠定了坚实的基础。 海外收入快速增长 根据移卡财报,受到国内消费单笔金额普遍下降影响,公司2024年收入同比下跌21.9%至30.86亿元(4.29亿美元)。“海外业务”是去年主要亮点,期内公司来自海外的交易规模突破11亿元,同比增长近5倍,显示其全球化布局已初见成效。而在收入减少的情况下,公司依靠人工智能减省成本,各项开支全面下降,令公司取得7,300万元盈利,按年增长超六倍。 海外业务的扩张也直接反映在资本市场的回馈上。自上周公司宣布取得MTL牌照后,移卡三个交易日股价上涨了65%,过去6个月则升23.8%。投资者看好移卡取得MTL牌照后,有望增强盈利能力。相较于国内低价高频交易,海外市场用户对金融服务付费意愿更高,尤其在B2B商户支付、金融科技工具订阅制等场景中,移卡有机会创造更多稳定且可持续的收入来源。 目前移卡的市盈率约为51倍,低于拉卡拉的78.6倍,但远高于国际支付巨头PayPal(PYPL.US)的15.9倍,估值明显偏高。不过,比起纯支付收单业务,移卡也正布局会员经营、广告数据等工具型SaaS业务,具备更高溢价的潜力,若其海外支付业务能顺利商业化并持续放量,当前的市盈率可视为对未来三年的折现预估。但若短期内海外营收增速不达预期,或国内支付市场进一步内卷压缩利润,其高估值则会迅速被市场修正,投资人需要审慎评估。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

简讯:名创优品拟拆TOP TOY 委摩通瑞银任承销商

据媒体周三引述彭博报道,零售商名创优品集团有限公司(MNSO.US; 9896.HK)计划分拆旗下潮玩品牌TOP TOY在香港独立上市,并已委任摩根大通及瑞银担任承销商。 报道指出,这家主打日式风格、贩售从化妆品到文具等各式商品的零售商,也可能再聘其他投行协助,并希望在上市前引入主权财富基金等新投资者。 TOP TOY是名创优品五年前创立的子品牌,专注于潮流玩具。在去年第四季,其收入按年增长超过50%,远高于同期名创优品整体22.7%的增幅。 这次分拆计划是近期中国玩具企业赴港上市潮的一部分,继今年布鲁可(0325.HK)上市,以及52Toys近期提交上市申请后,TOP TOY成为又一筹备上市的企业。这些公司均希望借助“盲盒”热潮获利,这类藏品玩具毛利率高,深受年轻消费者喜爱。今年凭借Labubu系列公仔爆红的泡泡玛特(9992.HK),即为其中代表。 阳歌 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里