GCT.US
GigaCloud announces share buyback

这家B2B电子商务公司为重振低迷的股价,公布了一项4,600万美元的股票回购计划

重点:

  • 大健云仓二季度收入翻倍,净利润增长46.7%,截至6月的12个月,其平台GMV突破10亿美元
  • 投资者似忽略该公司上周公布的乐观财报和股票回购计划,其股价在随后几天下跌

谭英

有时你就是赢不了。不管是因为中国科技股近期走势动荡、中国制造业整体疲软、海运成本失控,还是美国家具市场低迷,自大健云仓科技公司(GCT.US)两年前上市以来,投资者基本上都对其敬而远之。

上周,这家跨境B2B电子商务公司宣布了一项规模较大的股票回购计划后,投资者继续对其避之不及。大约一个月前,投资者还忽略该公司最新的出色业绩。二季度该公司的收入实现了三位数增长,利润也实现强劲的两位数增长。

大健云仓是一家B2B电子商务公司,运营总部位于苏州,主要业务是从中国采购家具、家用电器和健身器材等大件物品,并将其销售给美国、欧洲和日本的经销商。自3月份公布首季度业绩以来,公司股价已下跌近60%。最新的二季度业绩未能阻止股价下滑。

上周公布的4,600万美元股票回购计划短暂中止了抛售,但随后下行压力再次出现。

投资者的忽视,导致大健云仓股票的市盈率只有6.7倍。这还不到阿里巴巴(BABA.US; 9988.HK) 21倍的三分之一,与全球巨头Shopify (SHOP.US)的69倍相比,更是相差甚远。

大健云仓试过各种办法来赢得投资者的支持,包括在2023年6月的股票回购。它的部分努力有效果,但大部分也是徒劳无功。

为了应对上市公司会计监督委员会(PCAOB),大健云仓先是将其官方总部从苏州迁至沃尔纳特,然后又迁至艾尔蒙特,两地都位于洛杉矶。公司最近还更换了首席财务官,由曾在洛杉矶普华永道工作了10年的临时负责人Erica Wei,取代David Kwok Hei Lau。

去年11月,公司出资8,500万美元收购了Noble House Furnishings,这是一家已破产的室内和室外家居用品B2B分销商,总部位于查茨沃斯,这让它在洛杉矶地区,有了库存和230万平方英尺的仓库空间。同月,公司还以1,000万美元收购了Wondersign,后者总部位于佛罗里达州。

二季度,公司新推出面向家具供应商的品牌即服务(BaaS)平台Christopher Knight Home,利用一批核心市场卖家完成了试点阶段。

公司似乎成功抵御了Grizzly Research在5月份发布的做空报告带来的压力,该报告称,大健云仓的网络流量与其报告的增长不匹配。大健云仓在回应时指出,与B2C公司不同,它的客户通常是经销商而不是消费者,并且2024年4月其网站的访客为13万,与经销商终端市场一致。

虽然它自身的进展看起来足够稳健,但也有一些它无法改变的因素正在影响业务。其中包括美国市场整体疲软,2024年上半年美国零售家具销售额同比下降7%。除此之外,来自数据聚合服务商Statista的数据显示,集装箱运费从2023年10月一个40英尺集装箱1,342美元,骤涨至今年7月的5,900美元,创下有记录以来的最高价格。

改善财务状况

尽管存在这些宏观不利因素,但该公司的财务状况持续改善。大健云仓董事长吴雷表示,二季度总收入同比增长103%至3.1亿美元,连续第六个季度扩张。公司当季净利润增长46.7%至2,700万美元。

公司唯一显示出疲软的关键指标是8.7%的净利润率,低于上年同期的12%。但即便如此,净利润率下降主要是受股票的薪酬支出1,390万美元影响,去年同期仅为150万美元。最新的收入增长延续了2023年总收入增长43%至7.038亿美元,净收入增长292.1%至9,410万美元的趋势。

上个月的公司财报电话会议上,吴雷向投资者表示,大健云仓的商业模式是“独一无二的”,并将强劲的二季度收入增长,归因于其“新商业模式,显然这在供应链中提供了更好的效率”。

公司的收入来自产品和服务。其产品不仅在自己的GigaCloud Marketplace平台上销售,还通过第三方电子商务网站销售。公司还为买家和第三方卖家提供一系列服务,不仅包括电子商务服务,还包括海运和仓储等。二季度来自产品的收入为2.26亿美元,增长了105.2%,而来自服务的收入为8,540万美元,几乎是2023年第二季度4,330万美元的一倍。

截至6月30日的12个月,大健云仓平台上的商品交易总额(GMV)从2023年同期的6.075亿美元,增长80.7%至11亿美元。在这12个月期间,其市场上第三方卖家的GMV增长76.1%,达到5.719亿美元,占总GMV的52.1%,活跃的第三方卖家数量增长了39.8%,达到930家。

大健云仓二季度的总收入为3.11亿美元,轻松超过了三个月前给出的2.65亿至2.8亿美元的预期。公司给出这么保守的估计并不少见,目的是降低预期,希望超出预测能够提振股价。

大健云仓的股价在上个月公布二季度财报的当天小幅上涨,但在接下来的一个交易日,回吐了所有涨幅甚至进一步下跌。同样,在上周宣布股票回购计划后,公司股价短暂上涨,但随后几天又回吐了所有涨幅并进一步下跌。

公司估计三季度的总收入在2.66亿美元至2.82亿美元之间,按中值计算,较去年同期的1.78亿美元增长54%。标志着和最新一季度的增长相比大幅放缓,不过该公司很有可能只是作出保守的估计。

在雅虎财经大健云仓的页面上,有一位投资者评论道:“毫无疑问,目前做空占据主导地位,但就我而言,我会继续持有,并对长期前景保持乐观。”雅虎财经8月份调查的五家分析机构,都将公司评为“买入”。因此,显然有些人对公司持乐观态度,或至少认为它的股票从目前的价格看,具有相当的投资价值。

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新闻

简讯:比亚迪上月销售按年下跌12%

电动车制造商比亚迪股份有限公司(1211.HK, 002594.SZ)周日公布销售数据,十月份售出441,706辆新能源车,按年下跌12%,其中插电式混合动力汽车只有214,297辆,按年大跌45%。 今年首十个月,公司累计售出3,701,852辆新能源车,按年上升13.88%,当中纯电动车销售理想,累计售出1,828,462辆,按年上升34.5%,但插电式混合动力汽车则下跌2.7%至1,827,256辆。 另外,商用车上月的销售按年大升128%至4,850辆,今年首十个月累售46,134辆,同比大增2.4倍。 周一比亚迪平開报100.6港元,公司过去一年股价由高位下跌36%。 刘智恒 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里
Revenue rise but profit dip points to unremarkable performance; New Oriental's current risk-reward profile remains uncompelling

营增利跌业绩平平 新东方暂乏值博率

教育企业新东方公布首季业绩,收入虽然上升,盈利却微跌,整体表现只属平稳 重点: 首季度收入达15.2亿美元 公司估计全个财年收入最高达54亿美元   刘智恒 内地教育龙头新东方教育科技集团有限公司(9901.HK, EDU.US)刚公布2026财年的首季业绩,截至8月底止收入同比升6.1%至15.2亿美元,经营利润升6%至3.1亿美元。 各类业务中,出国考试准备和出国谘询业务的收入,同比分别增长1%及2%;成人及大学生的国内考试准备业务则同比增14.4%,新教育业务录得同比升15.3%。 收入虽超出早前预期上限的15.07亿美元,但纯利却轻微下跌1.9%至2.4亿美元。 盈利下跌股价急挫 由于盈利下跌,当天新东方在美上市的股价一度急挫逾9%,其后跌幅收窄,收市报58.56美元,跌3.4%。周四香港开市,在港上市的新东方股份亦同步下跌,全日收跌2.23%至43.72港元。 过去半年,公司在香港的股价从低位上升22%,若与2021年《双减政策》公布前的每股约50港元水平比较,股价已接近回到「双减」前,而2025财年收入亦已达49亿美元,超越2021财年(「双减」前)的42.8亿美元,足见过去几年,新东方进行结构性转变的成功,展现了俞敏洪超乎常人的逆境应对能力,将公司从崩溃边缘拉回来。 不过,经历一波业绩复修后,近期新东方业务开始进入瓶颈,暂难再有可观增长似乎只能缓步前行。 其中一个原因,相信主要是年初特朗普就任美国总统后,纲举本土保护主义,开始针对海外移民及外地留学生,并提出许多限制,影响了新东方的相关业务。 对上财年的第四季度,新东方的出国考试准备业务的收入,同比增速有14.6%,但今个财年首季度只有1%;出国的谘询业务收入增速,亦由上个财年第四季同比升8.2%,跌至本财年首季度的2%。 节流为主开源无望 公司首席财务官杨志辉在最新财报上也承认:“尽管海外业务持续放缓带来挑战,我们仍实现了Non-GAAP经营利润率的同比提升,这得益于我们在成本优化与运营效率提升方面的持续努力。” 很明显海外业务持续放缓带来挑战,另一方面,公司是借效率提升去将成本优化,他续说:“我们将继续保持高度的执行力,并将在本财年剩余时间内,将成本控制与效率提升举措全面拓展至各业务。”换言之,公司本财年主要靠节流去减省开支,而非透过业务增长去支持盈利。 事实上,新东方也预计,本财年第二季度的收入将介乎11.32至11.63亿美元之间,同比上升9%至12%。公司亦再确实先前对本财年全年收入的预计,将介乎51.45亿至53.9亿美元,同比上升介乎5%至10%。 按公司给出的收入预测,全年收入增长有限,最多也不过10%。而最让人担忧的是收入即使增加,并不代表盈利可同步增长,正如首季度的情况,就出现收入增长而盈利下跌,因此难保全年情况亦如是。 美国影响萦绕不休 新东方的增长点,很大程度在新教育业务的表现,但看近期增速减慢,由上财年第四季度的32%跌至本财年的15.3%,似乎暂时未能寄以厚望。至于美国的情况,在中美争拗及贸易战下,仍然受到一定影响,即使近日双方关系有缓和,两国元首愿意会面;但特朗普的反覆无常,出尔反尔,始终令新东方业务存在不稳定性。 杨志辉在今年初的电话会议上表示,新东方预计出国考试准备业务收入,在这个财年将有5%至10%的增长;而留学咨询业务全年营收预计持平,较此前两位数的增长显著放缓。很明显,从杨志辉的预测,该两项业务本财年也难有理想成绩。 暂时看,新东方短期难有一个突破点,料本财年只属平稳,现股价在50港元水平,延伸市盈率25倍,与中教控股(0839.HK)相若,未算太吸引,值博率一般。 然而,新东方已建立一个具效率的架构及系统,有良好的营运纪录、兼具龙头品牌效应,掌舵人俞敏洪的能力无容置疑,又有超强的市场触觉,几次力挽公司于既倒;在他带领下,新东方仍是一家不可少觑的企业,长远来说亦值得持续关注。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里
Seres gets set for trading debut

新闻概要:赛力斯为新能源汽车投资者带来豪华之选

这家高端新能源汽车制造商拟在港交所募资约17亿美元,有望成为今年香港火爆IPO市场的第三大IPO   阳歌 赛力斯集团股份有限公司(601127.SH)赴港上市之际,新能源汽车投资者有了一个新选择。公司希望投资者认可其中国版特斯拉、宝马和奔驰的高端市场定位。 在中国汽车市场,新能源汽车在双碳目标的推动下,已迅猛增长至占乘用车销量的一半,而塞力斯是其中的新锐。其拥有四年历史的问界(AITO)品牌快速打开局面:2024年问界M7交付量超过20万辆,成为当年30万元价位段销冠。 赛力斯以每股131.50港元向香港投资者发售约1亿股,募资总额约129亿港元(16.6亿美元),将成为今年香港第三大IPO。市场消息称其香港IPO超额认购达133倍,融资认购额超过1200亿港元。该股将于11月5日挂牌,使赛力斯成为首家A+H上市的豪华新能源汽车制造商。 赛力斯拥有高端技术,其辅助驾驶系统是核心亮点。数据显示,问界品牌辅助驾驶累计里程至今已超34.5亿公里,占车辆总行驶里程约40%。 自2022年推出问界系列中的首款——M5以来,公司业绩持续强劲增长。招股书显示,其营收从当年341亿元(约48亿美元)跃升至2024年的1,450亿元,实现近四倍增长;2024年问界系列销量达38.71万辆,同比激增268%。 随着中国新能源汽车市场日趋饱和、竞争加剧,今年上半年增速有所放缓——营收从去年同期的604亿元微降至592亿元。但赛力斯指出,在因缺乏新车型导致一季度疲软后,随着4月问界M8上市,二季度销量强势反弹,实现同比10.8%的增长。 在中国拥挤的新能源汽车赛道中,赛力斯是少数实现盈利的企业之一。这得益于销量快速增长及毛利率持续改善——毛利率从2023年的7.2%攀升至今年上半年的26.5%。该指标助推公司去年扭亏为盈,并延续盈利态势:今年上半年净利润达29.4亿元。 目前赛力斯已推出四款问界系列SUV,售价覆盖23万元至57万元区间:入门级问界M5起售价23万元,顶配问界M9搭载全系高端配置,售价达57万元。 公司核心吸引力在于与华为的重要合作——华为已成为问界全系车型智能座舱及辅助驾驶系统的关键供应商。 咏竹坊专注于在美国和香港上市的中国公司的报道,包括赞助内容。欲了解更多信息,包括对个别文章的疑问,请点击这里联系我们。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里
Impro Precision makes infrastructure

简讯:鹰普精密第三季度营收增长16.8%

精密机械零件制造商鹰普精密工业有限公司(1286.HK)周五公布,受人工智能相关终端市场(比如大马力发动机领域)销售强劲提振,第三季度营收同比增长16.8%,达13.6亿港元。 公司多元化工业板块本季度表现最为亮眼,营收同比增长40.6%至7.78亿港元,占其总营收57%。该板块强劲增长,抵消了汽车板块的同比下滑12.7%至3.55亿港元。 按地域划分,公司在中国本土市场增速最为强劲,该区域营收同比增长37.2%至2.81亿港元,约占整体营收21%。作为公司最大市场的美国,本季度营收同比增长13.2%至5.92亿港元,占总营收比重达43.5%。 公司未披露本季度利润数据。 财报发布后,鹰普精密周五港股股价上涨4.8%,该股年内累计涨幅已达156%。 阳歌 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里