1952.HK
Everest's nefecon included on national drug list

耐赋康纳入医保将提高产品在国内市场的覆盖率和占有率,同时显著提升市场竞争优势和品牌影响力

重点:

  • 云顶新耀的肾病治疗药物耐赋康纳入医保,将大幅提升其市场覆盖率和商业化前景
  • 耐赋康已经在新加坡获批,近期又将海外市场扩大至韩国,显示了其在国际市场不断拓展的能力和商业化潜力

 

莫莉

11月28日对于中国创新药企业来说,是一个相当重要的日子,因为2024年国家医保谈判结果出炉。进入国家医保药品目录,意味着绝大多数中国民众可以通过医保报销使用这些药品,对创新药而言是商业化道路上的重要里程碑,还能够显著扩大市场规模,提高品牌知名度,并开拓新的收入来源。

最新资料显示,今年申报医保谈判的药品数量为574个,创下近三年来新高,当中有162个药品确认参加谈判竞价,最终91种药品谈判或竞价成功。云顶新耀(1952.HK)旗下的耐赋康就是其中之一,这是全球首个获得美国食品药品监督管理局(FDA)完全批准的IgA肾病对因治疗药物。

国家医保谈判进入第七个年头,在支持创新药发展的背景之下,医保更倾向于纳入创新程度高、临床急需的药品。“耐赋康被纳入医保,体现了国家医疗保障体系对耐赋康临床应用价值的认可。”云顶新耀CEO罗永庆表示:“我们相信,随着耐赋康此次入保,将有更多中国IgA肾病患者有机会使用这款创新药物,并从中获益。”

IgA肾病是中国年轻患者肾衰竭的主要原因之一,在IgA肾病患者中,亚洲人群发展成为终末期肾病的风险相较于其他人群高56%。作为一款靶向肠道黏膜B细胞的免疫调节剂,耐赋康在去年11月获批用于具有进展风险的原发性免疫球蛋白A(IgA)肾病成人患者,填补了从疾病源头治疗 IgA 肾病的空白,最新研究显示,耐赋康在中国人群中显示出更佳的疗效,耐赋康延缓肾功能衰退达66%,预计能将疾病进展至透析或肾移植的时间延缓12.8年。

根据耐赋康全球III期临床试验NefIgArd研究开放标签扩展(OLE)研究的结果,接受耐赋康第二个治疗疗程的IgA肾病患者估算肾小球滤过率(eGFR)和蛋白尿获益与首次治疗患者的疗效相当,且耐受性良好。这为IgA肾病患者的长期对因治疗策略提供了证据支持。

凭借其创新机制,耐赋康已被多个国内外的肾病治疗指南推荐。值得关注的是,在改善全球肾脏病预后组织(KDIGO)最新发布的《2024版KDIGO IgA肾病和IgA血管炎临床管理实践指南(公开审查版)》推荐有疾病进展风险的IgA肾病患者进行9个月的耐赋康治疗》,显示耐赋康是迄今为止唯一被证明可以降低 IgA和IgA免疫复合物水平的治疗方法,再次凸显其在IgA肾病治疗领域的领先地位。

今年5月,耐赋康在中国大陆开出首张药方,正式实现商业化。云顶新耀8月公布的半年报披露,在没有医保支持的情况下,仅仅一个多月的时间耐赋康就实现销售收入1.67亿元,显示其巨大的市场空间。

此次耐赋康纳入医保后,不仅可以显著降低患者用药的经济负担,提高药物的可及性,还能帮助耐赋康快速进入中国的各级医疗机构,提高产品在国内市场的覆盖率和占有率,继而带动销售额的大幅增长。虽然产品单价降低,会对公司的整体毛利率产生一定影响,但是能显著扩大市场渗透能力,提升竞争优势和品牌认知度。

诺华的创新药司库奇尤单抗(Cosentyx)纳入医保后销量激增,其增长趋势可以作为预测耐赋康未来市场潜力的一个参考。Cosentyx是一种全人源单克隆抗体,被FDA批准用于治疗银屑病、活动性强直性脊柱炎等疾病。Cosentyx在2021年3月被纳入国家医保目录后,同年第二季度的销售额环比增长三倍,该案例充分显示创新药纳入医保后所具备的收入增长潜力。

“双轮驱动”促增长

上周二,云顶新耀公布,耐赋康海外市场版图再扩大,韩国食品药品安全部(MFDS)已正式完全批准耐赋康的新药上市许可申请,此前该产品已经先后在中国内地、中国澳门、中国香港、新加坡与中国台湾获批。

随着耐赋康在全球范围内获得关注,云顶新耀预计耐赋康在国际市场的增长也将为其他产品的海外拓展奠定基础。下一款值得期待的重要产品是溃疡性结肠炎药物伊曲莫德(Velsipity),这是云顶新耀第三款商业化新药。伊曲莫德已于今年上半年陆续在中国澳门、新加坡获得新药上市批准。

今年10月,伊曲莫德正式获得“粤港澳大湾区内地临床急需进口港澳药品批件”批准,使其能够在大湾区“港澳药械通”政策指定的医疗机构中率先使用,惠及中国内地患者。“港澳药械通”政策自2021年正式落地实施以来,拿到该批件的药品不到50种。伊曲莫德能在短时间内通过该政策进入内地市场,亦证明了云顶新耀商业化的实力。

此外,云顶新耀今日宣布,伊曲莫德用于治疗中重度活动性溃疡性结肠炎的新药上市许可申请已获中国香港卫生署正式受理,并计划近期向中国大陆递交相应的新药上市许可申请。

除此之外,云顶新耀旗下重症抗感染领域产品依拉环素亦有最新的研究动向,这款产品已经在新加坡、中国内地、中国香港和中国台湾在内的亚洲市场获得批准,用于治疗复杂性腹腔内感染。上个月在美国举行的感染性疾病周(IDWeek)上,两项体外研究结果进一步展示了依拉环素广泛的抗菌谱和强大的抗菌活性。随着全球耐药菌的威胁日益严峻,临床治疗多重耐药菌感染的药物成为该领域的重点。

云顶新耀的商业模式已经转向进入“自主研发+引进模式”双轮驱动模式。云顶新耀将自主研发重点放在了 mRNA肿瘤治疗性疫苗上,包括个性化肿瘤疫苗(PCV)、肿瘤相关抗原(TAA)肿瘤疫苗、免疫调节肿瘤疫苗等。利用自主知识产权的mRNA平台开发的首款个性化mRNA肿瘤疫苗EVM16在今年8月启动临床试验,另一款自主研发的新一代共价可逆布鲁顿酪氨酸激酶(BTK)抑制剂 EVER001也已进入临床阶段,公司预计近期将会公布治疗EVER001治疗原发性膜性肾病的1b/2a期临床研究数据。

随着云顶新耀迈入稳定的商业回报期,资本市场对其前景相当看好,过去一个半月股价已经上涨超过60%,当前市销率约为19倍。上周四,华福证券举办了关于云顶新耀的投资者简报会,重申对公司业绩的信心,并发布关于其最新进展的研报。随着耐赋康进入医保,伊曲莫德等新产品获批上市后,公司营收将保持持续增长。

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新闻

简讯:不同集团通过上市聆讯 拟本月底启动IPO

据国内媒体报道,高端婴童用品制造商不同集团于周四通过港交所上市聆讯,为其本月底启动IPO铺平道路。 根据周四向港交所提交的最新招股说明书显示,中信证券与海通国际担任承销商,但不同集团尚未公布具体募资目标。 据更新文件披露,该公司2025年上半年收入同比增长25%,由上年同期的5.82亿元增至7.26亿元;同期毛利率自50.2%降至49.3%。同期利润按年增长72%,从2,820万元增至4,850万元。 阳歌 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

简讯:安踏计划未来三年东南亚开千家门店

运动服装制造商安踏体育用品有限公司(2020.HK)周四在新加坡一场活动上表示,未来三年计划在东南亚开设1,000家门店。安踏将东南亚总部设在新加坡,未来逐步拓展至南亚、澳洲及新西兰等周边市场。 安踏表示,今年上半年,安踏品牌海外收入同比增长超过150%,主要受惠于东南亚市场增长,以及在美国和中东的新线下业务启动。在中东和北非,安踏零售网络已覆盖阿联酋、沙特阿拉伯、卡塔尔、埃及和肯尼亚等市场。另外,公司即将于9月在美国比佛利山开设美国首家旗舰店,推动进一步扩张。 今年上半年,该公司收入增加14.3%至385.4亿元(54.1亿美元),经调整纯利增加7.1%至65.97亿元,毛利率下跌0.7个百分点至63.4%。截至6月底,集团共拥有逾13,000间门店。 安踏周五高开,至中午休市报93.8港元,转跌1%。 李世达 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里 
Hello Group does dating

新增“AI恋爱军师”功能 挚文集团盼重燃网络交友热情

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Senasic IPO

胎压有数盈利未明 琻捷电子要测试市场温度

凭借传感SoC的技术突破与政策红利,琻捷电子正以高增长之姿敲响港交所大门 重点: 过去三年,公司收入由1亿元增至3.5亿元,年复合增长率达83% 胎压监测SoC占公司收入约60%    李世达 在汽车世界里,最不被人注意的零部件,往往承担着最重要的角色。胎压检测装置、电池温度监测,往往能在危急时刻避免严重意外的发生。这些关乎安全的资讯,全仰赖隐身于轮胎或电池之中的传感芯片。 汽车传感芯片制造商琻捷电子科技(江苏)股份有限公司(SENASIC Electronics Technology Co. Ltd.)近日向港交所递交上市申请,准备在香港资本市场寻求新的发展契机。 琻捷是一家专注于传感SoC(System on Chip)的半导体企业。SoC是一种将处理器、记忆体、通信模组及感测电路等多种功能整合到单一芯片上的设计。它的优点是体积小、功耗低、性能高,常用于手机、汽车电子与物联网设备中。 琻捷的产品主要应用于汽车领域,尤其是胎压监测系统(TPMS)与电池管理系统(BMS)。申请文件引用弗若斯特沙利文的数据,琻捷在2024年已是全球第三大、全中国第一大的无线汽车传感SoC供应商,市场份额达7.3%。 可想而知,这家公司的崛起,仰赖中国汽车行业发展的几个趋势。 首先是新能源车的快速渗透。随着中国成为全球最大的新能源汽车市场,对电池安全的要求不断提升。中国在2020年推出强制性标准,要求电池在热失控前能及时预警;而2026年即将生效的新规更进一步要求,在热失控后至少两小时内不得燃烧或爆炸。琻捷正是全球首批量产电池保护SoC(BPS SoC)的公司之一,抢先卡位这一政策红利。 时势造英雄 另一大趋势是汽车智能化与无线化。传统上,车内大量数据依靠线束连接,既增加成本也影响可靠性。无线电池管理系统(wBMS)的出现,有望彻底改变格局。根据行业预测,wBMS市场在2026年至2030年的年均增长率或高达270%以上。琻捷已提前推出符合新标准的产品,并开始在2025年录得wBMS相关收入,未来有望在这片蓝海市场夺得先机。 同时,中国汽车行业的“内卷”氛围也为琻捷提供了机遇。当车企陷入价格战压力时,对于性价比更高、供应安全性更强的本土半导体供应商需求反而提升。琻捷作为唯一能大规模供应TPMS SoC的中国企业,成功打入前十大整车厂的供应链,具备了不可忽视的替代效应。 这些趋势反映在公司的业绩上,呈现出惊人的增长速度。2022年,琻捷的收入为1亿元,至去年已攀升至3.5亿元,年复合增长率高达83%。截至2025年上半年,公司收入进一步增至1.7亿元,同比增长27.1%。毛利率亦逐步改善,由15.4%升至27.1%。 拆解收入结构可以发现,胎压监测SoC仍是最大支柱。2024年,这类产品收入占比达60%,2025年上半年维持在58%左右。BMS SoC收入贡献相对波动,但随着新能源车标准收紧,未来潜力巨大。USI SoC则在底盘、空调、制动压力等传感场景中广泛应用,长期维持约25%的收入占比。 成本压力抑制利润 然而,自成立以来,公司一直处于亏损状态,短期内仍可能持续。申请文件显示,2022年,公司净亏损已达2.1亿元,至去年则维持在3.5亿元左右。今年上半年,公司依然录得约1.4亿元的亏损。 管理层解释,亏损一方面源自业务规模尚未放大到能摊薄固定成本,另一方面来自每年约3至4亿元研发经费,车企的成本压力也压缩了利润空间。值得注意的是,如果剔除金融工具估值波动、股份支付以及商誉减值等非经常性因素,公司的经营亏损其实已有收窄迹象。2022年的经调整亏损约为8,360万元,到2025年上半年则减至约1,570万元。这意味着,随着收入持续扩张和毛利率改善,琻捷的盈利拐点或许并非遥不可及。…