MHUA.US

作为去年夏天以来第二家在美国上市的中国企业,这家一次性医疗用品生产商的股价在首个交易日飙升30%,但第二天以更大幅度下跌

重点:

  • 一次性医疗用品生产商美华国际的股价在纽约的首个交易日飙升30%,第二天以相似的幅度下跌,目前已跌破发行价
  • 这是去年夏天的监管措施导致此类上市暂停以来,第二家在美国上市的中国公司,表明此类上市可能开始缓慢恢复

阳歌

平淡无奇。

随着中美之间的上市通道正在缓慢恢复生机,用这个词来描述市场对半年多来中国企业在纽约第二宗IPO的反应再合适不过了。市场反应平淡并不令人意外,因为上市的是一家科技含量较低的一次性医疗器械制造商——美华国际医疗科技有限公司(MHUA.US)。

关于这次上市的几乎所有内容都透着乏味,实际上如果是在去年这个时候,恐怕不会有人注意到它。但现在,自从去年夏天中美两国出于不同担忧导致此类IPO被叫停以来,这是第二家在美上市的中国公司,它正在引发不同寻常的关注。另一桩IPO来自于医药初创企业联拓生物(LIAN.US),它去年11月通过上市募集了3.25亿美

导致此类上市暂停的很多担忧现在都已解决,这意味着我们可能很快会看到中美IPO管道回归更加正常的活跃度,尤其是像美华国际医疗这样不会引发什么争议的公司。

该公司去年8月首次提交IPO招股说明。此前不久,滴滴出行(DIDI.US)在中国互联网监管机构开展必须的数据安全审查前就在纽约上市,引起了中国政府的愤怒,导致此类上市冻结。滴滴出行此后宣布将从纽约退市,预计将在离总部更近的香港重新上市。

美华国际医疗的争议要小得多,因为其主要业务是向医院和其他医疗机构销售简单的一次性医疗产品,比如滴眼液瓶、医用口罩和识别胶带。此外,该公司主要与经销商合作,后者负责其90%的销售,意味着它可能没有敏感的客户数据。

严重依赖第三方经销商可能是投资者没有争相购买该公司股票的一个原因,因为这种中间商通常需要较大的折扣,因此此类销售的利润率较低。

这或许可以解释为什么美华国际仅从上市中筹集了3,600万美元,略高于最初目标6,900万美元的一半。它IPO的每股定价为10美元,为发行区间9美元到11美元的中间位置。在目前的环境下,这实际上不算糟糕,因为过去几个月,由于种种争议,在美国交易的中国股票已经被美国投资者弃之如敝履。

似乎是为了传递出强有力的“欢迎回归”的信号,周三交易一开始,投资者将该股票推高至上涨48%,最终首个交易日收涨30%。但故事还没有结束,第二天该股票回吐了所有涨幅,并进一步下跌,收跌30%至9美元,比发行价低了10%。

目前该股的市值为1.8亿美元,不算庞然大物,但跟教育等领域的公司相比算是比较大的。去年中国国内采取监管行动之后,教育类公司的市值从数亿美元缩水到了数千万美元。

短期投机者

如今,这种波动对中概股来说并不罕见,尤其是小型股,几乎可以肯定的是,头两天的大部分交易来自短期投机者,他们对该公司知之甚少或一无所知。因此,我们需要等一段时间让股票稳定下来,看看市场对这家公司的真实看法。

说实话,美华国际看起来相当稳健,显然还有很大的提升空间。首先,它是中国蓬勃发展的医疗产品市场上为数不多盈利的公司之一。这主要是因为它生产的都是非常基本的产品,因此容易设计和制造。更重要的是,该公司可以通过使用分销商而不是培养自己对医院和其他终端用户的直接销售,迅速产生很大的销售额,尽管后者的利润率要高得多。

该公司在招股说明书中指出,疫情爆发期间,对口罩、防护服和手套的需求呈爆炸式增长,并援引第三方研究称,中国市场在2020年比2019年增长了10倍以上。它还说,2020年,中国一次性医疗器械的整体市场增长了26%,达到149亿美元,增速较慢,但更具可持续性。

至于美华国际,它的收入在2020年仅增长11%,达到8,820万美元,但利润增长更快,达到1,900万美元,增幅23%。去年上半年,收入继续同比增长11%,达到4,830万美元。但其利润在此期间实际上收缩了11%,至910万美元,该公司将原因归咎为第三方产品的销售增加,这些产品的利润率通常较低。

这就回到了我们前面的观点,即美华国际还有很大的提升空间。首先,它可以生产更多自己的产品,目前这些产品约占其总销售额的一半。该公司表示,打算将部分IPO募集的资金用于新的制造设施,并收购另一家本土一次性设备制造商来实现这一点。该公司还可以尝试建立自己的直销网络,也可以尝试提高目前仅占其总销售额20%的海外销售。

在估值方面,按照2020年的利润计算,该公司的市盈率(P/E)为9倍。这与美敦力(Medtronic)和赛默飞(Thermo Fisher Scientific)等全球高端医疗设备巨头约28倍的市盈率相比,就相形见绌了。但这样的比较可能不太公平,更好的比较对象可能是其国内同行普华和顺(1358.HK),该公司的市盈率为8倍,两者大致相当。

总而言之,美华国际不太可能以中国科技企业的投资者以前所习惯的那种爆炸式增长让华尔街惊艳。那些日子很可能已成为过去,或者至少暂时不会发生,这意味着在目前的环境下,像美华国际这样的公司可能会成为有吸引力的、更稳定的中概股投资。

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新闻

Seres gets set for trading debut

新闻概要:赛力斯为新能源汽车投资者带来豪华之选

这家高端新能源汽车制造商拟在港交所募资约17亿美元,有望成为今年香港火爆IPO市场的第三大IPO   阳歌 赛力斯集团股份有限公司(601127.SH)赴港上市之际,新能源汽车投资者有了一个新选择。公司希望投资者认可其中国版特斯拉、宝马和奔驰的高端市场定位。 在中国汽车市场,新能源汽车在双碳目标的推动下,已迅猛增长至占乘用车销量的一半,而塞力斯是其中的新锐。其拥有四年历史的问界(AITO)品牌快速打开局面:2024年问界M7交付量超过20万辆,成为当年30万元价位段销冠。 赛力斯以每股131.50港元向香港投资者发售约1亿股,募资总额约129亿港元(16.6亿美元),将成为今年香港第三大IPO。市场消息称其香港IPO超额认购达133倍,融资认购额超过1200亿港元。该股将于11月5日挂牌,使赛力斯成为首家A+H上市的豪华新能源汽车制造商。 赛力斯拥有高端技术,其辅助驾驶系统是核心亮点。数据显示,问界品牌辅助驾驶累计里程至今已超34.5亿公里,占车辆总行驶里程约40%。 自2022年推出问界系列中的首款——M5以来,公司业绩持续强劲增长。招股书显示,其营收从当年341亿元(约48亿美元)跃升至2024年的1,450亿元,实现近四倍增长;2024年问界系列销量达38.71万辆,同比激增268%。 随着中国新能源汽车市场日趋饱和、竞争加剧,今年上半年增速有所放缓——营收从去年同期的604亿元微降至592亿元。但赛力斯指出,在因缺乏新车型导致一季度疲软后,随着4月问界M8上市,二季度销量强势反弹,实现同比10.8%的增长。 在中国拥挤的新能源汽车赛道中,赛力斯是少数实现盈利的企业之一。这得益于销量快速增长及毛利率持续改善——毛利率从2023年的7.2%攀升至今年上半年的26.5%。该指标助推公司去年扭亏为盈,并延续盈利态势:今年上半年净利润达29.4亿元。 目前赛力斯已推出四款问界系列SUV,售价覆盖23万元至57万元区间:入门级问界M5起售价23万元,顶配问界M9搭载全系高端配置,售价达57万元。 公司核心吸引力在于与华为的重要合作——华为已成为问界全系车型智能座舱及辅助驾驶系统的关键供应商。 咏竹坊专注于在美国和香港上市的中国公司的报道,包括赞助内容。欲了解更多信息,包括对个别文章的疑问,请点击这里联系我们。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里
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