Klook: a Hong Kong unicorn

港人成立的旅游及体验平台Klook,刚获逾2亿美元融资,公司朝上市又迈进一步

重点

  • Klook今年收入逾30亿美元,并已获得盈利
  • 创办人王志豪表示,已随时准备在中国香港或美国上市

    

刘智恒

由万人迷贝克汉姆拥有的美国足球队迈阿密国际,于明年2月旋风访港,这支拥有世界球王梅西的球队,势将在港掀起一片热潮,人人都想一睹球王风采,料必一票难求。而这次获独家销售门票的Klook,亦实时抢尽风头。

这家港产的独角兽Klook Travel,主要经营旅游及体验的平台,刚获2.1亿美元(15.1亿元)融资,参与的机构投资者有美国的Bessemer Venture Partners、亚洲投资基金Atinum Investment、Golden Vision Capital,以及泰国大城银行旗下的Krungsri Finnovate。

根据资料,是次为公司成立9年以来第7轮融资,首轮融资是2015年获取经纬创投的500万美元,之后接连有知名投资机构入股,包括红杉、高盛、软银愿景及TCV等先后注资。至2018年时,当年估值已超过10亿美元。

说到Klook,是近年香港少有能做到如此规模,并能获世界顶级投资者青睐的本土企业,而它的成立,背后就是一个追梦的故事。

一切源于一次尼泊尔旅程

人的一生很微妙,有人营营役役辛勤工作,忙来忙去一事无成,有人因一件事情,就改变一生命运。Klook的诞生,或许也是一个偶然。

2013年,两名任职投行的80后年轻人王志豪和林照围,相约到尼泊尔旅行,从筹备到出发,深深体会到市面上的预订服务并不足够也不便利,于是灵光一闪,认为此生意大有可为。

因为年轻,所以任性,也顾不了那么多,想到就做,当时王志豪的父母极为反对,认为投行工作薪高粮准,没必要冒险。王志豪却有另一番看法,“人生只活一次,我想开设一桩生意,不想后悔。”

创业有时就是一剎那的冲动,虽千万人,吾往矣。王志豪毅然辞去摩根士丹利分析师工作,并将位于半山荷李活道的住宅物业卖掉,集资数百万创业。林照围亦辞掉花旗银行的工作,两人找来熊小康,三人于2014年成立Klook,意思是Keep Looking。

公司以OTA(Online Travel Agency)模式营运,主要是一家境外目的地旅游服务商,地域以亚太区为核心,通过旅游KOL去体验及挑选旅程,设计出多种不同的体验活动及行程,再而推荐给用户,当中包括有交通、住宿及游乐,并为客户解决各项预订服务。

把握时势筹备上市

今天回看,当初的决定没有错误,纵使一路走来经历风风雨雨,但总算迈过多次的高山低谷,Klook联合创办人兼营运总监王志豪接受媒体访问时表示,公司业绩今年早前已有可观增长,创下历年最佳成绩,亦远超过疫情前水平,今年度的总预订额达30亿美元,更实现成立以来首次盈利。 

市场早已传闻,Klook正筹组上市,集资金额达到3至4亿美元。王志豪早前对外表示,已做好充分准备在美国或香港上市。

事实上,旅游业自疫后复苏,正迈入一片亮丽前景,联合国世界旅游组织的《世界旅游晴雨表》报告指出,旅游业已恢复至疫前的80%。报告又说,今年第一季全球旅游人次达2.35亿,较去年同期增加逾倍。同时,世界旅游观光组织(WTTC)发布的《2023年经济影响研究》报告预计,2023年旅游业收入预计将达到9.5万亿美元。

此外,未来两年全球旅游业仍将火热。明年有巴黎奥运会举行,2025年又有日本大阪世界博览会,市场将迎来一定增长。

大市场环境对旅游业有利,不过现时市场上的旅游网站多的是,许多更是耳熟能详的大品牌,与Klook相似的有中国台湾旅游体验平台KKday,美国亦有Tripadvisor及Expedia等,更不用说内地的㩗程(9961.HK, TCOM.US)、途牛及飞猪等。

三大策略应对挑战

面对激烈竞争,Klook未来又有什么策略?从Klook最近一次集资的用途,或可见其端倪,即是针对产品创新、拓展KOL社群及人工智能服务。

一直以来,Klook着重于科技去营运,他们认为Z世代主要依赖社群媒体,因此公司加大对数位创作内容的投入,不仅于内容,而是推动从旅客视角出发的原创内容。同时,集团不断完善预订体验,从而吸引新客户,及提升客户忠诚度。

在疫情期间,Klook投入相当资源,协助商户数位转型及扩展服务版图,例如汽车租赁和户外体验等。种种方法使公司更能精准抓紧现时的旅游新趋势。

另外,Klook将投入更多资源,扩展Klook Kreator计划规模,通过旅游界KOL的亲身体验,设计旅游内容,并把旅游信息分享到全世界,配合具针对性的数位营销策略,提升转换率。

人工智能方面,他们深信AI是人类的未来,可见将来的使用性会不断增加。Klook 最近与谷歌云端合作,将人工智能融入公司的平台,涵盖自动翻译、自动生成内容和客户服务聊天机器人等。

Klook以三大策略去应对新的市场变迁,这只港产独角兽可否在强敌环伺下突围而出,我们且拭目以待。

有超赞的投资理念,但不知道如何让更多人知晓?我们可以帮忙!请联系我们了解更多详情。

咏竹坊专注于在美国和香港上市的中国公司的报道,包括赞助内容。欲了解更多信息,包括对个别文章的疑问,请点击这里联系我们

欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

新闻

GAC brings FAW into the picture to jointly combat the industry's harsh winter

广汽引一汽入局 联手对抗产业寒冬

广汽拟通过发行A股方式,买入一汽股份持有的某整车合资公司部分股权,惟未有公布详细交易细节 重点: 广汽以发A股方式,收购一汽旗下合资公司部分股权 工信部预先预告,鼓励车企兼并重组   白芯蕊 过去十年中国汽车产业经历新能源转型、内卷式价格战与全球供应链重塑后,目前正面对史无前例深层次整合潮。广州汽车集团股份有限公司(2238.HK;601238.SH)在9月14日收盘后宣布,与中国第一汽车股份有限公司签署《意向协议》,广汽拟通过发行A股方式,买入一汽股份持有的某整车合资公司部分股权,令一汽变身成为广汽第二大股东。 受消息利好,广汽股价在消息公布后次日一度炒高16%,最终当日涨幅大幅收窄至2.6%收盘。 品牌阵容强劲 在广汽宣布计划收购一汽合资公司部分股权前,工信部早在9月11日举行新闻发布会,表示将支持大型汽车企业开展改革,以市场化、法治化方式推进企业间兼并重组,支持骨干企业有效整合研发、生产等资源,避免在产品设计、技术研发等方面开展同质化竞争,似已提早暗示广汽与一汽的资产重组计划。 回顾广汽的历史,集团于1997年成立,为广州最大车企,隶属广州国资委,旗下品牌包括广汽传祺、广汽埃安、广汽丰田、广汽本田等品牌。 至于一汽集团成立得更早,目前为北方最大车企,其总部设于吉林长春,与东风集团、中国长安同属国务院国资委直接监管一级央企,一汽旗下自主品牌包括红旗、解放,及合资品牌一汽丰田、一汽大众等。 最初市场估计,广汽丰田或与一汽丰田合并,但据内地媒体《财经》报道,交易虽涉及一汽丰田,但广汽集团不会全额收购一汽所持有的一汽丰田,意味一汽丰田和广汽丰田不会在此交易中完全合并。 广汽与一汽的交易仍有待公布,但无可否认的是内地汽车业竞争激烈,令广汽业绩惨不忍睹。从2026年广汽中期业绩看到,集团净亏损扩大至44.67亿元,同比大增76%,毛利率为-4.25%,即卖一辆亏一辆。 集团解释主要受到国内市场竞争加剧,同时面对上游原材料成本上涨,导致自主品牌利润下滑,且合资品牌经营承压,加上销量下降、销售投入持续加大及原材料成本上涨等因素影响,成为集团录得巨大亏损的主因。 利润率创十年新低 另一方面,虽然中央过往两年不断推出汽车反内卷政策,但汽车业基本未有改善。据乘联会数据显示,汽车行业利润率已经从2021年的6.1%,下降到2025年仅剩4.1%。更不幸的是,步入今年有进一步恶化迹象。据中国汽车工业协会副秘书长陈士华称,2026年上半年,中国整车制造平均利润率进一步下滑至1.5%,创近10年新低。 为免汽车业进一步内卷,行业并购是出路之一,而投行对广汽与一汽资产重组的反应偏向正面。花旗认为,一汽将成为广汽第二大股东兼具战略影响力,此举被视为中国推动国有车企整合的首个具体行动,与近期“十五五”汽车业政策呼吁跨区整合,以遏制重复竞争相符。 另一家投行大和则估计,一汽通过资产转让安排合并,形成交叉持股结构,相信会促进两家车企更广泛战略合作,但认为汽车业当前疲弱,预期较显著的财务改善,可能需要数年后才显现。大和又指,若合并导致部分国内品牌整合,将对内地汽车业秩序及竞争有利,因此潜在合并对中国汽车行业稍微偏向正面。 面对利润率跌至1.5%的近十年新低,广汽与一汽跨区域的股权重组,无疑吹响了内地车企“十五五”兼并重组潮的号角。在央企与地方国企破局打破藩篱的背后,本质上是消除同质化恶性竞争、遏制产能过剩的强烈警示。 市场普遍将本次交叉持股视为整合产业资源、重塑市场秩序的正面信号,惟在内卷式价格战持续吞噬毛利下,单靠股权层面搬砖加瓦,恐难以即时扭转“卖一辆亏一辆”的经营困局。长远而言,两大车企能否在技术研发与供应链上产生实质协同效应,将是这场史无前例重组潮能否帮助车企闯过严冬的制胜关键。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

转而拓展国际业务 吴海生辞任奇富CEO

线上助贷平台奇富科技(QFIN.US)周日宣布,吴海生将辞去公司CEO一职,转而专注拓展国际业务。同时,公司任命首席风险官郑彦接任。 郑彦自2017年起担任奇富科技副总裁,并于2020年出任首席风险官。此前,他的履历包括在招商银行风险管理部任职。 吴海生将业务重心转向海外之际,奇富科技等民营金融科技借贷及助贷机构,在中国本土市场正面临日益严峻的环境。除监管收紧外,随着中国经济增速放缓,所有此类公司在维持贷款质量方面均面临挑战。 在此背景下,奇富科技第二季度促成及发放贷款总额,同比下滑25%至634亿元;其未偿贷款总余额也下降23%至1,080亿元。 宣布更换CEO后,周一奇富科技股价在纽约市场的盘前交易持平。今年以来,该股已累计下跌近60%,目前股价在历史低位徘徊。 阳歌 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里。

超额认购73倍 星环科技午收微跌2%

AI基础设施软件提供商星环信息科技(上海)股份有限公司(6727.HK)周一首日在港挂牌,平开之后股价微跌,早盘收报47.82港元,较发行价低2.4% 公司发售1,401万股,每股售价49港元,募资净额近6.3亿港元,公开发售录得超额认购近73倍,国际配售超额仅0.42倍。共有两名基石投资者,认购150.7万股,占全球发售股份的10.75%。 2025年星环信息收入同比上升20.6%至4.47亿元,亏损则收窄28.6%至2.45亿元。今年上半年的收入为1.74亿元,同比上升14.1%,亏损则由去年同期的1.43亿元收窄至1.13亿元。 募资所得的30%将用于研发及创新,20%用于升级及扩展产品及解决方案,15%用于加强销售渠道及建设团队,5%用于提升商业化能力及品牌影响力,20%用于战略投资,余下一成作营运资金。 刘智恒 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

工业机器人制造商微亿智造 赴港上市获中证监放行

工业机器人制造商常州微亿智造科技股份有限公司境外上市及境内股份全流通备案已获中国证监会确认,该步骤是中国内地公司赴境外上市的必要程序。 根据证监会上周五公告,微亿智造拟发行不超过4,286.71万股境外上市普通股并在港交所上市,另有37名股东拟将合计3.35亿股境内未上市股份转为境外上市股份流通。该备案通知书于8月24日出具,公司须于12个月内完成上市。 微亿智造成立于2018年,主要提供工业具身智能机器人(EIIR)产品及解决方案,应用于工业检测、装配等生产环节。公司于2025年9月首度递表港交所,其后又于同年10月及2026年3月两度更新申请文件。 申请文件显示,公司2025年收入按年增32.5%至7.96亿元,净利润由2024年的1,573.9万元降至506.6万元。核心EIIR产品去年收入4.53亿元,按年增66.7%,占总收入57%,毛利率53.5%。 李世达 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里