简讯：小马智行将在卡塔尔部署自驾出租车

PONY.US

自动驾驶出租车营运商小马智行（PONY.US） 周五宣布，与卡塔尔最大交通服务商Mowasalat达成合作，双方将在卡塔尔道路上共同部署自动驾驶车辆。这是小马智行继迪拜后，进一步扩大中东版图。

目前，小马智行的无人驾驶出租车已在多哈公共道路展开测试，首阶段由安全员随车，重点在于针对当地气候、道路基础设施及交通情况调整技术。小马智行董事长兼CEO彭军表示，卡塔尔为自驾车落地提供了独特环境，与Mowasalat合作将加速打造具韧性与可扩展性的解决方案，推进区域可持续出行。

目前小马智行在中国、中东、欧洲、中亚等16个城市，至今年底车队规模将达1,000辆。今年第二季，公司收入按年升75.9%至2,145.5万美元，其中自动驾驶出租车收入同比增长157.8%至150万美元，但净亏损也扩大72.8%至5.309.8万美元。

消息公布后，小马智行股价周五微升0.66%至13.71美元，今年以来股价已跌逾10%。

李世达

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9878.HK
Tuya operates a PaaS

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该全球AI云平台服务提供商正采取广泛措施，将AI技术融入开发者工具及其赋能的硬件设备和应用程序 重点： 涂鸦智能表示，截至六月底，在其开发者平台上部署的产品中约93%已配备AI功能 公司制定了双管齐下的战略：运用AI赋能开发者，并优化接入其平台的AI产品 　 阳歌 随着全世界大踏步进入AI时代，全球AI云平台服务提供商涂鸦智能（TUYA.US; 2391.HK）也融入其中，确认AI将在未来尖端联网设备中扮演核心角色。公司在最新财报中着重强调其对新兴的人工智能物联网（AIoT）的深耕布局，凸显其如何运用AI技术赋能开发者生态。 涂鸦智能在阐述财务稳健态势持续向好的同时，发布了AI战略宣言。财报显示，公司上半年营收同比增长14.7%至1.55亿美元，上年同期为1.35亿美元。 占总收入约三分之二的核心PaaS（平台即服务）业务营收同比增长12%，从上年同期的约1亿美元增至1.12亿美元。截至六月的十二个月内，贡献 PaaS营收近90%的优质客户数量增至285家，较此前十二个月周期的280家有所增加。 今年上半年经营利润率几近盈亏平衡，同比改善显著，表明其即将实现GAAP（通用会计准则）营业利润。按non-GAAP（非通用会计准则）口径，剔除股权激励等支出后，该公司已实现盈利且利润率相对稳健。 公司上半年实现2,360万美元净利，逆转了上年同期40万美元亏损态势。鉴于去年首度盈利，2025年全年利润有望创历史新高。公司同时警示美国关税政策给部分客户带来不确定性，但预计随着形势趋稳，四季度相关压力将缓解。 涂鸦智能核心业务围绕其PaaS平台展开，该平台承载各类应用程序来连接家电、玩具、家居安防系统乃至喂鸟器等实体设备。此类设备通过实时网络连接以及越来越多的AI支持，实现多样化功能：比如让玩具与儿童实时互动；让家居安防系统识别住宅内外的活动并在发现可疑情况时发出告警。随着更多接入平台的应用程序和设备利用AI实现高阶功能，公司正日益聚焦AIoT领域。 AI渗透率持续提升 Global Market Insights报告显示，全球AI硬件市场规模2034年预计将达约2,963亿美元，2025至2034年复合年增长率达18%。随着硬件领域AI融合度的持续提升驱动强劲增长，该趋势有望进一步提速。 涂鸦智能同期披露，截至六月底，平台上装载AI能力的品类出货量占总出货量约93%。此外，其开发者平台提供的AI智能体服务，日均支持全球1.5亿次AI交互，覆盖翻译、医疗健康、能源管理、宠物护理、玩具及AI机器人等领域。 涂鸦智能联合创始人、COO兼CFO杨懿表示，公司在AI领域有两大重心：第一是降低海量开发者使用涂鸦平台的门槛，正通过AI Agent开发平台等推进该目标；同样重要是，涂鸦也助力开发者将更多AI功能融入硬件与应用，以提升性能并加速商业化。例如开放集成ChatGPT、DeepSeek、通义千问和Gemini等主流模型，并将文本生成、图像生成等功能一站式赋能给开发者。 “涂鸦始终站在AI硬件和应用落地的最前沿，我们正在全力推进AIoT生态建设”， 杨懿在财报电话会议中强调，“目标是不断降低AI硬件产品的开发门槛，并推动其在更大范围内的AI创新和普及。” 强化AI生态布局 截至六月，涂鸦注册开发者覆盖200个国家和地区，总数超151万，较2024年末的132万增长约15%。 为拓展开发者生态，涂鸦通过AI开发者平台降低使用门槛。该计划包括开源框架TuyaOpen，支持主流开源软硬件生态，帮助开发者将项目移植部署至芯片或开发板。 除内部举措外，涂鸦还联结外部开发者社群，举办线上线下“黑客松”加速AI技术渗透。2025年上半年此类活动催生数百个具商业潜力的AI硬件原型。其中，Otto机器人项目表现亮眼，该项目运用智能体开展营销推广并采用了涂鸦T5开发板。公司还与DFRobot社区合作，将AI硬件开发引入高校及嵌入式系统课程，为学生提供AI应用实践机会。 公司正加强AI联合开发力度，积极寻求高潜力AI硬件投资项目，推动前景良好的方案市场化。 “管理层重申将持续推进AI驱动的产品与生态扩张”，股票分析社区SeekingAlpha在研报中概括涂鸦最新财报基调，“当前战略重心仍是深化客户关系、加速AI硬件商业化、保持强劲经营杠杆，使涂鸦既能抵御短期波动，又可深耕智能设备领域长期增长。” 咏竹坊专注于在美国和香港上市的中国公司的报道，包括赞助内容。欲了解更多信息，包括对个别文章的疑问，请点击这里联系我们 欲订阅咏竹坊每周免费通讯，请点击这里
TUYA.US 2391.HK
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LANV.US
New Gonow earnings

高端房车市场受挫 新吉奥业绩失速

从露营地到资本市场，收入盈利双降的房车制造商新吉奥需要一个新故事 重点： 上半年净利润下跌22.4%至3,070万元 期内房车交付量按年下滑4.2%至1,367辆    李世达 在房车文化成熟的澳洲与新西兰，露营与自驾游是家庭常见的消费场景，而拥有一辆房车，象征着家庭户外休闲与旅行的自由。而对新吉奥房车有限公司（New Gonow Recreational Vehicles Inc., 0805.HK）而言，房车的特殊性也为持续增长带来考验。 根据新吉奥房车公布的中期报告，新吉奥房车上半年收入4.1亿元，按年下降2.4%；净利润则录得3,070万元，按年跌22.4%，毛利率由32%降至29.5%。公司解释，业绩下滑的原因是房车销量减少，以及新推出车型采用促销定价策略。 新吉奥主要在中国内地生产房车，并在澳洲和新西兰销售。报告期内，房车总交付量1,367辆，较去年同期的1,427辆下滑4.2%。但在结构性调整上，公司仍显示一定韧性，直销模式的销量由438辆提升至610辆，收入相应增加至1.88亿元，带来规模效应；同时，受惠于旗下门店推出以旧换新计划受到市场欢迎，二手房车业务收入飙升至3,540万元，按年增加超过五成。 暂退出高端市场 旗下品牌结构的分化在今年上半年表现得尤为明显。瞄准中端市场的Snowy River销量达1,247辆，较去年同期1,234辆逆势小幅增长1.1%，该品牌主要面向澳洲与新西兰最庞大的家庭与退休人群，需求相对稳定。 相比之下，高端品牌Regent仅售出25辆，较去年同期78辆暴跌67.9%。公司表示，由于高端市场需求收缩，公司决定暂时退出豪华房车市场，将“重新检视品牌定位与产品设计，以更符合市场需求”，计划在条件成熟后再重返。 至于NEWGEN，上半年销量亦按年下滑17.4%至95辆。该品牌针对年轻消费群体，走入门与潮流设计路线，但年轻人更倾向于租赁房车而非直接购买，市场规模较有限。整体而言，公司目前几乎由Snowy River独力支撑，品牌集中度过高，意味一旦中端市场出现波动，风险将被放大。 不过，受惠于成功在港上市，募集到的资金显著改善了公司资产结构。根据财报，截至期末公司资产净值升至3.3亿元，较去年底大幅增加；流动资产净额由负转正至2.72亿元，意味公司拥有更多资源投入研发与市场推广。 从直销模式销量增长来看，公司强化自营渠道的策略已经见效。然而，因开设新店和加大广告投放导致销售及经销开支飙升64%至5,280万元，开支增速远超收入增速，对盈利能力带来压力。 寻找差异化切入点 海外拓展是新吉奥讲给投资者的故事，公司已成立小组推进欧洲市场，包括潜在并购与欧盟认证，并在加拿大市场设计样车、筹备推广。但挑战不容小觑。欧洲与北美市场的法规壁垒高，消费习惯差异明显，进入成本巨大，更别说要与Winnebago（THO.US）和Thor Industries（WGO.US）等全球品牌竞争，难度可想而知。 澳洲与新西兰的市场基数虽不算庞大，但近年保持稳健增长，也正处于转型期，从量的增长转向结构性的转变。高端车型因经济压力呈现萎缩，年轻人入门需求未完全形成，年轻人倾向租赁而非自购，对功能的需求更为凸显，混合拖挂式、越野型、新能源等车型逐渐成为增长焦点。 为此，新吉奥上半年推出SRH-Hybrid 2025系列混合拖挂式房车，定位于兼具越野性能和舒适度的家庭与年轻族群，公司寄望此产品改善毛利率结构。公司亦计划在欧洲市场引入新能源房车，以迎合政策与消费升级趋势，或成为差异化优势的切入点。 业绩公布后首个交易日，新吉奥股价跌3.42%至1.13港元，但今年1月上市至今仍有15.31%的升幅。目前市盈率为16.1倍，低于美国两大房车巨头Winnebago的22.2倍与Thor Industries的26.3倍，显示市场对其增长前景仍抱审慎态度。…
0805.HK