这家综合企业数字化解决方案提供商两年前曾计划在A股上市,最终无功而回,决定转战港交所

重点︰

  • 刚申请在港股上市的百望云过去三年亏损近10亿元,经营活动与投资活动现金流均为负数
  • 该公司近年积极发展助贷业务,但相关转介费支出庞大,恐对公司扭亏带来阻力

 

裴梓龙

我们外出吃饭购物后收到的发票,可能转眼就会被丢进垃圾筒,然而就是这张小小的发票,背后也蕴藏庞大商机,尤其对不少企业来说,这张发票是税款、交易信息、融资等重要证明。

靠这些发票起家,为企业提供财税数字化及数据驱动智能解决方案的百望集团股份有限公司(简称“百望云”)继2021年冲刺A股无功而回后,最近转战港交所,于上周三呈交初步上市申请文件,争取在主板上市

为什么这家公司在港股持续疲软的态势下,仍然急于上市?

翻开公司招股文件,其收入过去三年虽然逐年提升,由2020年的2.91亿元,增至去年的5.26亿元,但仍然处于亏损状态,期间累亏接近10亿元:即便是撇除非运营相关因素的经调整后亏损净额,也达到1.29亿元,其中去年便独占7,030万元。

与其他科网企业一样,百望云也吸引了不少明星投资人。该公司从2017年起的四轮融资获得逾10亿元资金,当中包括阿里巴巴(BABA.US; 9988.HK)、复星国际(0656.HK)、大众公用(1635.HK)、国家中小企业发展基金,以及被视为上海国资委的上海国鑫等。截至上市前,创办人陈杰女士为最大股东,持股27.1%,第二大股东为持股11.87%的阿里巴巴。

然而,在明星拱照下,百望云的财务状况仍令人担忧。除了持续亏损外,近三年的经营活动现金流及投资活动现金流均为负数。根据财务报告显示,该公司过去三年经营活动已耗掉约1.6亿元,投资活动更录得逾5.8亿元现金流出,导致现金及现金等价物于去年底仅余2.37亿元;反观其流动负债高达24.8亿元,总资产减流动负债更为负12.2亿元。

百望云在招股文件中也预言,在可见将来或继续产生净亏损,以及净流动负债与经营活动现金仍然净流出,令公司面临流动资金风险。然而在目前利率高企的大环境下,贷款并不容易,难怪管理层希望通过上市筹集资金。

从宏观环境看,百望云的前景还是值得憧憬。根据弗若斯特沙利文的报告,在企业希望提升经营效率、同时需符合相关税务公规的需求驱动下,中国财税相关交易数字化市场按收入计算,已由2018年的37亿元增至去年的59亿元,更预期2027年达到193亿元。作为这一行业的“深耕者”,百望云过去开发出集数字证书、数字签名、电子档案(OFD)、大数据分析、人工智能及区块链等尖端技术于一体的智能商业平台,为政府、企业及公共组织等提供服务。

但是,中国财税相关交易的数字化市场始终相当分散。以去年收入计,前五大参与者的市场总份额只有21.3%,百望云排名第二,占4.3%;至于中国云端财税相关交易数字化市场,以收入计算,百望云则排名第一,但市占率只有6.6%,去年完成约7亿次发票处理请求,开具约17亿增值税发票。

发展助贷业务

从业务来看,百望云去年的云化解决方案收入达4.22亿元,同比增长25.7%,占比80.2%;但当中财税数字化解决方案的收入占比正逐年减少,由2020年的42.7%降至2021年的34.5%,去年进一步跌至30.1%。相反,公司拥有最多的就是企业财务数据,因此提供包括数字精准营销及智能风控服务的数据智能解决方案,前者是向小微客户精准推荐金融产品,后者就是为企业提供风险控制,说穿了也就是助贷业务。

过去三年,数据智能解决方案的收入占比逐年提升,2020年约6,300万元,占总收入21.6%,一年后增至1.79亿元,去年再上升至2.64亿元,占公司收入已达到50.1%,可见百望云希望借助客户们的财务数据,在助贷方面大展掌脚。

然而水能载舟,也能覆舟。百望云除了自家销售团队外,还有通过营销代理向小微企业推荐金融产品。截至去年底,旗下精准营销服务有约500名代理,这也说明了公司这个业务过去快速增长的原因,但代价是成本相当高昂。

回顾百望云的开支,其转介费支出从2020年的2,400万元,飙升至去年的1.54亿元,成为了最主要的销售成本。高昂的转介费,也直接导致其毛利率从46.1%降至40.8%,打击公司盈利能力。

目前港股持续低迷,上市新股表现也大不如前,个别更因申购反应冷淡而取消上市,加上在港股上市的云概念股近月表现差强人意,例如明源云(0909.HK)过去半年跌幅超过五成、天润云(2167.HK)与百融云(6608.HK)也下跌约19%,而今年5月上市的易点云(2416.HK)至今仍低于招股价水平,可能难以让投资者对百望云寄予厚望。

以同样处于亏损状态的易点云本周二收市价8.1港元计算,市销率约3.36倍,市值约46.5亿港元(42.3亿元),如果百望云以相同市销率作为基础,估计上市市值仅约19.4亿港元。由于云概念板块表现疲软,即便百望云能通过港交所聆讯,更重要是如何说服投资者,它在成功上市后能如何扭亏及恢复正现金流,以证明自己的造血能力。

有超赞的投资理念,但不知道如何让更多人知晓?我们可以帮忙!请联系我们了解更多详情。

欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

新闻

简讯:激光雷达销售激增 速腾聚创开市升2%

激光雷达制造商速腾聚创科技有限公司(2498.HK)周二公布产品销售,去年第四季度激光雷达销售达91.92万台,同比上升183%。用于ADAS产品為45.96万台,用于机器人的产品約60.9万台、其他则达22.12万台。 以全年计算,共售出182.4万台產品,同比上升68%;ADAS(高级驾驶辅助系统)应用的激光雷达按年上升67.6%至91.2万台,用于机器人的激光雷达则上升17.2%至60.9万台,其他产品更大升11倍至30.3万台。 销售表现大幅增长,周三开盘升2%报38.18港元,过去一年公司股价从高位下跌30%。 刘智恒 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里
Asset reshuffle positions ZhengTong for relaunch

资产大挪移 正通汽车再出发

在价格战压力与连年亏损夹击下,正通汽车迎来国资全面接手。通过一系列资产出售与整合,这家老牌经销商正尝试为自己争取一次重新出发的机会 重点: 正通汽车向控股股东关联企业出售深圳工业用地,此前则从母企关联企业收购50家4S店 过去五年,正通汽车亏损超过151亿元   李世达 过去两年,中国汽车流通行业的变化,对多数经销商而言并不陌生:新车价格一再下探、品牌之间的促销战常态化,曾经依赖规模与周转率维持利润的4S体系,被迫在更薄的毛利与更高的不确定性之间求存。 在这样的背景下,资金结构本就偏紧的经销商承压尤甚,对中国正通汽车服务控股(1728.HK)而言,这种压力最终体现在一系列资产处置与股权重组行动之中。 上周,公司宣布以约8.03亿元对价出售深圳汇安启项目,该项目主要资产为一幅仍在开发中的工业用地,出售所得将主要用于偿还银行贷款及补充一般营运资金。 买方为地方国资企业厦门国贸控股体系下的关联公司,属于正通汽车控股股东一方的关联人士。事实上,这笔交易并非孤立事件,而是正通在完成控股权转移后,启动的一次系统性“减负”操作。 2025年初,厦门国贸控股通过旗下信达汽车(香港)有限公司,以配售方式取得正通经扩大后股本约66%的持股。随后在6月完成进一步整合后,持股比例升至90%以上,导致公司公众持股量跌破港交所最低要求,自2025年7月起停牌至今。 国资大挪移 控股权完成转移后,国贸体系内的汽车资产开始向正通集中。上个月,公司通过全资附属公司厦门正通,向厦门国贸旗下厦门信达股份有限公司收购信达国贸汽车全部经销与出口业务,总作价约7.93亿元,涵盖近50家4S店,品牌包括宝马、奥迪、雷克萨斯、红旗,以及特斯拉、智己、鸿蒙智行等新能源品牌。 将时间线再拉长,2020年7月31日,正通汽车与厦门国贸订立意向书,将以30%溢价向厦门国贸出售29.9%股权。这笔交易在2021年8月完成。2022年11月,国贸控股向监管层承诺,将于五年内解决正通与厦门信达在汽车经销领域的同业竞争问题。三年过后,该承诺陆续达成。 对正通汽车来说,走到这一步是始料未及。这家成立于1999年的汽车经销商,最早在上海起家,依靠豪华品牌代理迅速做大,并于2010年在港交所上市,成为中国首批登陆资本市场的汽车经销商之一。此后十年间,正通以并购扩张为主要路径,业务版图覆盖主流豪华品牌,一度跻身全国头部经销商行列。 五年巨亏151亿元 公司的核心业务模式以传统4S经销为主,收入高度依赖新车销售,售后服务与二手车等高毛利率业务占比有限。在新车价格战常态化、车企直营比例上升的环境下,经销商定价权被持续挤压,即便销量尚可,价差却不断收窄,盈利空间被快速侵蚀。2025年上半年,公司毛利率仅约3.3%左右。 过去五年,公司累计亏损超过151亿元。其中2020年因疫情大亏85亿元,过后又遇上汽车行业价格战,去年上半年亏损9.9亿元,年化亏损近20亿元,仍未收敛。收入规模则由2022年的250亿元降至2024年的210亿元,2025年上半年则约88.9亿元,同比跌幅近一成。 从经营层面来看,国资全面接手,整合是在所难免。出售深圳工业用地,实际上是将非核心、重资产项目转移至控股股东体系内承接,上市公司则换回现金流,并将负债压力下降,为主业重整争取时间。 至于以7.93亿元拿下50间4S店,换算单店价格仅约1,700万元,当中包括多个主流新能源品牌,符合公司加速新能源转型的方向。同时,正通亦以约2,213万元收购国贸汽车(泰国)全部股权。尽管该公司目前尚未展开实质营运,但此举等同为正通取得海外布局的初始平台,为日后发展汽车出口、转口及相关跨境业务预留空间。 总的来说,两笔价格相近的交易既是厦门国贸旗下的“资产大挪移”,也是汽车价格战下的资源整合,厦门国贸将汽车业务整合至正通汽车,专心发展其他业务,正通汽车则得到新的资源渠道获得更好的发展机遇,为重新出发占得有利位置。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

行业简讯:针对光伏及电池产品 中国取消及降低产品退税

中国将取消或降低光伏产品与电池的出口退税,根据中国税务总局周一发布的公告,自4月1日起,将取消光伏产品出口增值税退税;同时,电池产品出口增值税退税率,将从现行的9%降至6%,此项调整同样于4月1日生效。 据国务院英文公告引述中国光伏行业协会声明称:“该政策获得国内业界积极响应,协会认为此举有助恢复国际市场理性定价,降低中国面临贸易摩擦的风险”。并强调:“从长远看,新规将遏制出口价格过快下滑,进一步规避贸易争端风险。” 光伏企业方面,晶科能源(JKS.US)的美股周一股价在纽约市场上涨7.6%,A股隆基绿能同日上涨4.6%,二者涨幅在周二均有所回落。电池制造商领域,行业龙头宁德时代(3750.HK; 300750.SZ)周一在港下跌2.5%,亿纬锂能(300014.SZ)同日下跌1.5%。 阳歌 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里 

简讯:声通科技折让两成配股 集资3.1亿元

人机交互促进软件提供商湖北声通科技股份有限公司(2495.HK)周一公布,向认购人State Fortune Global Strategic LPF发行673万股股份,配售价每股46.3元,较前一日收市价折让约19.9%,集资净额约3.111亿元(4,000万美元)。 认购人State Fortune Global Strategic LPF为晶鑫国际金融集团旗下基金,此次认购股份占扩大后股本约15.93%,令晶鑫金融成为声通科技单一最大股东。 公司表示,集资净额中约50%将用作研发投入,以增强公司的技术能力及提升产品创新水平,约50%用于营运资金及一般企业用途。 声通科技的主要业务是交互式人工智能,专注于为企业提供基于自研融合通信和AI技术的解决方案,主要应用场景包括智慧城市、智慧交通、智慧通信和智慧金融。去年上半年,公司收入同比增长29%至4.79亿元,实现净利润7472.3万人民币,成功扭亏为盈。 公司股价周二低开,其后转升,至中午休市报59.85港元,升3.55%。过去六个月该股累跌10.5%。 李世达 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里