这家综合企业数字化解决方案提供商两年前曾计划在A股上市,最终无功而回,决定转战港交所

重点︰

  • 刚申请在港股上市的百望云过去三年亏损近10亿元,经营活动与投资活动现金流均为负数
  • 该公司近年积极发展助贷业务,但相关转介费支出庞大,恐对公司扭亏带来阻力

 

裴梓龙

我们外出吃饭购物后收到的发票,可能转眼就会被丢进垃圾筒,然而就是这张小小的发票,背后也蕴藏庞大商机,尤其对不少企业来说,这张发票是税款、交易信息、融资等重要证明。

靠这些发票起家,为企业提供财税数字化及数据驱动智能解决方案的百望集团股份有限公司(简称“百望云”)继2021年冲刺A股无功而回后,最近转战港交所,于上周三呈交初步上市申请文件,争取在主板上市

为什么这家公司在港股持续疲软的态势下,仍然急于上市?

翻开公司招股文件,其收入过去三年虽然逐年提升,由2020年的2.91亿元,增至去年的5.26亿元,但仍然处于亏损状态,期间累亏接近10亿元:即便是撇除非运营相关因素的经调整后亏损净额,也达到1.29亿元,其中去年便独占7,030万元。

与其他科网企业一样,百望云也吸引了不少明星投资人。该公司从2017年起的四轮融资获得逾10亿元资金,当中包括阿里巴巴(BABA.US; 9988.HK)、复星国际(0656.HK)、大众公用(1635.HK)、国家中小企业发展基金,以及被视为上海国资委的上海国鑫等。截至上市前,创办人陈杰女士为最大股东,持股27.1%,第二大股东为持股11.87%的阿里巴巴。

然而,在明星拱照下,百望云的财务状况仍令人担忧。除了持续亏损外,近三年的经营活动现金流及投资活动现金流均为负数。根据财务报告显示,该公司过去三年经营活动已耗掉约1.6亿元,投资活动更录得逾5.8亿元现金流出,导致现金及现金等价物于去年底仅余2.37亿元;反观其流动负债高达24.8亿元,总资产减流动负债更为负12.2亿元。

百望云在招股文件中也预言,在可见将来或继续产生净亏损,以及净流动负债与经营活动现金仍然净流出,令公司面临流动资金风险。然而在目前利率高企的大环境下,贷款并不容易,难怪管理层希望通过上市筹集资金。

从宏观环境看,百望云的前景还是值得憧憬。根据弗若斯特沙利文的报告,在企业希望提升经营效率、同时需符合相关税务公规的需求驱动下,中国财税相关交易数字化市场按收入计算,已由2018年的37亿元增至去年的59亿元,更预期2027年达到193亿元。作为这一行业的“深耕者”,百望云过去开发出集数字证书、数字签名、电子档案(OFD)、大数据分析、人工智能及区块链等尖端技术于一体的智能商业平台,为政府、企业及公共组织等提供服务。

但是,中国财税相关交易的数字化市场始终相当分散。以去年收入计,前五大参与者的市场总份额只有21.3%,百望云排名第二,占4.3%;至于中国云端财税相关交易数字化市场,以收入计算,百望云则排名第一,但市占率只有6.6%,去年完成约7亿次发票处理请求,开具约17亿增值税发票。

发展助贷业务

从业务来看,百望云去年的云化解决方案收入达4.22亿元,同比增长25.7%,占比80.2%;但当中财税数字化解决方案的收入占比正逐年减少,由2020年的42.7%降至2021年的34.5%,去年进一步跌至30.1%。相反,公司拥有最多的就是企业财务数据,因此提供包括数字精准营销及智能风控服务的数据智能解决方案,前者是向小微客户精准推荐金融产品,后者就是为企业提供风险控制,说穿了也就是助贷业务。

过去三年,数据智能解决方案的收入占比逐年提升,2020年约6,300万元,占总收入21.6%,一年后增至1.79亿元,去年再上升至2.64亿元,占公司收入已达到50.1%,可见百望云希望借助客户们的财务数据,在助贷方面大展掌脚。

然而水能载舟,也能覆舟。百望云除了自家销售团队外,还有通过营销代理向小微企业推荐金融产品。截至去年底,旗下精准营销服务有约500名代理,这也说明了公司这个业务过去快速增长的原因,但代价是成本相当高昂。

回顾百望云的开支,其转介费支出从2020年的2,400万元,飙升至去年的1.54亿元,成为了最主要的销售成本。高昂的转介费,也直接导致其毛利率从46.1%降至40.8%,打击公司盈利能力。

目前港股持续低迷,上市新股表现也大不如前,个别更因申购反应冷淡而取消上市,加上在港股上市的云概念股近月表现差强人意,例如明源云(0909.HK)过去半年跌幅超过五成、天润云(2167.HK)与百融云(6608.HK)也下跌约19%,而今年5月上市的易点云(2416.HK)至今仍低于招股价水平,可能难以让投资者对百望云寄予厚望。

以同样处于亏损状态的易点云本周二收市价8.1港元计算,市销率约3.36倍,市值约46.5亿港元(42.3亿元),如果百望云以相同市销率作为基础,估计上市市值仅约19.4亿港元。由于云概念板块表现疲软,即便百望云能通过港交所聆讯,更重要是如何说服投资者,它在成功上市后能如何扭亏及恢复正现金流,以证明自己的造血能力。

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中国车市放缓 易鑫却驶入增长快车道

线上汽车贷款服务平台易鑫于第三季度处理的交易笔数按年增长近四分之一,在中国汽车市场整体疲弱的背景下逆势上扬 重点: 易鑫第三季度处理汽车交易约23.5万笔,按年增长约23%,增速明显快于同期中国汽车销量的整体增幅 随着新能源汽车加速普及,市场预期二手电动车融资需求将快速增长,易鑫正逐步将业务重心转向二手新能源汽车贷款市场   梁武仁 无论市场环境多么严峻,精明的企业总能在波动中,找到最具盈利潜力的切入点;即便中国汽车市场持续放缓,同业普遍面临收入下滑与利润收缩,易鑫集团有限公司(2858.HK)似乎仍成功切中有利赛道。 该线上汽车贷款服务平台在上周二的业务报告中表示,第三季度处理汽车交易约23.5万笔,按年增长约23%。按金额计,易鑫于期内促成的贷款总额约为212亿元(约30亿美元),较去年同期增长约15%。 尽管易鑫并未披露第三季度具体收入数字,但在中国汽车市场疲弱、宏观经济持续降温的大背景下,公司的整体经营表现仍显得相对亮眼。 在于经济长放缓,消费者对购买汽车等高价品趋于审慎下,中国汽车销量在过去数年增长乏力。由激烈竞争与供过于求引发的价格战,让情况雪上加霜,促使潜在买家延后购车决定,等待价格进一步下调。 今年第三季度,中国汽车(包括二手车)总销量按年增长约11%。这一增幅放在任何成熟经济体中或许尚算可观,但与2000年代初期迅猛的扩张相比仍相去甚远。更重要的是,表面亮丽的增长数字掩盖了一个事实:车企与经销商正透过大幅折扣促销来清理高企库存,这很难被视为市场健康的表现。 这并不代表易鑫没有成长机会,最新业务报告显示,公司正持续受惠于二手电动车(EV)需求的快速上升。中央政府依然大力支持新能源汽车发展,持续推出政策刺激销售,如今新能源车已占中国新车销量的一半。 随着大量新款新能源车涌入市场,车况良好的二手电动车价格迅速回落,为追求性价比的消费者带来更具吸引力的选择,亦进一步推动相关融资需求增加。 二手车融资成增长引擎 易鑫第三季度二手车融资额按年增长逾五成,占期内促成融资总额的比重已超过五成。当中,二手电动车贷款占二手车融资业务的比重,由2024年第三季度约13%,提升至今年第三季度约23%。公司表示,这一快速转向属于有意为之的策略布局。 易鑫在公告中表示:“这一增长反映我们透过更精准的风险定价,并引入具盈利能力的二手车产品,所推行的积极策略正在持续奏效。” 然而,能否把交易量的增长有效转化为与之相若的收入或利润增幅,对易鑫而言仍取决于其他多项因素。 首先,二手车售价普遍低于新车,相应的贷款金额通常亦较小,这正解释了为何易鑫第三季度融资金额的增幅,低于交易笔数的增长幅度。换言之,相较新车贷款,每宗二手车贷款为易鑫带来的收入可能更低,导致公司收入增长节奏落后于交易量的增长。 这意味着,易鑫第三季度实际收入增长,很可能显著慢于期内交易量逾20%的升幅。 较为正面的情况是,易鑫在二手车贷款业务中,为客户所提供的付款担保服务比例较新车业务更高,相关业务扩张有助带来更多担保服务费收入。然而,该板块的成长亦伴随一定风险,因公司需就最终出现坏帐的担保贷款作出减值或损失拨备,相关费用将直接侵蚀其盈利表现。 易鑫于8月发布的中期业绩报告显示,公司上半年收入按年增长22%至54亿元。然而,其信贷减值损失大幅飙升59%,侵蚀毛利表现。尽管如此,公司仍成功将期内净利润按年提升34%至5.49亿元。在汽车行业多数企业普遍面临收入与利润双双下滑的情况下,这一成绩尤为亮眼。 多元化布局 鉴于贷款撮合业务本身涉及风险,易鑫正积极推动业务多元化发展。其中重点布局之一为其金融科技(SaaS)平台,该平台连接汽车制造商、金融机构与消费者三方。随着期内引入两家新的金融机构合作伙伴,第三季度透过该平台促成的融资金额按年已实现倍增以上的增长。人工智能(AI)的应用对易鑫而言至关重要,这亦是当前众多数字化企业的共同趋势。对易鑫来说,相关技术有助简化贷款审批流程,提升作业效率,同时降低营运成本。 事实上,SaaS服务已于上半年成为易鑫最大单一收入来源,相关收入按年飙升124%,占公司总收入比重超过三分之一。 然而,整体中国经济走弱与汽车市场疲软,在可预见的未来仍将对易鑫构成拖累。中国11月新车销量已连续第二个月下滑,不过业界人士指出,部分原因在于去年同期的数据受到政府补贴政策刺激而偏高,而相关补贴目前正逐步退场。 投资者似乎已暂时忽视汽车产业整体的不利因素,转而因易鑫在逆境中的亮眼表现而给予回报。自最新业务报告公布以来,公司股价持续上扬,目前市盈率(P/E)约为16倍,显著高于同为零售贷款撮合平台、但并未专注汽车融资的两家同业——信也科技(FFINV.US)的约3.6倍,以及奇富科技(QFIN.US;3660.HK)香港上市股份的约2.8倍。 易鑫目前的估值,反映市场仍肯定其在景气承压下,仍能维持盈利与收入同步成长的实力。无论是布局二手电动车融资,还是积极发展SaaS服务,这些都被视为公司在艰难市况中持续推进增长的关键一步,也让市场对其给予更高评价。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里