这家实时互动技术提供商第二季度收入下降3.2%,但下半年有望反弹

重点:

  • 今年第二季度,声网连续第二次录得收入下滑,与此同时,去年中国教育整治行动引发的业务损失影响仍挥之不去
  • 该公司重申预计2022年收入将增长5%,意味下半年收入将恢复两位数增长

阳歌

作为互联网上红极一时的Clubhouse聊天软件实时互动(RTE)语音技术提供商,声网公司(API.US)去年在全球声名鹊起。在失去了其业务的一个重要组成部分后,该公司目前正在经历身份危机。然而,从该公司传递的信号中,却完全看不出这一点。它仍在大举投资新的产品开发,并在大本营上海兴建庞大的新总部。

声网在周一美国股市收盘后发布的最新财报似乎表明,与其正在经历的身份危机有关的低谷,可能已经在上半年结束。更重要的是,除了专注于音频实时互动技术,该公司还拓展了视频和其他应用,推出了新的产品系列,涉足元宇宙和物联网(IoT)等新兴领域。

但投资者似乎仍然不买账。毕竟,谈论新计划是一回事,拿出真正的业绩则是另一回事。

最新业绩发布后,声网的股票在盘后交易时段下跌1.7%,与此同时,美国股市周一小幅上涨。这次下跌导致该公司股价跌至IPO以来的新低,今年迄今已失去约三分之二的市值。其最新收盘价为4.73美元,较2020年6月的20美元IPO价格缩水了四分之三。

当然,声网和所有美国上市中概股一样,还面临强制退市的威胁,如果美国和中国无法达成关键的信息共享协议,让中概股遵守美国的《外国公司问责法》,就会触发这种情况的发生。但即使考虑到这一点,投资者目前似乎仍然对声网毫无兴趣。

我们可以理解这种态度,但有些人可能认为投资者有点太悲观了。声网的管理层显然并不担心,至少从他们在多个领域的持续大规模投资来看是这样。

该公司在2月宣布了2亿美元(13.5亿元)的股票回购计划,称截至6月底已经回购了约2,000万美元的股票。6月,该公司还宣布将在大本营上海建设新的总部,它为土地所有权支付了11.5亿元,作为在该项目中占有的46%的股权的一部分。

收入缩水的同时,该公司第二季的整体支出增长了20%,其中研发支出增长了两成,至3,240万美元。从这些数字中,似乎看不到一家正在走下坡的公司。或许这在一定程度上是因为声网的现金缓冲能力较强,它的现金储备虽然较去年底的7.55亿美元有所下降,但在该季度仍达到可观的6.41亿美元。

持续改善的利润率也让该公司有理由感到乐观,其第二季毛利率从一年前的61.1%攀升至64.9%。剔除去年收购即时通讯技术提供商Easemob获得的客户之后,其净客户数量在二季度也增长了17.5%,从一年前的2,449家增长到2,877家。

对教育的过度依赖

我们已经说到了该公司发出的积极信号,接下来我们将讨论到,声网已失去最大的收入来源之一。这指的是中国的民营在线教辅行业,政府在去年年底严厉打击民营的营利性课后辅导服务之后,该行业实际上遭到了扼杀。

声网之前曾经表示,课后辅导曾占其收入的四分之一左右。这一来源今年实际上已经枯竭,今年首季仅贡献了130万美元,而去年同期则超过了1,100万美元。它在最新的财报中,没有提供任何教辅方面的收入明细,但我们或许可以推测,该数字第二季也就在100万美元左右,甚至更少。

受此影响,该公司第二季度总收入同比下降3.2%,至4,100万美元。虽然这很糟糕,但与首季4.1%的更大跌幅相比,该数字已略有改善。随着收入下降和成本持续增长,该公司的净亏损大约翻了一番,从上年同期的1,540万美元增至3,070万美元。

尽管业绩不太乐观,但该公司重申了之前的全年营收指引,即1.76亿至1.78亿美元。如果我们计算一下,这意味着该公司预计下半年营收将从上半年的7,960万美元增长到9,700万美元左右,即环比增长约21%,同比增长13%。

所有这些都表明,声网在填补教育服务收入留下的缺口方面取得进展。该公司表示,首季度来自中国以外市场的收入,增长了约50%。

除了市场多元化之外,该公司援引第三方数据称,它是实时互动“平台即服务”市场无可争议的领导者,正在积极开发实时互动技术,以在元宇宙和物联网应用中提供语音、视频和其他功能。今年早些时候,我们曾经详细介绍了其中一项名为MetaKTV的技术,它可以帮助开发人员创建元宇宙卡拉OK应用程序。其物联网产品用于智能音箱、视频通话和监控等应用程序,似乎也有很大的潜力。

总而言之,考虑到声网身处新一代尖端实时互动技术的前沿地位,它看起来确实是一家遭到低估的公司。该公司目前的市销率为3.5倍,虽然不算差,但仍然落后于Twilio(TWLO.US)的4.6倍,但比8×8 Inc.(EGHT.US)的0.9倍高。

该公司需要恢复强劲的收入增长,才能让投资者相信为什么应该给它更高的估值。这最早可能在明年发生,届时对教培行业的整治造成的影响才会真正成为过去。

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新闻

简讯:挚文料2025年营收将延续下滑态势

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简讯:宝济药业首挂开市劲升逾倍

生物技术公司上海宝济药业股份有限公司(2659.HK)周三首日在香港挂牌,开市即大升128%报60.5港元,之升幅略收窄,中午收市仍升125%报59.5港元。 公司发售3,791万股,每股售价26.38港元。公开发售录得超额认购3,525倍,国际配售则录得超额5.6倍。 宝济药业主要针对四大治疗领域,分别是大容量皮下给药、抗体介导的自身免疫性疾病、辅助生殖,以及重组生物制药。 是次集资净额9.2亿港元,约53.5%将用于核心产品的研发及商业化,约17.7%用于推进现有管线产品及筹备相关登记备案,约8.4%用于持续优化专有合成生物学技术平台,约10.4%用于提升及扩大生产能力,余下一成用作一般营运资金。 刘智恒 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

简讯:英矽智能港股IPO获中证监备案

AI制药平台英矽智能已获中国证券监管机构批准在香港上市,此举为该公司在香港上市铺平道路。中国证券监督管理委员会(CSRC)于周二在网站上公布的讯息显示,英矽智能计划在上市中出售最多1.08亿股。 英矽智能曾在2023年6月、2024年3月、2025年5月递交上市申请,均告失效。今年11月,该公司再度地表港交所申请上市。根据申请文件,英矽智能今年上半年由盈转亏,录得亏损1,921.5万美元,去年同期为盈利803万美元;收入按年大跌54%至2,745.6万美元。 英矽智能以AI与大数据推动新药开发,业务涵盖管线药物开发、药物发现服务及软件解决方案。公司称,其自研生成式AI平台Pharma.AI已产生逾20项临床或IND阶段资产,10项获批临床,3项已授权,交易额逾20亿美元,应用领域扩展至先进材料、农业、营养品与兽医药物。 李世达 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里 
Yixin does car loans

中国车市放缓 易鑫却驶入增长快车道

线上汽车贷款服务平台易鑫于第三季度处理的交易笔数按年增长近四分之一,在中国汽车市场整体疲弱的背景下逆势上扬 重点: 易鑫第三季度处理汽车交易约23.5万笔,按年增长约23%,增速明显快于同期中国汽车销量的整体增幅 随着新能源汽车加速普及,市场预期二手电动车融资需求将快速增长,易鑫正逐步将业务重心转向二手新能源汽车贷款市场   梁武仁 无论市场环境多么严峻,精明的企业总能在波动中,找到最具盈利潜力的切入点;即便中国汽车市场持续放缓,同业普遍面临收入下滑与利润收缩,易鑫集团有限公司(2858.HK)似乎仍成功切中有利赛道。 该线上汽车贷款服务平台在上周二的业务报告中表示,第三季度处理汽车交易约23.5万笔,按年增长约23%。按金额计,易鑫于期内促成的贷款总额约为212亿元(约30亿美元),较去年同期增长约15%。 尽管易鑫并未披露第三季度具体收入数字,但在中国汽车市场疲弱、宏观经济持续降温的大背景下,公司的整体经营表现仍显得相对亮眼。 在于经济长放缓,消费者对购买汽车等高价品趋于审慎下,中国汽车销量在过去数年增长乏力。由激烈竞争与供过于求引发的价格战,让情况雪上加霜,促使潜在买家延后购车决定,等待价格进一步下调。 今年第三季度,中国汽车(包括二手车)总销量按年增长约11%。这一增幅放在任何成熟经济体中或许尚算可观,但与2000年代初期迅猛的扩张相比仍相去甚远。更重要的是,表面亮丽的增长数字掩盖了一个事实:车企与经销商正透过大幅折扣促销来清理高企库存,这很难被视为市场健康的表现。 这并不代表易鑫没有成长机会,最新业务报告显示,公司正持续受惠于二手电动车(EV)需求的快速上升。中央政府依然大力支持新能源汽车发展,持续推出政策刺激销售,如今新能源车已占中国新车销量的一半。 随着大量新款新能源车涌入市场,车况良好的二手电动车价格迅速回落,为追求性价比的消费者带来更具吸引力的选择,亦进一步推动相关融资需求增加。 二手车融资成增长引擎 易鑫第三季度二手车融资额按年增长逾五成,占期内促成融资总额的比重已超过五成。当中,二手电动车贷款占二手车融资业务的比重,由2024年第三季度约13%,提升至今年第三季度约23%。公司表示,这一快速转向属于有意为之的策略布局。 易鑫在公告中表示:“这一增长反映我们透过更精准的风险定价,并引入具盈利能力的二手车产品,所推行的积极策略正在持续奏效。” 然而,能否把交易量的增长有效转化为与之相若的收入或利润增幅,对易鑫而言仍取决于其他多项因素。 首先,二手车售价普遍低于新车,相应的贷款金额通常亦较小,这正解释了为何易鑫第三季度融资金额的增幅,低于交易笔数的增长幅度。换言之,相较新车贷款,每宗二手车贷款为易鑫带来的收入可能更低,导致公司收入增长节奏落后于交易量的增长。 这意味着,易鑫第三季度实际收入增长,很可能显著慢于期内交易量逾20%的升幅。 较为正面的情况是,易鑫在二手车贷款业务中,为客户所提供的付款担保服务比例较新车业务更高,相关业务扩张有助带来更多担保服务费收入。然而,该板块的成长亦伴随一定风险,因公司需就最终出现坏帐的担保贷款作出减值或损失拨备,相关费用将直接侵蚀其盈利表现。 易鑫于8月发布的中期业绩报告显示,公司上半年收入按年增长22%至54亿元。然而,其信贷减值损失大幅飙升59%,侵蚀毛利表现。尽管如此,公司仍成功将期内净利润按年提升34%至5.49亿元。在汽车行业多数企业普遍面临收入与利润双双下滑的情况下,这一成绩尤为亮眼。 多元化布局 鉴于贷款撮合业务本身涉及风险,易鑫正积极推动业务多元化发展。其中重点布局之一为其金融科技(SaaS)平台,该平台连接汽车制造商、金融机构与消费者三方。随着期内引入两家新的金融机构合作伙伴,第三季度透过该平台促成的融资金额按年已实现倍增以上的增长。人工智能(AI)的应用对易鑫而言至关重要,这亦是当前众多数字化企业的共同趋势。对易鑫来说,相关技术有助简化贷款审批流程,提升作业效率,同时降低营运成本。 事实上,SaaS服务已于上半年成为易鑫最大单一收入来源,相关收入按年飙升124%,占公司总收入比重超过三分之一。 然而,整体中国经济走弱与汽车市场疲软,在可预见的未来仍将对易鑫构成拖累。中国11月新车销量已连续第二个月下滑,不过业界人士指出,部分原因在于去年同期的数据受到政府补贴政策刺激而偏高,而相关补贴目前正逐步退场。 投资者似乎已暂时忽视汽车产业整体的不利因素,转而因易鑫在逆境中的亮眼表现而给予回报。自最新业务报告公布以来,公司股价持续上扬,目前市盈率(P/E)约为16倍,显著高于同为零售贷款撮合平台、但并未专注汽车融资的两家同业——信也科技(FFINV.US)的约3.6倍,以及奇富科技(QFIN.US;3660.HK)香港上市股份的约2.8倍。 易鑫目前的估值,反映市场仍肯定其在景气承压下,仍能维持盈利与收入同步成长的实力。无论是布局二手电动车融资,还是积极发展SaaS服务,这些都被视为公司在艰难市况中持续推进增长的关键一步,也让市场对其给予更高评价。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里