这家中国公司从对该德国疫苗制造商的投资中获利颇丰,现在它极有可能出售持股,帮助偿还母公司的巨额债务

重点:

  • 复星医药表示,以1.79亿美元的价格出售了109万股BioNTech股票,该股较最初的买入价上涨了五倍以上,为该公司带来巨额利润
  • 公司称,此次出售不会影响两家公司在生意上的联手,包括将BioNTech的高科技mRNA新冠疫苗引入中国内地的计划

阳歌

金融集团复星和德国高科技疫苗制造商BioNTech SE(BNTX.US)之间被大肆宣传的合作联盟,会成为前者近期债务危机的最新受害者吗?

这是上海复星医药(2196.HK; 600196.SH)最新公告中可能传递的信息。该公司披露,已经出售了2020年初两家公司首次宣布合作时购买的大部分BioNTech股票。我们在这里无需为复星感到遗憾,因为它从这笔投资中获得了可观的收益。

这个故事有两条主要线索。一个与新冠疫情有关,它让BioNTech因其制造新一代高效mRNA疫苗的技术而享誉全球。BioNTech从这种声誉中获益匪浅,目前股价是疫情前的五倍多。

故事的另一个线索与复星有关,涉及过去10年的全球收购狂欢之后,该公司日益累积的债务危机。其中大部分债务由该公司的主要投资部门、在香港上市的上海复星医药(集团)股份有限公司(0656.HK)所有。复星国际是复星医药的控股股东。

因此,最近的股票出售似乎是复星国际筹集现金以偿还巨额债务。出售股份是否意味着与BioNTech的合作瓦解则是另一回事。上周五宣布该交易的公告附带的声明,试图淡化与BioNTech的合作关系即将解除的表象。该声明仅以中文发布。

 “本次出售所获款项将用于补充本集团运营资金,”声明中说。“本次出售不会影响本集团与BNTX在业务层面的合作。”

说了这么多,接下来我们将深入研究这个最新进展,主要是此次股票交易的细节,以及它们合作的历史。最后我们将看看这对复星及其财务状况意味着什么。

投资者并未受此公告影响,复星医药在香港的股价周一仅上涨0.6%,落后于恒生指数1.7%的涨幅。它在上海的股价表现更好,上涨了1.6%。该公司上海股票的市盈率高达25倍,香港股票仅为5倍,显示出国内投资者对该公司未来的信心高于国际投资者。

复星医药于2020年3月收购了此次出售的股份,当时是疫情之初与BioNTech广泛合作的一部分。在双方的合作中,复星医药称,将以5,000万美元(3.6亿元)购买158万股BioNTech的股票。复星医药以每股31.63美元的价格收购该股,相比之下,该股最新的收盘价为160.37美元。

对于数学头大的人来说,这意味着复星医药最初的5,000万美元投资,现在价值约为2.53亿美元,这对该公司来说是非常可观的回报。不过我们也应该指出,这笔投资在去年年底的价值还要更高,当时BioNTech的股价飙升至350美元。没办法,市场就是这样。

股份减持

最新公告称,复星医药出售了在BioNTech的部分持股,以1.79亿美元出售了109万股。出售后,它仍持有48.6万股BioNTech股份,约占这家德国公司总股份的0.2%。

对于数学更胜一筹的人来说,复星医药刚刚出售的这批股票在2020年和2021年录得16.5亿元的公允价值收益,这些股票将对该公司今年的利润造成6.9亿元的负面影响。不过,复星医药从这笔投资中获利颇丰,现在几乎肯定会将部分利润移交给复星国际,帮助偿还债务。

上个月,复星表示将出售高达110亿美元的非核心资产来偿债,因此这一收益其实只是更大努力的一小部分。

接下来,我们看看复星和BioNTech的关系。2020年3月疫情开始之初,双方大张旗鼓地宣布了这次合作。其中包括我们前文提到的,复星医药5,000万美元的股权投资。它还同意支付1.35亿美元的预付款,并为BioNTech的新冠疫苗在华销售权提供未来的里程碑付款。

2020年12月,双方的关系又向前迈进了一步,复星医药宣布,BioNTech的新冠疫苗获准进入中国市场时,它将以2.5亿欧元(18.3亿元)的价格购买至少1亿剂。其中一半本应在2020年底前预付,这意味着我们可以假定复星当时支付了逾1.25亿欧元。

最后但同样重要的是,去年5月,双方宣布拿出2亿美元建立一家合资企业,在中国生产BioNTech的新冠疫苗。复星医药表示,它将以现金和生产设施的形式提供一半资金。

因此,我们稍微计算一下,复星医药已通过各种承诺为这一合作注入了约4.15亿美元。中国内地尚未批准BioNTech的疫苗,尽管复星医药早前预测,预计将在2021年7月前后获批。这并不意味着复星一定要放弃该合资企业,因为中国内地很有可能最终将批准该疫苗或者更新版本,因为它正在考虑将大规模疫苗接种作为重新对外开放计划的一部分。

总而言之,我们可能倾向于相信复星医药的声明,它出售股份主要是为了筹资,不会影响它与BioNTech的合作。毕竟,虽然中国内地迟迟不批准外国疫苗,但这种合作对双方来说仍有巨大的盈利潜力。我们猜测,拿到批文是迟早的事情,或许在接下来的半年。

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新闻

简讯:极氪私有化获股东高比例通过

电动车(EV)制造商极氪智能科技控股有限公司(ZK.US)周一表示,大多数股东投票通过私有化要约,有96.8%支持该交易。 极氪于5月首次宣布私有化计划,由在港上市的吉利汽车(0175.HK)牵头的集团,对该公司每股美国存托凭证(ADS)出价25.66美元。但部分股东抗议价格过低后,吉利在7月将收购价上调至每美国存托凭证26.87美元。 此次私有化发生在极氪于2023年5月在纽约IPO筹集4.4亿美元之后不到两年,极氪及吉利汽车均隶属于吉利集团,旗下其他上市公司包括汽车制造商沃尔沃(VOLCAR-B.ST)和 路特斯(Lotus Technology)(LOT.US),以及汽车技术公司亿咖通科技(ECX.US)。 公告发布后,极氪股价于周一上涨2%,周二又上涨0.7%,收于29.88美元。 阳歌 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里
Shengjing Bank is a lender

沈阳国资委终极提价 盛京股东卖还是不卖?

这家地方金融机构正承受前控股股东恒大集团的危机余波,地方政府拟将其私有化 重点: 沈阳市政府的投资公司拟将私有化盛京银行的收购报价提高约20% 这家银行长期承受中国经济疲软与前控股股东恒大集团崩盘的双重打击   梁武仁 为维护金融体系的信心,中国当局维持银行业稳定的举措正付出高昂代价。 上周五,总部位于东北沈阳市的盛京银行股份有限公司(2066.HK)宣布,政府支持的控股股东沈阳盛京金控投资已将私有化报价提高,拟将盛京银行从港交所退市。 目前,沈阳盛京金控提价至每股1.6港元和1.45元人民币,以收购H股和境内股。银行大股东沈阳市国资委掌控当地多家最大国企,本次报价较8月26日初始方案溢价逾20%,并明确表示不再提价。 “要约人将不会再增加最终要约价,且不保留如此行事的权利”,该行声明,“股东及潜在投资者务须注意,在作出本声明后,要约人将不上调最终H股要约价及最终内资股要约价。” 最新报价较8月私有化方案提出前的股价高逾40%,总金额达到2024年净利润的逾20倍。沈阳盛京金控已实际持有盛京银行约37%股权,现愿斥资逾10亿美元实现全资控股。 若交易完成,盛京银行将转为国有独资运营,继续要扭转前大股东恒大集团衰败的经营颓势。2022年,沈阳市政府的接管,实为对这家区域性银行的纾困,最新私有化方案的昂贵代价显示,在维护庞大金融体系稳定方面,政府不愿冒险。决策层显然要防范银行业“害群之马”引发多米诺效应,波及散户及机构投资者。 过去几年,盛京银行效益滑坡致净利润大幅萎缩,股价同步跳水。即便私有化要约触发大涨,市值较2014年上市时仍低近80%。地方当局显然认为,脱离公众投资者审视,实施全盘掌控更利于该行发展。 这家区域性银行因恒大集团关联交易引发关注,恒大2016年入股盛京银行时,正值中国楼市繁荣期,至2019年持股比例达36%。合作之初就存隐患,外界担忧该行可能放宽授信标准,市场质疑其忽视信贷风险,对恒大实施差别化借贷政策。 隐患最终爆发,作为恒大主要融资方,盛京银行遭流动性危机反噬。2022年末,恒大子公司拖欠该行数十亿美元债务,致后者启动司法追偿。此前数月,恒大通过拍卖将剩余股权售予沈阳国资,完成2021年启动的减持计划,后者是其债务重组筹资举措之一。 举步维艰 无论是否涉及恒大风波,盛京银行生存本就艰难。如诸多同业般,该行深受2020年代初拖垮恒大的地产寒冬冲击。房企是盛京银行等区域性银行的核心借贷群体,2020年该行贷款损失激增,吞噬近三分之二营业利润,不良贷款率从2019年不足2%升至逾3%。 2023年,盛京银行再获政府援手,以非传统的方式重整受创资产负债表,向辽宁省政府旗下资产管理公司(AMC)出售约240亿美元不良债权及投资。中国政府成立AMC来接管并管理银行的不良贷款(NPL),这种交易并不罕见。 不过,辽宁的AMC为筹资向盛京银行发行债券,形成国资机构“借该行资金购其坏账”的财务腾挪。此举账面化解不良贷款,却使该行持有债券资产。无论如何,资产处置后,盛京银行表面指标好转,助力中国银行体系稳定。 操作后不良率虽降,但受国内经济疲软拖累,该行营收盈利仍难提振,去年净利息收入下滑逾20%,净利润跌15%至6.21亿元(约8,700万美元),不足鼎盛期的零头。 周二,收盘价1.55港元较最新收购价1.60港元小幅折价3%,对应23倍市盈率远高于同业普遍不足5倍的水平。但其1.5倍市销率与港股区域性银行大体相当,如徽商银行(3698.HK)与泸州银行(1983.HK)均为1.1倍。 鉴于收购价无上浮空间且财务表现黯淡,盛京银行估值上行空间受限。短期中国银行业难现好转,现时接受私有化或是明智选择。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

简讯:小鹏通过麦格纳代工 实现欧洲量产

电动车制造商小鹏汽车有限公司(XPEV.US; 9868.HK)周一宣布,将透过麦格纳(Magna Steyr)奥地利工厂实现在欧洲的本地化生产,首批小鹏G6与G9已于该厂顺利下线,相关专案预计于2025年第三季全面启动。 据财新报道,麦格纳是全球汽车零部件巨头,亦为多家整车企业提供代工服务,累计生产逾400万辆汽车。小鹏表示,看重麦格纳在零部件、系统及整车领域的综合能力与供应链网路,能快速推动本地化落地,未来将在奥地利投产更多纯电轿车与SUV车型。 代工并非小鹏首次尝试。2017年,小鹏曾与海马汽车合作,代工生产首款G3车型。董事长何小鹏亦坦言,公司在中国市场起步即采代工模式,在欧洲延续此策略并不意外。 对中国新能源车企而言,欧洲是全球第三大汽车市场,2024年新车注册量达1063万辆,其中纯电动车注册量同比大增22%。然而,随着欧盟自2024年10月底对中制电动车加征最高35.3%反补贴关税,本地化生产的重要性愈发凸显。比亚迪(1211.HK; 002594.SZ)、零跑(9863.HK)、广汽(02238.HK;601238.SH)等亦相继公布欧洲建厂或代工计划,与小鹏一样积极抢占市场先机。 小鹏港股周二收升1.8%,报84.8港元。年初至今累升81.43%。 李世达 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里 

简讯:食髓知味 博雅斥2.2亿续购比特币

网络游戏开发商博雅互动国际有限公司(0434.HK)周二公布,在本月15及16日间,斥资2.19亿港元购入245枚比特币。 收购比特币的资金,主要来自今年公司多次配股所得。截至公告日,博雅持有3,925枚比特币,平均每枚购入价为66,094美元。 公司表示进一步购入比特币,是持续对Web3游戏及Web3基础设施研发进行投入,并扩大Web3核心战略资产储备,以及继续在该领域进行项目投资和战略合作。 博雅周三开盘升1.2%报7.4港元,公司过去半年股价上升90%。 刘智恒 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里