简讯：博泰车联网招股集资逾10亿港元

稳定币成为香港近期财经市场的热议题目，运动品牌361度忽然公布，研究采用稳定币作支付 重点： 在中国内地以外将可采用稳定币支付 公司强调该支付模式可提升效率，并降低交易成本 　 刘智恒 特朗普当选美国总统后大力推动虚拟货币，今年7月签署天才法案（Genius Act），明确规范“支付稳定币”（Payment Stablecoins）的发行条件。与此同时，香港亦成为中国试行发展稳定币的地点，近几个月先后有多家本港上市公司公布相关发展，本月中就连运动品牌361度国际有限公司（361 Degrees International Ltd., 1361.HK）也不甘人后，表示研究使用稳定币支付及结算解决方案。 361度表示，已在一名独立第三方服务供应商处开设账户，该供应商深耕法定货币及稳定币全渠道数字支付解决方案，并协助企业在全球实现高效及无缝的价值流动。 公司又指出，全球企业对加密货币的接受程度日益提升，集团也服务众多跨境电商及境外线下门店，而他们对跨境结算有相当需求；公司采用稳定币支付方式，可提升效率及降低成本，从而满足跨境电商客户需求，更有助降低汇率风险。 下一站：海外 361度一直计划要开拓海外市场，并借助跨境电商平台作为海外发展的销售渠道，在东南亚与Shopee及Lazada等平台合作，根据不同国家消费者偏好，调整营销方式去开疆拓土，提升品牌在海外电商市场的知名度与影响力。 今年又在马来西亚吉隆坡Aeon Bukit Tinggi购物中心，开设海外首家直营店，标志着品牌在东南亚市场的重要扩张。 公司强调：“将更加注重海外市场的稳健发展，积极巩固美洲、欧洲及“一带一路”沿线地区的市场基础，并拓展有巨大增长潜力的市场，提升在海外的影响力。” 事实上，361度近年强调的目标是“专业化、年轻化及国际化”。因此，推行稳定币支付，作为新尝试及部署，不就是为国际化带来更方便的支付模式，而且现时使用者多是年轻人，也与集团的年轻化契合，至于专业化，更是不言而喻。 当然，目前内地政府未允许虚拟货币，361度只能在中国内地以外地区推进稳定币支付服务，而公司的国际业务，今年上半年收入同比增长虽接近20%，但只是区区的8,760万元，占集团的总收益只有1.5%，暂时似只是作为一个支付的补充。 营销推广多方尝试 361度近年在公司发展、营销推广或分销渠道上，均积极作出新尝试。其中一项是与外卖平台合作，希望可借着外卖平名引流以增加销售。公司与美团闪购及美团团购达成业务合作，后者让361度构建起“线上引流、线下核销”的销售模式。 另外，361度于上月公布，旗下的361度（厦门）体育科技有限公司，与斯坦德机器人订立战略合作协议，联手成立AI智能公司，专研发机器人穿戴的服饰及鞋类。同时，又推动传统鞋服制造与人工智能的融合，加速智造与零售产业价值链的变革。 业绩理想具值博率 除了在营销推广方面的不断推陈出新，公司近年在业绩上确达到理想增长。2022至2024年的业绩分别获盈利7.47亿元、9.61亿元及11.48亿元。至今年上半年，收入57亿元，同比上升近11%，赚8.58亿元，同比增长7.2%。毛利率微升0.2个百分点至41.5%，手头现金按年升7.5%至43亿元，负债比率仅为2.2%。业务不断向上，财务表现相当健康。 现时361度的延伸市盈率为9.2倍，安踏（2020.HK）16倍、李宁（2331.HK）15倍，特步（1368.HK）11倍。与内地几家体育品牌相比，361度的估值偏低。虽然其规模并不能与安踏与李宁媲美，但过去几年361度增长理想，加上公司的积极布局，具一定潜力，有一定的值博率。 多家证券行给予361度正面评级，其中国泰海通指其跨境及电商业务成主要增长动力，加上品牌跃升，将可带动股价创新高，建议“买入”，目标价8.15港元。平安证券也指出，361度的品牌专业化和渠道扩张能力突出，童装业务发展潜力大，给予目标价7.2港元。…

墨西哥政府计划把中国进口汽车的关税提高至50%，此举将扼杀比亚迪正在快速增长的墨西哥市场 重点： 比亚迪占墨西哥电动车市场近五成 墨西哥建厂计划搁置，比亚迪关税冲击远大于特斯拉    李世达 在墨西哥街头，一辆中国电动车缓缓驶过车水马龙的街头，中国品牌电动车一直代表着价格与科技兼得的选择。但这样的景象可能很快改变。 墨西哥政府近期宣布，将把从中国及其他与墨西哥未签自由贸易协定国家进口的汽车关税，大幅提升至50%，比如电动车与传统汽油车。这一提案若被国会通过，将对特斯拉（TSLA.US）、比亚迪股份有限公司（BYD Company Ltd., 1211.HK; 002594.SZ）等销售进口车型的厂商造成重大压力，几乎重划北美车市的竞争格局。 路透社的报道引述加拿大汽车零部件制造商协会主席Flavio Volpe说法指，特朗普政府会对这项新关税提案十分高兴，因为将使美国汽车制造商更容易与比亚迪竞争。 虽然特斯拉同样依靠海外进口，但新关税对比亚迪的打击会大得多。 首先是特斯拉在美国德州设有工厂，建设中墨西哥的Monterrey超级工厂（Gigafactory Mexico）可能很快可以投产，意味着它能很快将产能转移至北美本地化。而墨西哥与美国、加拿大签有美墨加协议，若改由北美进口，在符合原产地规则的情况下，便能实现零关税。 冲击远大于特斯拉 对比亚迪则不然。虽然公司在2023年就宣布墨西哥建厂计划，但由于墨西哥当局的抵制，使得该计划在今年被搁置。墨西哥政府担心批准中国人建厂可能会惹怒美国总统特朗普并破坏两国贸易关系。比亚迪当时亦称，由于特朗普贸易政策带来的不确定性，公司将停止建厂计划。 其次则是市场结构的差异。比亚迪自2023年底进入墨西哥市场以来，取得爆炸式增长。该公司去年在墨西哥销售约40,000辆汽车，占该国去年电动车和插电混动汽车总销量的近一半。今年8月，比亚迪宣布今年迄今为止在墨西哥的销售增速翻倍。近两年，比亚迪已把墨西哥视为前进北美的桥头堡。 对比亚迪来说，在欧洲市场增速放慢的情况下，墨西哥市场的重要性正在快速上升，而一旦关税生效，这种迅猛势头将戛然而止。但对特斯拉来说，美国市场重要得多，墨西哥市场相对来说只是小市场，收入与利润权重远低于比亚迪对墨西哥的依赖度。 从比亚迪今年上半年的财报来看，公司收入按年增长23%至3,712.81亿元（522.26亿美元），其中海外营收达1,354亿元，按年增长50.5%，占总收入比重来到约36.4%。海外收入增速高于整体，且部分海外国家的售价高于国内市场，成为增长的动力来源。 再看欧洲市场，自2024年下半年起，欧盟对中国制BEV（纯电动车）征收反补贴关税，比亚迪的最终税率约17%（另加10%基本关税），压缩了纯电车型的定价空间。意味着欧洲市场的增长节奏会放慢，海外增长的压力自然更往美尤其是墨西哥倾斜。 政治问题政治解决 若能重启墨西哥建厂计划，将会是明智的解方，但这条路遭遇的阻碍比想像中更多。 不止墨西哥政府碍于美国政府的压力反对，中国政府自身也对此有疑虑。据金融时报报道，中方今年曾延后对比亚迪墨西哥工厂计划的核准，比亚迪核心零部件如电池、电驱、功率模组等高度自制，且深植中国供应链，中方也担心敏感技术可能经由墨西哥外溢至美国。与此同时，美国汽车业也公开表达过对“中国车借墨西哥入美”的忧虑和反制意向。 最后，比亚迪的北美之路，恐怕还是得“政治解决”。 北京当局已将墨西哥此举视为“亲美举动”，扬言采取反制措施。与此同时，中美新一论贸易会谈在西班牙展开，双方此前动作频频，无非是增加谈判桌上的筹码。 在国内价格战尚未落幕、海外贸易壁垒风险增加的情况下，比亚迪盈利能力正受到多重挤压，今年上半年净利增长14%至155.1亿元，但第二季净利仅63.6 亿元，较去年同期下降近30%。资本市场似乎已提前对比亚迪的处境做出反应。股价从5月的高位约158港元跌至目前约108港元，市盈率已跌至约13.2倍水平。虽然比亚迪仍是新能源车赛道的核心标的，但需要准备好在关税与政策骤变下承受剧烈波动，短期内或难以突破上方压力，政治因素带来的风险变数仍大。…

高附加值珠宝设计商中，这家公司正与老铺黄金竞逐投资者资金 重点： 潮宏基希望通过香港上市，复制老铺黄金对投资者的强大吸引力 在本土及东南亚市场，这家公司押注其高附加值珠宝，冀吸引传统消费者及 “国潮”时尚客群 　 谭英 如果老铺黄金(6181.HK)堪称“中国金饰界的爱马仕”，深交所上市的广东潮宏基实业股份有限公司(002345.SZ)则致力于打造金饰行业的沃尔玛。 当前，积极筹备香港上市之际，潮宏基面向中端市场，打造潮流产品的广角战略正面临考验。公司属于日趋壮大的沪深A股上市企业群体，这些企业通过赴港二次上市吸引海外投资者，旨在为全球扩张募集资金。 上周提交的初步上市申请文件显示，潮宏基拟将部分上市募资用于开设20家海外门店（由香港国际总部统筹管理），以及新建三家国内旗舰店与一处生产基地。 此举或使潮宏基与市场宠儿老铺黄金展开投资者资金争夺战，后者凭借近期强劲股价表现，与泡泡玛特、蜜雪冰城并称香港资本市场的“三朵金花”。但因产品线更广且增速较缓，潮宏基可能面临更大挑战。 潮宏基海外扩张与老铺黄金形成呼应，后者去年在中国香港开设两家门店，今年新增第三家及新加坡门店，完善2021年开设的首家中国澳门境外门店的布局。自此，老铺黄金港澳地区收入快速增长，去年达8.55亿元（1.2亿美元）。因“出海”较晚，去年在吉隆坡、曼谷设新店，柬埔寨开设两家门店，潮宏基海外营收规模明显偏少。 潮宏基A股近期表现优异，52周累计涨幅超过两倍，助推其市盈率达45倍高位。不过，相较老铺黄金股价去年5倍涨幅仍显逊色。即便如此，老铺黄金当前36倍市盈率仍低于潮宏基。 潮宏基全品类产品线涵盖时尚导向的K金系列，以及因含金量多被视为投资品的传统黄金饰品。前者毛利率通常显著更高，盈利能力更强，后者毛利率则相对偏低。 然而，中国传统黄金市场体量更大，凸显消费者多偏好将购金视为投资。据潮宏基申请上市的文件披露，2024年中国传统黄金饰品市场规模达5,242亿元，为2,038亿元时尚黄金市场规模的两倍多。虽然潮宏基在中国整体珠宝市场仅居第九，但在时尚黄金细分领域以1.4%市占率位居首位。 对比老铺黄金今年上半年营收同比激增251%至124亿元、净利润近3倍跃升至22.7亿元的亮眼表现，潮宏基财务数据相形见绌。 营收增速放缓 2024年，潮宏基营收同比增10.6%至65亿元，主要源于占门店主体的加盟网络扩张。今年上半年增速回升至19.6%，营收达40亿元。 今年上半年，公司48.6%的营收源自时尚珠宝，44.6%来自传统黄金饰品，3%来自FION菲安妮手袋业务。公司去年利润下滑42%至1.94亿元，但今年上半年同比反弹45%至3.32亿元。 老铺黄金与潮宏基均深度参与金饰“国潮”风，该趋势近年受年轻世代热捧，他们视此类饰品为时尚宣言而非单纯投资。核心差异在于，老铺黄金将其“古法传承”系列定位高端溢价产品，而潮宏基采取多元化策略，既布局投资市场传统黄金，也推出融合中日元素的潮流手链、手机吊坠等设计款。 金价逼近每盎司4,000美元的历史高位，且52周涨幅超40%之际，两家公司相较仅销售投资型金饰的同行具备独特优势。 金价急涨时，中国消费者往往缩减购金支出，部分原因是价格高企及具不确定性。去年，主打投资金饰的周大福(1929.HK)、周生生(0116.HK)等传统巨头因此遭遇营收利润双双锐减，与老铺黄金及潮宏基的逆势增长形成鲜明反差。 1996年，潮宏基创立于广东汕头，因长期专注按克拉计价的合金设计而被誉为“K金之王”。2006年，公司成为首家亮相巴塞尔国际钟表珠宝展的亚洲珠宝品牌，后于清华大学设立设计实验室，更在汕头创建珠宝博物馆。 2019年，潮宏基推出融合明代花丝工艺的花丝糖果系列；2010年获日本动漫形象哆啦A梦授权后，更以现代亚洲主题开辟新赛道。 如老铺黄金，潮宏基主要通过实体门店销售，1,542家零售网点远超老铺黄金大中华区（含港澳地区）的36家。不同在于，潮宏基1,337家为加盟店（上半年贡献54.6%营收），直营店占比27.3%，余下12.2%营收主要来自线上渠道。 潮宏基的业务增长或取决于其沃尔玛模式在东南亚市场的成效，该地区黄金消费偏好与中国趋同，消费者同样购金用于投资及抗通胀。去年6月公司接受采访时称，国内竞争白热化，未来两年将主攻东南亚市场。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯，请点击这里