The provider of education and training services in southern China has boosted its earnings with new courses, pivoting to non-academic tuition after a crackdown on tutoring for school subjects.

上半年财报显示,卓越教育集团在“双减”政策后调整经营策略,盈利能力正逐渐恢复,今年上半年经调整净利润大幅提升

重点:

  • “双减”前的学科类教培贡献了公司近九成收入,如今素质教育在营收中占比升至四成
  • 卓越教育推出“研学游”产品,希望在千亿市场中分一杯羹

 

莫莉

今年暑假,中国的“研学”市场持续升温,孩子们不是在课外班上奋笔疾书,就是在户外参加“校外课堂”。与此同时,为了提升内需、促进消费,8月初中国政府发布的最新政策中,教育培训消费成为激发改善型消费活力的重要抓手,市场猜测“双减”政策后,针对学科类教育的严监管可能出现转机,申万教育指数一度连涨九日。

在教育行业一片利好之下,中国华南地区教培龙头企业卓越教育集团(3978.HK)股价也接连上行,年初至今已大涨近七成。上周四,卓越教育发布今年上半年财报,显示其在“双减”政策后调整业务策略,令盈利能力逐渐恢复,收入同比上升68.1%至3.17亿元,实现经调整净利润5,441万元,同比大涨168.9%。虽然,这与2021年同期10.96亿元的收入仍相距甚远,但利润的明显恢复,证明卓越教育的全面转型的成果已经显现。

在2021年7月中国官方“双减”政策公布前,卓越教育主要面向K-12的学生推出课外教育活动,主攻小班辅导和个性化辅导的学科类教育培训。2021年上半年,这两部分业务贡献了公司近九成的收入。然而,“双减”之后,卓越教育全面终止K9学科培训服务,将业务重心转向为复读备战中考或者高考的初中、高中学生提供全日制复习,以及为K-12学子推出素质教育课程,同时提供职业教育以及高中生课后辅导等教育类课程。

从财报来看,卓越教育的全日制复习项目取得较大进展,上半年贡献收入1.24亿元,同比增加19.7%。2000年,卓越教育最初的业务就是为高考生提供全日制的复读备考班,2005年,卓越中考学校成立,公司开始为复读中考的初中毕业生提供全日制备考课程。在“双减”政策中,学科类培训深受打击,但全日制的复读班却得以保留。

非学科类教培需求大

在其他教培企业道择转型做电商、卖教育硬件之际,卓越教育坚持走非学科类教培的转型道路。公司推出了聚焦文学、逻辑思维、科学素质等多方面的素质教育产品,开设了“卓越编程”、“奇趣小记者”、“思考星球”、“文学美育”、“双语文化” 等9大课程,这些产品亦于2022年成为广东省首批通过教育主管部门非学科鉴定的素质类产品。2024年上半年,素质教育分部的收入大增321%至1.18亿元,在总收入中的占比,从2023年上半年的14.8%大幅提升至36.9%。

此外,卓越教育还推出了“研学游”产品,让孩子在研学过程中突出培养的思维和能力。近年来,中国研学游市场十分火爆,据艾媒咨询数据,2023年中国研学游的市场规模约为1,469亿元,同比增长61.6%,预计2026年将达到2422亿元。

千亿规模的市场,已经吸引了教育龙头企业新东方(EDU.US; 9901.HK)旗下的新东方文旅等教培机构,以及各类旅行社入局。这类研学项目不仅是带孩子旅行,同时也需要安排专业的研学导师辅导,对于卓越教育这类在学生、家长群体中有一定知名度的教培机构而言,在获客方面有更大竞争优势。

8月3日,国务院印发《关于促进服务消费高质量发展的意见》,当中提到要提出推动高等院校、科研机构、社会组织开放优质教育资源,满足社会大众多元化、个性化学习需求。虽然一度被市场解读为对于学科类培训的严格监管有望放松,但实际上文件中主要提到的是推动职业教育提质增效,以及引进具有相关资质的第三方机构,提供非学科类优质公益课后服务,对于义务教育阶段的学科类培训,监管政策的力度似乎暂无根本性的改变。

不过,多间教培机构近期公布的财报显示,该行业的营收和利润都已得到显著修复。在美股上市的好未来(TAL.US)近期公布了截至2024年5月31日止的第一季度财报,期内实现营收4.14亿美元,同比大涨50.4%,并顺利扭亏为盈。

当前卓越教育的市盈率约为17倍,新东方在港股的市盈率约36倍,或显示卓越教育的估值偏低。即使国内整体消费不景气,围绕教育的消费需求依然相当强劲,已成功转型素质教育赛道的卓越教育值得投资者关注。

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新闻

上半年成本攀升 蜜雪冰城利润下滑

茶飲销售商蜜雪冰城股份有限公司(2097.HK)周四表示,得益于积极扩张全球门店网络,上半年营收小幅增长,但因行政、营销和分销支出增加,以致利润下滑。 公司公布,截至6月的半年营收为152亿元,较上年同期的149亿元增长2.3%。截至6月底,公司旗下网络在17个国家拥有63,951家加盟店,较上年同期的52,996家增加约20%。 上半年公司销售及分销开支同比增22.9%至11.2亿元,行政开支同比上升39.4%至6.1亿元。期內销售成本也增长4.1%,增速超过营收升幅,导致毛利率较上年同期的31.6%下降1.2个百分点至30.4%。 受上述因素影响,公司上半年净利润同比下降14.5%,从上年同期的26.9亿元降至23亿元。 业绩公布后,蜜雪股价周四下跌8.4%,收于227.8港元。今年以来,该股累计下跌约45%。 阳歌 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

PCB设备收入大增 芯碁微装上半年盈利近翻倍

直写光刻设备生产商合肥芯碁微电子装备股份有限公司(9630.HK;688630.SH)周三公布,上半年营业收入11.06亿元,按年增长69%;期内利润2.81亿元,大增98.1%;毛利率由40.5%升至42.5%。 期内PCB直接成像设备及自动线系统收入8.80亿元,大增85.4%,主要受AI算力产业链带动高阶PCB资本开支上升,以及高端LDI设备量价齐升推动;半导体直写光刻设备及自动线系统收入1.69亿元,增长22.2%。 期内中国内地收入达9.48亿元,按年大增88%,占总收入85.7%,主要受AI算力带动PCB及IC载板厂商扩产,加上国产替代加速所推动;海外市场收入约1.58亿元,与去年同期大致持平。 公司表示,AI服务器、HBM先进封装及高阶IC载板需求持续,加上半导体设备国产替代,行业仍具长期增长空间,未来将推动先进封装、PLP及激光钻孔等设备放量。 芯碁微装股价周四低开高走,至中午休市报386.8港元,升7.86%。该股自6月上市以来较发行价高约53%。 李世达 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里 
Keytop operates smart parking garages

香港上市不足两个月 科拓股份业绩失速

有“中国智慧停车第一股”之称的科拓股份,2026年上半年收入及盈利均录得双位数下跌,公司将业绩下滑归因于项目施工延迟 重点: 科拓股份上半年收入下跌11.9%,其中核心的数智化停车系统及数智化停车管理服务收入下降近18% 这家智慧停车场建设及运营商期内净利润下跌12%,经调整净利润则下降40%    谭英 究竟是一路失速,还是只是在转弯前减速?这或许是部分投资者上周心中的疑问。厦门科拓通讯技术股份有限公司(2272.HK)两个月前才在香港上市,上周发布上市后首份财务报告,交出的业绩却难言乐观。 公司2026年上半年净利润同比下跌12.5%至2,520万元(375万美元),经调整净利润跌幅更达40%,降至2,870万元。收入表现同样不佳,下跌11.9%至3.339亿元。 科拓各主要业务分部的表现同样乏善可陈。核心数智化停车系统业务收入下跌17.4%至1.615亿元,数智化停车管理服务收入下降11.8%至8,090万元;停车场及平台运营业务收入则大致持平于9,080万元。 这份欠佳的业绩并非完全出乎意料。科拓上月底已发出盈利预警,表示期内盈利下滑,原因包括项目实施进度延迟,以及为推进新推出的在线车位租赁平台而扩充销售及营销团队。科拓本身并不拥有或兴建停车场,而是协助第三方为停车场配置相关系统,并管理现有停车位。 收入及盈利下滑,为科拓连续三年的增长踩下刹车。2023年至2025年间,公司收入由7.38亿元增至8.306亿元,盈利则由8,700万元增至1.079亿元。科拓将近期数智化停车系统及数智化停车管理服务业务的倒退形容为“小幅波动”,并表示相信两项业务仍具备良好的长期发展前景。 科拓股价在7月底首次发出盈利预警后的一周内下跌约10%。投资者其后态度转变,上周中期业绩公布后首个交易日,股价上涨4.4%。截至本周三收盘,股价已大致回到7月首次发出盈利预警前的水平。 与汽车保有量挂钩 那么,究竟发生了什么?自2006年成立以来,科拓的增长一直与汽车保有量及中国房地产行业密切相关。两者在21世纪头20年均高速增长,进入2020年代后却双双失速。在此前的高速增长期,停车位供应未能跟上汽车数量增加的步伐,截至2024年底,汽车数量比停车位多出80%,具体而言,汽车保有量达3.457亿辆,而停车位只有1.9亿个。 这一逻辑推动科拓股价在6月26日上市首日较发行价飙升两倍以上。此后股价虽回吐部分涨幅,但截至周三收盘,仍较发行价高约180%。 对投资者而言,较为正面的一点是,科拓是全球少数拥有停车场专用大语言模型的上市公司之一,利用旗下超过3万个停车场的数据,对停车场及车位进行远程管理。此外,腾讯是公司的主要投资者,而教育巨头新东方创始人俞敏洪亦是其早期投资者。 更重要的是,科拓一直在发展对新建房地产项目依赖较低的业务,具体而言,就是代表其他业主提供停车场管理及运营服务。 公司总部位于中国南部福建省,近50%的收入来自向停车场业主提供数智化停车系统,另有24%来自数智化停车管理服务。这两项业务均依赖向第三方客户销售,其中硬件销售占今年上半年数智化停车系统收入一半以上。这是公司的传统核心业务,最初从销售车位状态指示设备及停车引导系统起家。 第三项较新的业务是停车场及平台运营,在最新报告期贡献27%的收入,其中包括科拓的AI应用业务。该业务收入在2023年至2025年间增长80%,其中相当部分来自承包运营。这类停车场按合约以固定年度费用进行运营,科拓根据协商条款分成或保留相关收入。当中许多是既有停车场,由科拓导入自身技术及软件进行改造。 AI应用 科拓的AI应用以AI驱动的自动车牌识别(ANPR)系统为基础,包括可取代现场人员的AI岗亭、AI车场经理及AI云客服。公司亦借助与腾讯的关系,自2017年起与微信支付合作,提供无卡支付服务。 科拓表示,计划加大对停车场及平台运营业务的投入,目前看来,该业务正成为公司最大的增长引擎。公司计划在公共停车场现有应用场景基础上开发定制化服务,并将停车场及平台运营服务拓展至大型商业综合体、景区及产业园区。公司亦计划扩大海外布局,重点开拓东南亚及中东等市场。 科拓由孙龙喜创办,他毕业于中国东北的长春理工大学,其后带着30万元资金南下厦门创业,从事通讯产品销售。他最初以城市停车诱导系统所使用的超声波检测设备起家,但首名客户仅三个月后便取消交易,令孙龙喜留下满仓库的库存。 其后,幸运之神眷顾了他,一名新加坡客户透过公司网站找到孙龙喜。原来,当时全球只有另一家公司生产类似产品,那是一家西班牙厂商,而且售价高得多。适逢汽车保有量急速增长、停车管理仍相当原始,孙龙喜遂转向停车行业,推出首套超声波寻车系统,科拓的业务亦自此起飞。 孙龙喜已证明自己有能力从看似不利的处境中重新站稳脚步,而中国有限的停车设施仍迫切需要更有效的管理,以提升使用效率。如今,他需要向投资者证明,自己能够带领公司重回增长轨道,证明科拓上半年的疲弱业绩只是前进路上的一个小颠簸。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

汇兑损失公允价值变动 三花智控中期盈利跌3%

制冷元件制造商浙江三花智能控制股份有限公司(2050.HK; 002050.SZ)周三公布中期业绩,收入169亿元,同比升3.9%,但盈利下跌3.1%至20.44亿元。 制冷空调电器零部件收入为104.4亿元,同比上升0.5%;汽车零部件业务收入为64.55亿元,上升9.9%。 收入上升但盈利下跌,主要是来自汇兑损失2.86亿元,另外权益工具公允价值变动亦亏损1.98亿元。 公司表示,将抓住仿生机器人快速发展的机遇,迅速拓宽产品线,加快建设生产基地,实现产品优化设计及提升产品力。 三花智控周四开盘升0.15%报26.2港元,公司股价较过去一年高位跌逾四成。 刘智恒 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里