RERE.US
ATRenew boosts refurbishment

这家回收专家表示,随着与苹果建立新的回收合作关系,公司业务增长,三季度翻新产品销售额翻了一番

重点

  • 万物新生三季度营收增长28%,翻新业务和非电子产品回收业务势头强劲
  • 随着与苹果在中国内地达成合作,公司已开始加大对二手iPhone 的收购力度,这也是其最大的产品领域

    

阳歌

多元化是回收专家万物新生集团(RERE.US)最新财报的主题之一,公司正试图在早前聚焦iPhone的基础上,把业务扩展到安卓产品,甚至奢侈品等其他领域。与此同时,公司也在尝试扩大核心领域的盈利能力,不再只是简单地收购和转售二手智能手机,而是对它们进行翻新后再出售,以获得更大的利润。

上周三感恩节假期前夕发布的三季度财报中,林林总总的迹象表明这些努力已开始产生回报。但投资者似乎不为所动,至少一开始没有,报告发布后,万物新生的股价下跌了5%,不过在下一个交易日又收复了大部分跌幅。

公司在6月底开始与苹果合作,协助后者在大陆地区回收手机。合作启动后已经带来3,000万元(420万美元)的销售额。随着9月下旬最新款iPhone 15的面世,越来越多的消费者选择以旧换新,这项合作业务可能还会增长,万物新生相信合作最终可能带来超过10亿元的营收。

说实话,尽管投资者可能还不认可万物新生,这家公司在中国的发展前景还是比较好的,其中的原因很多。它主打“循环经济”,完美契合北京坚定的环境承诺,包括在2060年前实现碳中和,以及更广泛地污染治理目标。较之西方社会,这样的契合在中国尤其重要。

另一个可能对万物新生越来越有利的因素是经济大环境,更多消费者开始控制支出,尤其是汽车乃至智能手机这样的商品。同时,更多精打细算的消费者可能会考虑二手智能手机和其他二手商品代替购买新品。

这些因素促使万物新生的营收稳步增长,三季度同比增长28.4%至32.6亿元,略高于公司在三个月前给出的预期。公司预计四季度营收将在37.3亿元至38.3亿元之间,按中值计算相当于同比增长27%。

在三季度的营收中,产品销售额增长31.4%至29.2亿元,占比近90%。 由于公司更加注重产品销售业务,服务收入增长要慢得多,仅增长7.3%至3.33亿元。

产品方面的一大增长领域是前面提到的翻新业务。销售翻新产品的利润率通常会更高,因为与直接转卖的手机相比,万物新生这样的公司对翻新机的收费要高得多。

公司表示,随着翻新业务持续增长,三季度翻新产品销售额同比增长一倍多,达到2亿元。

“我们有信心执行通过合规翻新业务、参与苹果官方回收和换购计划、扩大多种类回收及利用自动化技术提高效率,实现更高盈利能力的战略,”万物新生创始人兼董事会主席陈雪峰在财报发布后召开的公司投资者电话会议上说。

非电子产品业务

万物新生的翻新业务正在不断增长,其中最大的组成部分是电子产品。但另一个日渐壮大的领域是科技含量较低的消费品,如奢侈品、黄金,甚至是名酒。万物新生今年一直在大力拓展这方面的业务,借助其回收专家的形象打入其他领域。

公司表示,随着这项业务的增长,其“多品类业务”的 GMV(商品交易总额)在三季度达到了3.5亿元,较前一季度的2亿元大幅增长。陈雪峰指出,借助爱回收的品牌形象,这些产品正在吸引更广泛的用户群体。公司此前表示,截至6月底,在231家门店都能买到这样的多品类产品,相关业务将扩大到其遍布全国的2,000家左右的门店。

作为苹果手机之外的多元化发展的一部分,公司宣布,于7月获得授权,开始翻新华为产品。华为在绕过美国制裁,使用国内技术生产高性能智能手机后,公司业务正在复苏。

陈雪峰表示,万物新生还在探索其他安卓产品的翻新机会,但他未提供更多细节。安卓手机的回收将为该公司带来一个巨大的新机遇——根据IDC(国际数据公司)的数据,三季度苹果仅占中国智能手机市场大约16%的份额,而苹果手机占到万物新生产品收入的约60%。

除了多元化发展,万物新生还一直在采取措施提高效率。包括加大旧手机检测流程的自动化,以城市为单元进行精细化经营,以及越过成本高昂的中介,直接与回收品的买家和卖家交易。

公司表示其non-GAAP(非公认会计准则)履约费用占总收入的比例,从去年三季度的10.7%同比降至8.7%,反映了效率的提升。公司也获得了创纪录的7,380万元non-GAPP经营收入,较上年同期的1,080万元取得大幅增长。同时也继续保持non-GAPP盈利,但按 GAAP(公认会计准则)计算,公司仍处于亏损状态,亏损额为4,420万元。

万物新生的股价今年已下跌约一半,不过在美国上市的中概股近期普遍疲弱,主要缘于对中国经济以及美中紧张关系的担忧。按照目前的股价水平,该股的市销率(P/S)相对较低,只有0.27倍,介于服装回收商Rent the Runway(RENT.US)的0.12倍和二手奢侈品销售商The RealReal(REAL.US)的0.40倍之间。二手车专家Carvana(CVNA.US)在遇冷多年后今年股价大幅上涨,其市销率也更高,为0.49倍。现在,万物新生和其他回收公司一样,都希望能像Carvana一样重新被投资者认可。

有超赞的投资理念,但不知道如何让更多人知晓?我们可以帮忙!请联系我们了解更多详情。

咏竹坊专注于在美国和香港上市的中国公司的报道,包括赞助内容。欲了解更多信息,包括对个别文章的疑问,请点击这里联系我们。

欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

新闻

简讯:多点数智准备申请稳定币牌照

零售软件服务提供商多点数智有限公司(2586.HK)周四公告,公司正在筹备申请香港稳定币牌照,并已通过公开市场HashKey Exchange购买比特币,其资金来源为本公司现有的现金储备。 公司称,已于今年2月与HashKey Group签署战略合作协定,公司将在HashKey Exchange开设交易帐户,双方将围绕数字资产交易、Web3技术开发与应用、以及区块链生态建设等重点领域展开深度合作,探索推出包括稳定币支付在内的技术服务,并推动稳定币在零售支付场景中的广泛应用。 消息公布后,周四多点数智股价一度升近九成,收市报11.14港元,涨23%,成交额达18亿港元(2.3亿美元)。公司去年底以每股30.21港元上市,首日挂牌暴跌54%至13.8港元,之后股价持续下滑,最低见4.78港元,目前股价虽有回升,仍较上市价下跌63%,市值由上市首日最高的270亿元,跌至目前约100亿港元。 多点数智主要为零售行业提供云基础数字零售SaaS平台服务,但其客户高度集中,近九成业务来自大股东张文中的物美集团系内公司。 李世达 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里 
BYD supplier Cheng-Tech

比亚迪撑起九成收入 承泰科技能否靠毫米波雷达破局?

以性价比优势切入L2级以下智驾市场的承泰科技,在比亚迪“智驾平权”的大旗下快速崛起 重点: 公司主营成本更低的毫米波雷达,较激光雷达更具性价比优势 2024年公司收入约94%来自比亚迪    李世达 在汽车行业进入严重内卷与智驾平权的时代后,低价车款开始配备功能更齐全的辅助驾驶系统,令不少激光雷达厂商陷入成本与价格的挣扎之中。有着华为技术血脉、手握比亚迪(1211.HK; 002594.SZ)订单的深圳承泰科技股份有限公司,就选择了一个较为不同的路径——毫米波雷达。 与禾赛科技(HSAI.US)、速腾聚创(02498.HK)等瞄准L3-L4高阶辅助驾驶市场的激光雷达企业不同,承泰科技选择聚焦于L0至L2+辅助驾驶层级的毫米波雷达市场,技术难度相对较低但市场基础更广,并透过产品定制与算法整合,在细分赛道建立起自身优势。 近日,承泰科技已正式向港交所主板递交18C特专科技上市申请,期望借募资扩大产能与研发投资,国泰君安为其独家保荐人。 毫米波雷达是一种利用毫米波频段进行探测的感测技术,具备全天候、抗干扰强、成本低等特性。但相对的分辨率与精度较低,难以精准判断前方物体,使其在高阶辅助驾驶系统中难以独当一面,需搭配其他传感器补足。不过,相较于造价动辄数千元至上万元的激光雷达,毫米波雷达成本仅约数百元,且工艺并不复杂,成为推动大众化车型普及辅助驾驶功能的技术核心。 成立于2016年的承泰科技,主要专注于77GHz车载毫米波雷达的研发与生产,产品涵盖前向雷达、角雷达及中央计算雷达等。截至2025年6月,已推出七款核心雷达产品,覆盖L0-L2+辅助驾驶等级。 申请文件引用灼识咨询数据指出,公司2024年出货量达94.5万套,是中国最大车载前向毫米波雷达供应商,市占率达9.3%,并在整体毫米波雷达市占4.5%,名列全国第三 。 华为技术血脉 公司创始人背景亦颇具看点。董事长陈承文与联合创始人周珂皆出身华为,前者为华为资深产品经理,后者亦曾任职于华为技术岗位。两人将华为在射频设计与嵌入式算法领域的工程经验带入新创公司,让承泰在毫米波雷达的信号处理与硬件整合上建立了坚实基础。 财务方面,公司2022至2024年收入分别为5,765万元、1.57亿元及3.48亿元,三年间收入翻五倍,增长显著。但营运仍处于亏损阶段,过去三年累计亏损约1.97亿元,去年亏损大幅收窄77%至2,176.8万元,且实现经营盈利1,507万元,同时毛利率亦逐年上升,自2022年的28.7%升至2024年的33.9%,反映出产品成本控制与议价能力正逐步提升。 然而,公司现金流状况略显吃紧,截至2024年底,现金及现金等价物仅1,587万元。若未来扩产或技术升级需求迫切,将需依赖更多融资以维持运营。 比亚迪贡献94%收入 事实上,承泰科技的快速成长离不开与比亚迪的深度合作。自2022年成为比亚迪指定供应商后,公司毫米波雷达已搭载至比亚迪旗下超过20款车型。2024年,公司来自比亚迪的收入达3.26亿元,占公司总营收高达93.6%。 今年2月,比亚迪挥舞“智驾平权”大旗,喊出“高阶智能驾驶不应是高价车的专利”,旗下大量10万元以下车型搭载高阶辅助驾驶功能,承泰的4D毫米波雷达正是关键零部件之一。但这种结构性依赖意味着,只要比亚迪采购策略微调或转向其他供应商,对承泰带来的打击将极为剧烈。 其次,毫米波雷达的技术门槛相对低于激光雷达,缺乏足够护城河。同样深耕毫米波领域的还包括海康威视(002415.SZ)子公司森思泰克,该公司亦为比亚迪核心供应商,产品涵盖角雷达、前向雷达及环视雷达,其在研发、产能与资金实力上皆优于承泰科技。 而像华域汽车、长光华芯等集团背景雄厚的企业也积极布局毫米波市场,使得承泰在竞争中并不具备明显技术垄断力。中长期而言,承泰能否真正破局,在激烈竞争中构建独特优势,仍待观察。 去年5月,承泰科技完成C轮融资,投后估值为13.2亿元,对比市值约145亿元的禾赛科技、70亿元的速腾聚创,规模自是小得多。速腾聚创上市以来股价累跌近三成,美股上市的禾赛科技也跌了17%。相比之下,主打中低阶市场的承泰科技固然面向更广泛的OEM客户,但市场天花板与议价能力相对有限,仍需警惕未来成长曲线放缓的风险。若其未来能有效拓展新客户与出口市场、强化研发技术差异化,仍有机会在智驾普及浪潮中占得一席,但投资人恐怕更应将其视为“内卷型供应商”的代表,而非高科技独角兽。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里 

简讯:淘宝启动500亿元补贴计划

电商巨头阿里巴巴(BABA.US; 9988.HK)旗下即时零售平台“淘宝闪购”周三宣布,启动总额达500亿元(69.76亿美元)的补贴计划,为期12个月,将直接补贴消费者与商家,借此加速推动大消费平台建设与服务升级。 在商家端,淘宝闪购推出店铺补贴、商品补贴、配送补贴与免佣减佣等措施,保障利润空间、促进订单成长;在消费者端,则透过大额红包、免单卡与官方补贴一口价商品等方式,强化购物吸引力。 淘宝闪购自5月上线以来成长迅速,官方指出目前日订单已突破6,000万单,并带动全国店家订单量月增逾100%。部分地区餐饮商家营业额较前一季翻倍成长,零售与花类商家亦明显受惠,吸引大量新客。另外,中国整体即时零售市场日订单亦从1亿单增长至1.6亿单,显示竞争正持续升温。 阿里巴巴港股周三逆市跌0.4%,报109.4元,美股则跌2.86%,报110.71美元。 李世达 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里 

简讯:首开即崩盘 拨康视云午收劲跌30%

眼科医药公司拨康视云有限公司(2592.HK)周四在港首日挂牌,开市股价即跌6%报9.5元,之后股价持续下跌,中午收市报7.04元,跌30%。 公司发售6,058.2万股,每股定价10.1元,录得超额认购78倍,国际配售并不足额,集资净额5.22亿元。 拨康视云2022及2023年均未有收入,至2024年则录得收入1,000万美元,去年亏损9,913万美元,按年收窄23%。 刘智恒 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里