3666.HK

经济疲弱,餐饮业首当其冲,内地著名中式食店上海小南国控股有限公司(3666.HK)发盈警,预计今年中期亏损最多3,000万元,较去年同期蚀340万元扩大7.8倍。

亏损大增主要是受经济环境影响,令期内收入减少20%至30%。另外,其金融负债的公允值亦出现亏损。集团表示,未来将透过线上线下的营销渠道提升市场竞争力。

刘智恒

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新闻

药明康德向美提诉讼 要求从国防部黑名单除名

据财新本周报道,医药服务提供商无锡药明康德新药开发股份有限公司(2359.HK; 603259.SH)已起诉美国国防部,要求从涉與中國軍方有關的企业名单中移除。 6月11日,药明康德在美国哥伦比亚联邦法院提交的诉状中,指称这一涉军企業的认定错误,且“缺乏事实或相关法规,以及判例法所规定的法律依据”。公司请求法院撤销该认定,并责令将其名称从名单中移除。该份被称为“第1260H名单”,收录美国国防部认为与中国军方有关联的企业。 药明康德是6月8日被列入该名单的65家中国企业之一。美国国防部称,作出这一认定的原因,是药明康德由中国国务院国有资产监督管理委员会(国资委)间接持股,且与国家国防科技工业局存在间接关联。 药明康德港股在列入名单后的两个交易日中,一度下跌约6%,但此后已收复大部分失地,今年迄今累计上涨约25%。 阳歌 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

博泰车联网年内二度配股 折让17.6%筹3.8亿港元

智能座舱及车联网方案供应商博泰车联网科技(上海)股份有限公司(2889.HK)周三宣布配售225.93万股新H股,每股作价173.4港元,较前一个交易日收市价210.4港元折让17.6%,预计集资净额约3.82亿港元(4.900万美元)。 配售股份相当于现有H股约2.8%,完成后占扩大后H股股本约2.73%。公司表示,所得资金约80%将用于未来潜在战略并购及投资,包括AI Agent、芯片及半导体等人工智能产业链相关领域,其余20%用作营运资金及一般企业用途。 这已是博泰车联网今年第二次股权融资,公司今年5月完成约1.14亿港元定向增发,但截至目前相关资金仍未动用。 博泰车联网股价周三低开,至中午休市报190港元,跌9.7%。该股过去六个月累跌约4%。 李世达 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里 
Annto does logistics

走出美的光环 安得智联闯关港股

这家长期隐身幕后、为制造企业提供供应链物流服务的公司,虽然收入规模可观,利润率却十分微薄 重点: 安得智联已向港交所递交上市申请,美的集团希望借此推动这家昔日内部物流部门独立发展 由于业务高度依赖美的集团,公司议价能力有限,毛利率长期仅维持在约7%的水平    梁武仁 庞大的营收规模往往能在第一时间吸引投资人目光,让一家企业看起来宛如行业巨头。但如果最终能转化为利润的资金微乎其微,再亮眼的收入数字也难以真正反映企业价值。 安得智联供应链科技股份有限公司正是这类“营收繁荣、利润单薄”企业的典型案例。随着公司申请赴港上市,其面临的最大挑战,将是如何说服投资人接受其微薄的利润率,并将自身塑造成一个具有吸引力的投资标的。作为制造业供应链物流服务商,安得智联长期扮演物流整合中介角色,而其最大客户正是母公司美的集团(0300.HK; 000333.SZ)——全球最大的家电制造商之一。 安得智联上周提交的申请文件中,不乏令人眼前一亮的数字。对于未深入研究的投资人而言,公司看起来颇具现金牛特质。过去三年,其收入保持约15%的年均增长率,2025年达到215亿元(29.6亿美元)的规模。 然而,撕开表面的亮丽包装后,安得智联商业模式背后并不光鲜的财务现实便显露无遗。公司主要为美的集团等客户解决物流与供应链管理问题,但这类业务本质上属于竞争激烈且利润微薄的服务行业。其大部分收入来自向第三方供应商采购仓储、运输等物流资源,再转售给美的及其他客户,从中赚取有限的价差。 随着内地制造企业持续寻求降本增效,越来越多企业将仓储管理、货运调度等业务外包给安得智联这类专业供应链服务商,带动相关市场需求持续增长。 通过精细化配送体系及自动化分拣设备,安得智联能有效降低工厂库存成本。其中,家电供应链管理业务无疑是公司的核心优势领域,这与其深厚的美的背景密切相关。公司提供所谓的“一盘货”生产物流模式,服务范围涵盖空调所需钢材、压缩机等原材料的供应管理,到大型冰箱送达消费者家门口的最后一公里配送。申请文件引述的第三方研究资料显示,安得智联目前是中国家电行业最大的综合供应链解决方案服务商。 不过,尽管这类依靠数据驱动的供应链协调服务需求持续增加,但高昂的运营成本与资源投入,也使安得智联及同业的实际盈利能力受到明显限制。 利润微薄 安得智联的毛利率仅约7%,可谓薄如刀锋,原因在于其业务高度依赖大量第三方司机、人力作业人员及仓库租赁资源。其他各项成本进一步侵蚀利润,使公司净利率仅剩可怜的2%。换言之,尽管公司去年从美的集团及其他客户取得庞大收入,最终实现的净利润也只有4.49亿元。 对于熟悉同类商业模式企业的投资者而言,安得智联的财务特征并不陌生。例如,电商巨头京东集团旗下的京东物流(2618.HK)同样面临毛利率偏低的问题。 美的集团贡献安得智联超过三分之二收入,这种高度依赖进一步压缩了公司的利润空间。从本质上看,安得智联主要是以极低的服务费,为母公司承担大量幕后物流与供应链工作。当单一客户掌握一家企业如此大比例的业务来源时,其议价能力本就十分有限;而当该客户同时还是控股股东时,这种弱势地位更为明显。 美的集团首要考量是自身股东利益,而股东自然希望公司持续提升盈利能力。这意味着美的有能力在服务费用上向安得智联施加压力,而后者往往只能被动承受。更糟的是,一旦双方合作关系出现变化,例如美的减少合作、转向其他物流供应商,甚至终止合作,安得智联都可能迅速陷入经营危机。若公司成功上市,这种明显偏向美的一方的不对等关系,也可能成为中小股东长期担忧的问题。事实上,安得智联在申请文件中已坦率承认这项风险。 安得智联在申请文件中表示:“我们的客户集中度较高,且在很大程度上依赖控股股东。”公司并指出:“倘若美的集团终止、减少与我们的合作,或对相关物流及供应链协议条款作出不利调整,我们的业务、财务状况及经营业绩均可能受到重大不利影响。” 这并非纸上谈兵的风险。最直接的例子便是京东物流上市后的遭遇。为应对市场逆风,母公司京东集团调整内部履约服务定价,而物流业务则首当其冲,于2021年及2022年录得巨额亏损。京东物流其后通过积极开拓第三方客户,才重新恢复盈利,而这也是安得智联目前努力推进的方向。不过,即使如此,京东物流股价至今仍较2021年高位下跌超过70%。 目前京东物流的历史市盈率(P/E)约为10.9倍,而市销率(P/S)更仅有0.3倍。若安得智联按相同市销率估值,其市值约为65亿元,折合不足10亿美元;若按京东物流的市盈率作为参考,其估值则进一步降至约49亿元。这再次凸显安得智联盈利基础薄弱,一旦美的进一步压低服务价格,公司甚至可能由盈转亏。 此外,中国家电市场已相当成熟,且具有明显周期性,其景气程度与房地产市场高度联动。在内地新房销售已连续多年低迷的背景下,家电需求也面临一定压力。 这些风险正迫使安得智联加快拓展家电以外的客户群,包括快速消费品、汽车零部件及电子产品制造商。然而,进入这些领域也意味着必须正面迎战京东物流及顺丰控股(6936.HK;002352.SZ)等物流巨头。在与这些资金雄厚、经验丰富的竞争对手进行价格竞争时,安得智联原本已相当微薄的利润率势必面临更大压力。 港股上市募集的新资金,或许能够提升安得智联的竞争力。公司计划将所得资金用于升级数字化供应链平台、推动仓储网络自动化,以及支持第三方客户市场的扩张计划。 为吸引投资者,安得智联很可能主打数字化供应链、自动化履约中心,以及背靠全球家电巨头美的集团等投资故事。然而,若公司无法逐步摆脱对母公司的高度依赖,即使拥有庞大营收规模,投资者或许仍应对这份“送上门的新股”保持审慎态度。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

亏损持续负债上升 派想未来上市补血

算力调度平台派想未来靠着AI云业务收入暴增,近日向港交所递交上市申请,但持续亏损及沉重的算力投入,也让其上市故事面临考验 重点: AI云业务收入一年大增逾十倍至1.19亿元 公司仍未实现盈利,AI云业务毛利率仍为负10.7%   李世达 AI智能体快速普及,让算力基础设施成为资本市场最热门的投资主题之一。在这波浪潮中,一些经历过中国互联网黄金年代的创业者也重新回到舞台中央。 近日向港交所递交上市申请的派想未来集团,其掌舵人正是中国视频网站PPTV创办人姚欣。从廿年前搭建视频分发网络,到今天整合分散GPU资源打造AI算力网络,姚欣押注的始终是互联网世界最底层的基础设施。 派想未来不训练模型,也不直接提供AI应用,而是通过整合全球分散算力资源,向企业及开发者提供边缘云与AI云服务。 截至2025年底,公司算力网络覆盖全球1,340多个城市与县区,拥有超过4,600个计算节点;截至今年4月底,平台累计注册开发者超过57.4万人。按灼识咨询资料,公司是中国最大的独立边缘云计算服务商,也是中国最大的独立AI云计算服务商。 姚欣于2005年创立PPTV,成为中国最早一批互联网创业者之一。离开PPTV后,他曾担任蓝驰创投风险合伙人,并于2018年创立派想未来。若说PPTV解决的是视频传输问题,派想未来则试图解决AI时代的算力调度问题。 根据申请文件,公司收入由2023年的3.58亿元增至2025年的7.7亿元,两年复合增长率达46.6%。其中最受瞩目的是AI云计算业务,收入由2023年的26.5万元增至2024年的1,039万元,再于2025年大幅跃升至1.19亿元,一年增长超过十倍,收入占比亦由1.9%提升至15.5%。平台日均Token消耗量由2025年底的2,710亿次增至2026年4月的10,280亿次,今年首四个月AI云业务收入亦持续快速增长。 与单纯出租GPU资源不同,派想未来希望将自己定位为算力调度平台。公司通过自研系统整合不同来源的异构算力资源,并强调推理优化能力。根据申请文件,在相同模型条件下,其平台相较主流推理框架SGLang,可将首字节延迟降低95%,并提升300%的吞吐量。 换言之,在不增加GPU数量下,公司可利用相同算力支撑更多推理任务。管理层亦提出“智能体基础设施”概念,希望未来向AI智能体提供底层服务。 仍未实现盈利 尽管如此,派想未来目前仍未建立理想的盈利模式。公司整体毛利率由2023年的17.7%下降至2024年的12.3%,2025年进一步降至9.4%。AI云计算业务甚至仍处于亏损状态,2024年毛利率为负95.1%,2025年虽改善至负10.7%,但仍未实现盈利。2025年,公司亏损2.23亿元,较2024年亏损2.93亿元有所收窄。 算力本身是一门成本极高的生意,公司主要成本来自向第三方采购计算资源。2025年AI云业务成本达1.32亿元,高于同期1.19亿元收入。换言之,公司现阶段仍在通过补贴方式抢占市场,希望趁产业高速成长时建立规模优势与开发者生态。 财务数据亦反映出这种压力,截至2025年底,公司负债净额达8.89亿元,流动比率仅0.4倍,不但连续三年录得经营现金流净流出,且流出规模持续扩大。即使上市融资有助补充资金,公司未来仍需持续投入算力采购及平台建设,以支撑AI云业务扩张。 派想未来最大的优势在于轻资产模式,不需自建大量数据中心或持有大规模GPU资产,而是专注算力调度与优化。但这也使公司高度依赖外部算力供应商,需持续投入资金采购算力资源。 同时,公司也必须面对阿里云、腾讯云、百度云以及金山云(3896.HK)等大型云服务商的竞争。这些企业大多拥有自建数据中心及GPU资源池,在资本与资源规模上更具优势。近年港股市场对AI相关企业的接受度明显提升,但市场最终愿意给予派想未来多高估值,仍取决于投资人是否相信其能建立技术壁垒,并在算力产业链中掌握更高附加价值。 从PPTV到派想未来,姚欣两次创业都押注基础设施生意。20年前是视频传输,20年后是算力调度。对投资人而言,关键不在公司规模,而在于其能否建立技术壁垒与开发者生态。若市场认可其AI基础设施平台定位,其估值空间将远高于一般算力服务商。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里