EHang makes eVTOLs

这家电动垂直起降航空器制造商推出第二款主力机型,满载航程不小于200公里,与其原有短途机型形成互补

重点:

  • 亿航智能推出第二款主力机型VT35,其200公里满载航程,对原始机型EH216-S的30公里航程形成互补
  • 公司获得合肥市政府鼎力支持,承诺提供5亿元资金扶持

阳歌

电动垂直起降航空器(eVTOL)制造商亿航智能(EH.US)近期似乎陷入横行状态,自两年前旗舰产品获中国民航局颁发适航证后,公司的股价始终在较宽的区间内波动。

似为提振股价,公司近期开始力推其新一代主力产品,满载航程不小于200公里的长航程电动垂直起降航空器,以匹配原有约30公里航程的短途机型EH216-S。今年8月,亿航智能宣布重大计划,将在安徽合肥建立新型号VT35的生产基地。

本周一,公司在合肥正式发布VT35,试图以此吸引投资者瞩目。值得注意的是,活动被描述为“亮相仪式”,暗示现场无人实际目睹VT35飞行。新闻稿中配发的若干飞行照片,明显摄于华南风景秀丽的广西地区,表明该机型虽已进行有限试飞,但或未达到能在重要发布会上公开展示的成熟度。

合肥市政府高层官员、本土汽车制造商江汽集团股份公司,以及中国民航局低空领域官员出席仪式。三方均具重要意义,合肥市政府近期已成亿航智能重要支持者,江汽集团将担任VT35主力生产商,而监管机构的出席,则呼应了中国多次表态欲发展低空经济,尽管相关规划尚未取得实质进展。

消息令投资者略受鼓舞,公告发布当日,亿航智能美股股价攀升4.8%。但涨幅及相近规模的单日下跌,在两年前亿航智能取得全球首批主流航空监管机构认证后,已渐成常态。

这似乎表明,该股颇受单日交易者注意,但未赢得长线投资者青睐。其最新收盘价18.04美元,基本处于10至26美元波动区间的中位。过去两年多数时间,其美国存托凭证(ADS)在此区间波动。

8月,亿航智能大幅下调2025年营收指引反而雪上加霜,将预期从9,000万元砍至5,000万元(约合700万美元)。公司解释语焉不详,仅表示正“调整交付节奏,以优化商业运营流程、有效管控风险,确保示范飞行高质量并具扩展性”。

城际交通

这一切表明,研发商用电动无人小型飞机,这类尖端产品道阻且长,易受热炒却频遇挫折。此类状况虽在预料之中,但亿航智能等企业仍需持续发布新进展,以维系投资者热情。

最新消息似乎正基于此考量。发布会宣布VT35的长航程特性适用于跨城市、跨海域、跨山区,并披露诸多技术细节,该型号初始定价650万元(约合100万美元)。今年3月,中国民航局受理其型号合格证申请,正式启动适航审定流程。

亿航智能尚未透露这款两座机型何时能取证。此里程碑事件至少还需数年,不过其首款机型的审定经验或能一定程度加速进程。

不出所料,亿航智能称已获合肥市政府平台公司订单。自今年2月宣布联合本土汽车龙头江汽集团及合肥国先控股,在当地共建电动垂直起降航空器生产基地后,合肥已成为亿航智能最坚定的支持者之一。

8月,亿航智能宣布该基地将专注长航程新机型生产,总投资额10亿元。更重要的是,合肥市政府将额外提供5亿元“支持”, 包括无人驾驶航空器订单、投资或其他产业链上下游合作形式。

上述举措伴随亿航智能业务逐步起势,尽管增速仍低于长线投资者预期。第二季度,公司营收同比增长44%至1.47亿元,共交付68架EH216机型。但企业客户仅占13席,表明仍高度依赖政府支持。这未必是劣势,亿航智能指出,电动垂直起降航空器在应急管理、智慧城市、消防救援、物流测绘等政府主导领域的应用正日益增多。

公司毛利率也维持在62%的健康水平,剔除员工股权激励费用后甚至实现盈利。截至6月底,手握11.3亿元现金储备,资金状况相对充裕,这在过去并非总是如此。

估值方面,亿航智能当前市净率(P/B)为9.8倍,介于Joby Aviation(JOBY.US)17倍与Archer Aviation(ACHR.US)3.91倍之间,后两者尚未实现营收且正争取适航认证。凭借中国适航证,亿航智能似居全球电动垂直起降航空器企业前列。不过,营收预期大幅下调表明,纵使长航程VT35等研发持续稳步推进,公司前路仍不平坦。

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新闻

简讯:母企宜信重组 唐宁增持宜人智科逾八成

在线贷款机构宜人智科有限公司周一表示,在母公司股权结构变更后,公司董事长唐宁间接持有的公司股份比例从此前的35.6%上升至82%。 宜人智科由母公司宜信持股82%。根据宜人智科的公告,在此次重组后,自6月5日起生效,唐宁在宜信的持股比例从此前的43.4%上升至100%。 这些变化发生之际,宜信正深陷与其一家子公司发行的300亿元(合44.3亿美元)理财产品相关的争议之中。据当时媒体报道,上月末,宜信根据中国监管机构的指令,突然暂停了这些产品的本金和利息分配。监管行动未给出具体原因。 宜人智科发布声明称,宜信的问题与其自身的日常运营无关,但在最初媒体报道后的四个交易日内,其股价仍下跌了25%。在最新公告于收盘后发布,该股在纽约周一盘后交易中上涨4.2%。但即便在这一水平上,该股仍较5月中旬的水平下跌约40%。 阳歌 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

简讯:琻捷电子启动招股集资9.8亿港元

汽车芯片供应商琻捷电子科技(江苏)股份有限公司(6675.HK)周二起至周五招股,计划发行5,340.7万股H股,发售价为每股18.36港元,集资9.8亿港元(1.25亿美元)。该股预计6月17日挂牌买卖,中金公司、国泰君安国际为联席保荐人。 琻捷电子于2015年在上海成立,产品组合包括智能轮胎芯片、智能电芯芯片、智能通用传感芯片。公司引用第三方资料指出,按2025年收入计,琻捷电子是全球第三大汽车无线传感SoC公司,也是中国最大的汽车无线传感SoC公司。 去年琻捷电子录得收入4.8亿元,按年升37.5%,年内亏损3.3亿元,收窄5.9%。 公司表示,集资所得40%将用于扩大业务及新产品商业化,30%投入研发,10%拓展销售网络,10%作战略投资及收购,其余10%用作营运资金及一般企业用途。 李世达 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里 
Anker makes chargers

安克创新凭“浅海战略” 走出充电器舒适圈

以移动电源闻名全球的安克,正借港股上市之机,向市场展示其已不再只是充电设备品牌,而是一家多元化智能硬件公司 重点: 安克创新已递交香港上市申请,希望在深交所创业板上市之外,新增境外融资平台 公司收入与盈利持续增长,但经营现金流走弱、对亚马逊平台依赖度偏高,以及大举押注储能与AI音频业务,都为其投资故事增添不确定性    胡鸣鹤 安克创新科技股份有限公司(300866.SZ)原本是一家很容易解释的公司,它销售充电器、移动电源和数据线,产品受到海外消费者信任,也在全球最大电商平台亚马逊上取得不俗评价。 这仍是许多全球消费者对安克的主要印象,但随着安克推进香港上市,并由中金公司、高盛和摩根大通等重量级投行担任保荐人,公司正要求投资者把目光从充电器货架移开。它希望市场相信,这个中国跨境品牌能成为一个覆盖更广泛消费硬件品类的全球购物车,产品从家用储能、智能安防、耳机、投影仪、创意打印机,到更多AI驱动设备。 这也使安克站在中国出口经济下一阶段新趋势的前沿。第一阶段是代工制造,默默无名的中国工厂大量生产产品,最后贴上西方大品牌的商标;第二阶段则是中国品牌借助亚马逊,直接面向海外消费者销售。安克如今试图抓住第三波浪潮,成为一家兼具产品开发能力与高端品牌形象的中国公司,摆脱许多中国品牌长期依赖低价作为主要卖点的路径。 从数字来看,安克确实有一个具说服力的起点。根据公司上周递交的香港上市文件,去年收入增长23.5%至305亿元(42亿美元),净利润增长18.4%至26.2亿元。其毛利率亦稳步改善,由2023年的42.7%升至去年的43.9%,显示安克具备许多中国硬件出口商所欠缺的品牌定价能力。 但另一方面,其净利率由2023年的9.7%降至8.6%,同期经营现金流更大跌82.5%至4.81亿元,主要由于公司为推动产品组合多元化而大幅增加投入,研发成本持续上升。这也引出一个问题:当安克变得越来越复杂,相关成本是否已开始拖累公司表现。 “浅海”战略 尽管安克品牌几乎已与移动电源划上等号,但实际上,它的业务已比外界印象中更加多元。2025年,充电与储能业务占收入50.5%,Eufy智能家居及创意产品贡献27.1%,Soundcore音频产品及Nebula投影仪则占22.4%。 创始人阳萌曾任Google高级软件工程师,他将这套打法称为“浅海”战略。这意味着避开智能手机、个人电脑和电视等巨型品类,转而进入许多竞争相对较弱的中型电子产品市场;在这些市场中,产品设计、线上评价等因素仍足以影响消费者选择。安克避免在智能手机和个人电脑等苹果、三星、华为、小米最强势的领域正面交锋,而是寻找那些规模足以带来可观商机、却又尚未大到吸引全球巨头全面进场的细分市场。 问题在于,“浅海”并不代表竞争者一定较弱,尤其是在一批中国新兴品牌都在争夺海外认知度的情况下。充电器领域,绿联科技(301606.SZ)和倍思等品牌同样积极进攻;扫地机器人与智能清洁领域,则有石头科技(688169.SH)、科沃斯(603486.SH)和追觅科技等对手;便携式及家用储能市场,有正浩EcoFlow、BLUETTI以及华宝新能(301327.SZ)旗下Jackery品牌;至于投影仪市场,则有极米科技(688696.SH)。 这样的竞争格局,正是安克试图沿着技术曲线向上攀升的原因。公司希望通过技术差异化,让产品从众多竞争者中脱颖而出,并获得更高的定价能力。其中,Anker Solix储能产品很可能是公司最具代表性的新增长引擎,因为它将安克在充电与电池领域积累的技术能力,延伸至单价更高的家庭能源产品市场。其Soundcore音频业务也逐渐成为技术试验平台。安克已与知存科技合作开发存算一体(Compute-in-Memory)AI音频芯片,可在低功耗耳机中运行降噪模型。此外,公司亦积极推广EufyMake创意打印机及搭载AI功能的智能家居安防产品。 这些布局让安克不再只是依靠单一产品取胜的品牌,也使其故事变得更具吸引力,但同时风险也随之增加。充电器产品可以凭借设计、安全性、认证与渠道优势取得成功;但家庭能源系统则涉及安装、售后服务以及更严格的安全管理要求。安防摄像机则带来隐私与数据保护风险。AI耳机需要芯片、算法以及更长的研发周期;机器人产品更需要大量资金、耐心与专业人才。所有这些新产品,都将安克带入其经验相对有限的新领域,同时也持续推高公司的研发开支。 似曾相识 投资者其实曾经见过类似情节,大约在2022年前后,安克因产品线扩张过快,最终退出多个无法建立足够竞争优势的业务类别。此后,阳萌曾表示,新业务如今往往需要更长时间的前期投入,通常要三年以上才能见效。这也解释了为何公司去年研发支出大增37.2%至28.9亿元,增速远高于收入增长。 渠道风险则是另一项挑战。尽管安克积极拓展自营网站,并通过沃尔玛(Walmart)、百思买(Best Buy)、Target及Costco等零售商销售产品,但亚马逊仍贡献超过一半收入。当亚马逊流量成本较低、搜索排名有利时,这种依赖是一项优势;然而,一旦平台规则或收费机制改变,或者竞争对手获得大量好评并迅速崛起,这种依赖也可能转化为弱点。 安克的生产制造亦主要采取外包模式。这让公司得以维持轻资产运营,但同时也增加了供应链质量管理的压力。近期公司移动电源在多个市场出现召回事件,正提醒市场:当企业对供应商的控制力有限时,维护消费者信任往往需要付出高昂代价。而当产品从小型配件进一步延伸至更复杂的家庭能源与安防设备后,相关挑战只会变得更加严峻。 因此,估值变得格外重要。目前安克A股股价对应的市盈率约为24倍,为香港投资者提供了一个可供参考的估值基准。对一家收入增速超过20%的品牌硬件出口商而言,这一估值并不算高;但若现金流持续走弱,而新产品开发又不断消耗资金,这样的估值也谈不上便宜。 安克已经证明,中国企业同样能打造出受到全球消费者信任的充电器品牌。但这次香港上市希望投资者相信更多:当产品变得更复杂、监管要求更高、开发成本更昂贵时,这套模式仍能持续孕育新的成功产品。至少目前,安克仍保持增长势头。真正的问题在于,它众多的“浅海”市场,最终能否汇聚成支撑品牌矩阵成长的新海洋;还是会把公司带向更深的水域,面临难以立足的挑战。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

简讯:中国宏桥大股东斥逾5亿港元增持

铝生产商中国宏桥集团有限公司(1378.HK)周一公布,大股东中国宏桥控股于当天以平均价约26.464港元,购入2,100万股中国宏桥集团,涉及资金5.56亿港元。 该笔股份相当于公司已发行股份总数的0.21%,增持后中国宏桥控股持股比例增至62.31%。至于中国宏桥控股的主要拥有人,是中国宏桥现任主席张波。 中国宏桥控股表示,中国宏桥集团当前的股价偏离公司价值,不排除未来在适当时候进一步增持。 中国宏桥集团周二平开报26.78港元,过去一年公司股价从高位下跌逾30% 刘智恒 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里