简讯:台积电首季净利增六成 客户未受关税影响

芯片代工大厂台湾积体电路制造股份有限公司(TSM.US; 2330.TW)周四公布最新业绩,首季收入8,392,5亿元台币(255.3亿美元),同比增长35.3%,净利润3,615.6亿元台币,同比增长60.3%,创历史新高。 其中,来自高阶运算业务的收入占比,从去年同期的46%增长至59%,但智能手机业务则从38%降至28%。另外,五纳米制程业务收入比重从去年同期的37%降至36%,但三纳米制程业务则从9%增至22%。从地区看,公司有77%收入来自北美地区。 台积电董事长魏哲家表示,目前客户行为并未因关税政策有任何转变,2025年营运展望不变,美元营收将增长24%至26%,预计AI需求仍然强劲。他提到,公司正加码美国投资,预估将有约30%的二纳米及以上产能将位于美国亚利桑那州。 业绩公布后,台积电美股周四微涨0.05%,收报151.74美元。 李世达 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里 

简讯:智慧物流赴美上市获中证监备案

B2B物流服务商智慧物流环球有限公司赴美上市计划已获中国证监正式备案,为其登陆纳斯达克铺平道路。根据中国证监会4月15日发布的备案通知书,该公司拟通过IPO发行115万股普通股。 智慧物流环球去年10月首次向美国证券交易委员会(SEC)提交开募股文件。根据12月更新的招股书,公司原计划发行100万普通股,每股定价区间为5至6美元。 财务数据显示,公司去年上半年实现营收2.99亿元,较上年同期的3.41亿元下降12%;净利润则由上年同期的1,210万元大幅缩水至128万元。 阳歌 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里 

简讯:金山软件可转债持有人换股

从事软件开发的金山软件有限公司(3888.HK)周二公布,可转债持有人行使部分换股权,涉及1,012万股股份,占初始可转债本金总额约11.35%。 该批可转债金额为31亿港元,去年4月发行,于今年到期,息率0.625厘。是次转换价经调整后每股34.77港元,转换后占公司扩大股份总额约0.75%。 金山软件周三开盘跌3.4%至35.7港元,公司过去一年股价上升近50%。 刘智恒 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

简讯:中软国际发布首款华为鸿蒙机器人操作系统

软件开发商中软国际有限公司(0354.HK)周四宣布推出首款基于华为鸿蒙的机器人操作系统(OS)。公司表示,该产品M-Robots OS,与关联企业深圳开鸿数字产业发展有限公司联合开发。 系统可实现工业机械臂、协助机器人和移动作业机器人等多类型设备协作。其底层架构采用华为开发的开源鸿蒙(OpenHaromony)操作系统。此前因被美国禁止使用谷歌开源安卓(Android)系统,华为自主研发出该平台。 中软国际在公告中表示:“标志着我国机器人操作系统迈入"多机协同、群体智能"的新阶段,为全球机器人技术发展提供了全新的"中国方案"。 周四中软国际港股股价收涨3.3%。 阳歌 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里 

简讯:中远海运首季盈利增长7%

航运企业中远海运发展股份有限公司(2866.HK)周三发盈喜,今年首季度的盈利为4.8亿元,较去年同期上升7.4%。若扣除非经常性损益,盈利为4.66亿元,按年上升逾倍。 公司表示,今年将会整合科技资源,研发高附加值产品,推动集装箱制造智能化、低碳化发展、有效释放租造协同独特优势,让集装箱租赁规模迈上新台阶。 中远海运周四开市升2.4%报0.86港元,股份过去一年较高位下跌30%。 刘智恒 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

简讯:中船防务预告首季盈利升十倍

军用船舰制造商中船海洋与防务装备股份有限公司(0317.HK)发盈喜,今年首季度的净利润将介乎1.7亿元至2亿元,较去年同期上升10至12倍。 公司表示盈利大升是因为船舶产品收入及生产效率提升、产品毛利改善、公司联营企业业绩向好,以及投资收益同比增加。 中船防务周三开市升8.7%报8.97港元,公司股价在过去一年从高位下跌50%。 刘智恒 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里
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新闻概要:全球业务贡献持续增长 拉拉科技瞄准市场

这家同城物流企业表示,随着国际业务成为主要增长引擎,公司计划今年开拓中东市场,继续扩张版图    阳歌 物流巨头拉拉科技控股有限公司在上周四更新的港股IPO申请文件中披露,随着业务版图从亚洲及拉丁美洲等地走向全球,公司计划今年进一步扩大全球布局,其中可能包括新开拓中东市场。 拉拉科技在国际市场以Lalamove品牌运营,公司在更新版港股IPO申请文件中披露了最新扩张计划。数据显示,该公司2024年继续保持两位数强势增长,其中快速扩张的国际业务成为主要驱动力。 目前该公司已在全球多个市场开展业务,并宣布计划今年向中东等更多地区扩张。 拉拉科技2013年创立于香港,最初提供同城配送服务,随后拓展至跨城服务领域。成立次年即进入中国大陆市场,之后将业务版图扩展至东南亚,并于2019年起进军拉美等更多市场。 通过打造涵盖下单、定价、预付款、运力匹配、订单追踪、支付结算与确认的全程“闭环”服务体系,公司构建了差异化优势。根据最新上市文件,按闭环货运总交易额(GTV)计算,拉拉科技去年以53.4%市占率成为全球最大物流交易平台。 申请文件援引弗若斯特沙利文(Frost & Sullivan)数据显示,2024年中国同城货运市场总交易额(GTV)达2,580亿美元,而国际同城货运市场规模约为其三倍,其中东南亚和拉美市场合计贡献1,240亿美元。 财务数据显示,公司去年营收同比增长19%至15.9亿美元(2023年为13.3亿美元),同期GTV增长18%至111亿美元。海外业务增速更快,去年营收从2023年的1.17亿美元增长28%至1.49亿美元,占总营收比重从8.8%提升至9.3%。 截至去年,公司在全球400多个城市拥有约1,670万月活跃商户和170万月活跃司机。 随着规模和运营效率提升,拉拉科技毛利率从2022年的53.7%攀升至去年的57.8%,令公司的经调整非国际财务报告准则(non-IFRS)口径盈利,由2023年的3.91亿美元,去年增至28%至5.01亿美元。 咏竹坊专注于在美国和香港上市的中国公司的报道,包括赞助内容。欲了解更多信息,包括对个别文章的疑问,请点击这里联系我们 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里