先声药业“增收不增利” 参股创新药企股价缩水

2024年03月01日

2096.HK

The pharmaceutical company’s profits have been buffeted by erratic returns on an equity stake in a fellow developer of innovative drugs.

这家药企持有的同业股份去年价格剧烈波动，导致投资收益如同坐上过山车

重点：

先声药业持有3D Medicines约9%股份，是仅次于创始团队的第二大股东，但在股价大幅上涨期间，并未减持锁定收益
公司去年初获批的新冠口服药先诺欣，在去年底的医保谈判中，价格下调27%，将打击未来利润

莫莉

曾经因新冠口服药在资本市场收获关注的老牌药企先声药业集团有限公司(2096.HK)，近年力图向创新药业务转型，过去一年亦两次出售产业，获得大笔非经营性收益。不过，该公司上周日公布的2023年盈利预告，却显示公司去年的主营业务，落得“增收不增利”的局面。

根据先声药业的盈利预告，公司去年度预计录得约65.78亿元至66.38亿元收入，同比增长4%至5%。值得注意的是，其去年上半年处置一家子公司，已经录得约7.89亿元的一次性税前收入；然而，公司同期归属于股东的净利润介乎6.85亿元至7.45亿元，同比倒退20%至26.4%。

公司解释，利润下降的主要原因，在于持有的创新药企业3D Medicines(1244.HK)股份，按公允价值计算预期录得约7.42亿元税前亏损，而相关投资在2022年录得收益税前净额约3.94亿元。

盈利预警发布后的第一个交易日，先声药业下跌2.4%，但随后几日小幅回升。投行交银国际发布的研报称，该公司去年业绩受外部扰动拖累，收入及利润均低于该行此前的预期，但预计今年将有多款新药递交上市申请，到 2026 年有望实现 11 款创新药商业化。

拖累先声药业利润的3D Medicines，是一间专注肿瘤治疗的创新药公司，旗下拥有一款已实现商业化的产品恩沃利单抗注射液，这是全球首款可皮下注射的PD-L1抑制剂，去年上半年销售额高达3.53亿元。但是，恩沃利单抗是由康宁杰瑞(9966.HK)研发，3D Medicines作为临床开发合作方，只能从该药物销售的税前利润中获得约49%的权益。

3D Medicines去年的中期财报显示，截至6月底，先声药业持有其9%股份，是仅次于创始团队的第二大股东，该持股比例与3D Medicines上市时相差无几，显示先声药业并未在股价较高时减持变现。只是，3D Medicines去年的股价犹如坐上了过山车，从2022年底IPO时的24.98港元，一路暴涨至7月的峰值131.5港元，但随后迎来暴跌，最近已徘徊在6港元左右。这也意味着，先声药业在该项投资中的收益，已经较股价峰值缩水超过95%。

3D Medicines如今正在努力降低亏损，去年上半年获得营收3.5亿元，期内亏损1.9亿元，同比减少41.2%。1月24日，3D Medicines及康宁杰瑞与印度医药企业Glenmark合作，向后者授予恩沃利单抗在印度、亚太区、中东及非洲、俄罗斯、独立国家联合体及拉丁美洲的商业开发权益，3D Medicines及康宁杰瑞将获得首付款以及基于若干开发、监管及商业化进展的里程碑付款共计约7亿美元。

创新药亮点有限

只是，3D Medicines除了一款恩沃利单抗之外，其余的11项管线大多处于临床早期，贡献商业化回报仍为时尚早。因此，即使完成这项大额授权合作，3D Medicines的股价也未有明显起色。

作为一间成立于1995年的老牌医药企业，先声药业曾经在2007年作为中国第一家生物和化学制药公司登陆纽约证券交易所，后因流动性较低，公司于2013年12月完成私有化，并从纽交所退市，直到2020年才重新登陆港股。

先声药业的营收及利润较为稳定，现有产品组合中，有超过40种产品被纳入国家医保药品目录。过去，先声药业的主营业务为仿制药研发、生产以及商业化，但近年创新药收入占比快速提升，现有6款创新药实现商业化。

去年中期业绩显示，先声药业实现总营业收入33.79亿元，同比增长25.2%，其中创新药业务收入24.13亿元，占总营收的比重71.4%。财报中的净利润增幅惊人，同比大升34.7倍至22.75亿元。但是，仔细分析其净利润来源，却发现投资组合公允价值增加的11.49 亿元，正是来自3D Medicines上半年的股价上涨。

换言之，先声药业去年上半年的利润暴增，只是账面财富，随着3D Medicines股价跳水，这些“利润”已经成为“亏损”。若是单看产品商业化带来的利润，上半年的经营相关净利润只有3.93亿元，仅同比微增0.4%。去年，先声药业的业绩亮点之一，是年初获批的新冠口服药先诺欣，可用于治疗轻中度新冠病毒感染的成年患者，上半年实现销售收入约2.5亿元。不过，在去年底的医保谈判中，先诺欣的价格下调27%，将打击未来的利润。

为了支撑创新药研发，先声药业近期还为全资子公司先声再明完成9.7亿元融资。先声再明专注于肿瘤药物研发，此次融资的投后估值约84.7亿元，引进了国投招商、中深新创、杏泽资本等多间机构投资者。

先声药业在港股的市盈率仅约4倍，而同样向创新药业务转型的药企石药集团(1093.HK)市盈率为11倍，显示先声药业估值较低，由于今年有望迎来更多创新药上市，值得投资者关注。

咏竹坊专注于在美国和香港上市的中国公司的报道，包括赞助内容。欲了解更多信息，包括对个别文章的疑问，请点击这里联系我们

欲订阅咏竹坊每周免费通讯，请点击这里

医疗保健/生物技术

先声药业, 创新药, 石药集团, 新冠口服药, 3D Medicines, 康宁杰瑞

掌握中概股最新动态，订阅我们的新闻邮件

关注我们

免费订阅新闻邮件

在以下平台浏览我们的新闻

新闻

简讯：药师帮料中期盈利按年增逾两倍

医药电商平台药师帮股份有限公司（9885.HK）周四公布，预计截至2025年6月30日止半年净利润不少于7,000万元（975.2万美元），较去年同期的2,180万元增长2.2倍。公司表示，盈利大幅增长主要因收入持续保持稳健增长；自有品牌产品的下游需求持续保持旺盛，该高毛利率的业务规模持续增长，不断提升公司毛利率水平；及通过数字化能力的不断提升，带动核心的平台和自营业务的运营效率提升。药师帮股价周五高开，至中午休市报10.04港元，跌2.34%。今年以来，公司股价已升67.9%。李世达欲订阅咏竹坊每周免费通讯，请点击这里

2025年08月01日

9885.HK

简讯：规模效应扭亏为盈正力新能最多赚2.4亿

锂电池制造商江苏正力新能电池技术股份有限公司(3677.HK)周四宣布，预计上半年成功扭亏，净利润1.98亿至2.43亿元，去年同期净亏损1.3亿元。公司将盈利能力归因于销量攀升，其电池产品在电动车领域的应用持续扩大。公司特别指出，生产效率提升带动毛利率向上。随着规模效应显现，期间费用率同比亦大幅下降。周五早盘交易中，正力新能高开，早盘报价10.66港元，涨幅0.76%。该股目前较4月上市定价8.27港元累计上涨29%。阳歌欲订阅咏竹坊每周免费通讯，请点击这里

2025年08月01日

3677.HK

简讯：提升效率扩张门店绿茶中期料赚2.3亿

经营餐饮的绿茶集团有限公司（6831.HK）周四发盈喜，预计截至今年6月底止，将录得盈利介乎2.3亿元至2.37亿元，同比上升32%至36%。盈利上升主要是受惠于门店网络持续扩张，同时提升经营效率。不过，部份利润被上半年的上市开支所抵销，该部份的开支约1,500元至2,000万元。若扣除此，以及减去权益结算的股份开支，公司的经调整净利润介乎2.47亿元至2.54亿元，同比升38%至42%。绿茶周五开盘升8.8%报8港元，公司自今年上市至今升11%。刘智恒欲订阅咏竹坊每周免费通讯，请点击这里

2025年08月01日

6831.HK

价格战叠加广告大减汽车之家季度收入四连跌

这家汽车交易服务商二季度毛利率骤降逾10个百分点，营收连续四个季度下滑重点：在惨烈的价格战下，中国汽车制造商及经销商大幅削减广告预算，汽车之家二季度营收下滑约6% 公司6月上线核心交易平台海外版，旨在借力中国全球汽车出口榜首的发展势头　阳歌面对去年下半年开始失速的业绩，中国最大汽车交易平台汽车之家(ATHM.US; 2518.HK)正将目光转向海外寻求突破。在披露截至6月的季度营收连续四季萎缩的同时，公司宣布已于6月上线网站海外版。汽车之家核心客户群——汽车制造商与经销商，在持续逾年的惨烈价格战中大幅削减营销预算，致其广告服务收入遭受重创，当季同比大跌36%。公司高管指出，政府今年已出台措施缓和价格战，乐观预测下半年形势可能好转。在线营销及其他收入，成为三大主营业务板块中，当季唯一实现增长的亮点。结合线索服务收入11%的跌幅，前者本季反超后者，跃升为公司最大收入来源。实事求是地说，汽车之家当下仍是中国低迷车市中少数具备潜力的公司。主要源于其坚守轻资产商业模式，意味公司完全不承担库存风险，有效规避中国车市剧烈波动的影响。公司收益主要源于交易及广告衍生的服务费用。从交易维度看，汽车之家应具有相对优势，据中国汽车工业协会数据，今年上半年，中国汽车产销量约1,560万辆，同比增幅超10%。尽管中汽协未公布汽车均价数据，但价格战导致上半年车价下行已是不争事实。国家统计局数据显示，前五月汽车制造业利润同比下滑12%。价格下行或通过拉低单辆车交易佣金冲击汽车之家的收益，正如公司所指，利润大跌也导致众多车企大幅削减广告开支。投资者对财报反应相对积极，周四汽车之家的美股收涨0.26%。公司股价年内3.5%的涨幅看似平淡，却显著优于通用、大众的合资伙伴上汽集团(600104.SH)17%的跌幅，以及丰田、本田的合资伙伴广汽集团 (2238.HK; 601238.SH) 在港股的7.3%跌幅。虽处境不稳，汽车之家15倍的远期市盈率仍显坚挺，与美股同行CarGurus(CARG.US)16倍水平相当。这或许可以解释为何分析师群体对汽车之家持相对谨慎态度。在接受雅虎财经调查的13位分析师中，有9位给予该公司“持有”评级。出海新举措下文将聚焦汽车之家业务底层逻辑，首先看似乎未获投资者热捧的出海新举措。公司CEO杨嵩透露，平台新版海外网站已覆盖52个中国出海汽车品牌的1,900余款车型数据，为中国汽车产业全球化发展构建数字化基础设施。汽车之家正试图搭乘中国车企海外销售提速的东风，这股推动中国超越日本登全球最大汽车出口国的浪潮，部分源于二十年产能扩张积累的严重过剩。 “当前业务覆盖六个国家和地区，包括中国内地及香港、泰国、沙特阿拉伯、英国、澳大利亚和巴西，” 杨嵩在财报电话会上表示，“我认为此类海外布局将成为我们业务新的增长曲线。” 在本土市场，汽车之家持续承压，二季度营收同比下跌5.9%至17.6亿元（约合2.45亿美元），上年同期为18.7亿元。其中，媒体服务收入骤降逾三分之一至2.79亿元，仅占总营收的16%；线索服务收入下滑11%至7.33亿元；在线营销及其他收入增长21%至7.46亿元。值得注意的是，二季度毛利率同比大跌逾10个百分点至71.4%，去年同期为81.5%。公司管理层将之归因于“在下沉市场推广创新业务引发交易成本攀升”，但未详述细节。未来几个季度该指标能否企稳，势必成为投资者关注重点。 14%的运营开支降幅，部分对冲了毛利率下滑。雇员规模缩减或是重要因素，汽车之家公布的数据显示，截至今年6月底员工总数4,360人，较上年同期的5,078人减少14%。但最终净利润仍同比萎缩22%至3.99亿元，上年同期则为5.10亿元。展望后市，汽车之家预期下半年价格战趋缓，有助提振广告及线索服务业务。然而，当前价格战本质是中国经济疲软抑制消费信心。尽管低价能刺激部分消费，唯有经济企稳与消费主导型增长动能回归，方能推动国内车市重归健康发展轨道。欲订阅咏竹坊每周免费通讯，请点击这里

2025年08月01日

2518.HK ATHM.US

重点：